中國終於也學到對外國企業制裁這一招了！
美國日前宣佈總值22.2億美元的售台武器計畫。不過中國隨即亮劍，中國外交部發言人耿爽在本周五(7月12日)舉行的例行記者會上表示，為了維護國家利益，中方將對參與此次售台武器的美國企業實施制裁。
此次對台軍售包括2.2億美元的可攜式毒刺防空導彈。網上圖片
這已經是中方連續兩天向損害中國國家利益的外企發出制裁信號。本周四(7月11日)，中國商務部新聞發言人高峰在記者會上明確表示，對針對外國公司制裁中國公司的反制措施: 「不可靠實體清單」制度，正在履行相關的程式，將於近期發佈。
究竟參與此次對台軍售的美國企業都有哪些？中國少有從美國軍工企業購入武器，這些反制措施又是否有用呢？
據美國國防部的官網上給出的資料顯示，這次參與美國對台22億美元軍售的企業，主要有四家，分別是：
1、提供毒刺防空導彈系統的美國雷神公司（Raytheon）
2、提供M1A2T坦克的美國通用動力公司（General Dynamics）
3、提供M88A2裝甲搶救車的英國BAE系統公司（BAE Systems）
4、提供M1070A1重型牽引車的美國豪士科公司（Oshkosh）。
美國《紐約時報》揭出真相，指這些美國軍工企業並不賣武器給中國，但它們的民用業務，卻與中國市場存在著很多關聯。
灣流G650更是內地超級富豪至愛。
《紐約時報》就指美國通用動力公司旗下有私人客機公司，其「灣流」（Gulfstream）在中國的超級富豪中很受歡迎，特別是灣流G650更是內地超級富豪如馬雲、王健林的至愛。如果美國通用動力列入中國的制裁清單，中國富豪還可否買灣流G650飛機嗎 ?
美國豪士科公司在中國的業務則更為豐富。《紐約時報》稱中國30多個機場使用的救援和消防車輛就是該公司生產的，北京機場的除雪車也是該公司的產品。
至於美國雷神公司雖然並不在中國銷售任何產品，該公司目前正打算與美國聯合技術公司（United Technologies）合併，而聯合技術及其旗下的企業則與中國有不少業務往來，比如向中國出售飛機引擎、與中國合作夥伴合作研發飛機電子系統、還通過旗下的電梯製造商奧的斯（Otis）給中國出售電梯產品。這樣一搞，雷神合併聯合技術就存在很大變數了。
《紐約時報》並沒有介紹英國BAE系統公司在中國的業務。這家英國公司是否也屬於中方要制裁的範疇目前也尚不清楚。
無論如何，過去美國玩盡制裁這一招，從制裁國家到制裁公司到裁制個人，她宣布之後，誰繼續和美國的制裁對象做生意，美國就把他列入制裁清單，甚至指他隱暪要拘捕拉人(如指控華為財務總監孟晚舟隱暪和伊朗做生意)。中國如今以牙還牙，要制裁軍售予台灣的美企，就要看中國的市場大，還是台灣的市場大了。
毛拍手
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日本發佈2024年版《外交藍皮書》，時隔5年重申「中日戰略互惠關係」，對此如何看？
深圳衛視直新聞特約評論員庚欣解讀了日本的意圖。
庚欣話，這次庚欣，再次重申「中日戰略互惠關係」，並強調了「構建穩定、建設性的中日關係的重要性」。這表明日本岸田政府在內外交困之中，依然希望在與美國強化關係的同時，和中國也保持「鬥而不破」的關係定位，強調保持建設性的穩定關係對兩國非常重要，雙方需要推進「戰略互惠關係」。當然，這也是在重申去年11月，兩國領導人對中日「全面推進戰略互惠關係」的共識性再定位。
日本發佈2024年版《外交藍皮書》。
庚欣指出，日本這次談及的「戰略互惠關係」，是2008年胡錦濤主席訪問日本之時，雙方發表的《中日關於全面推進戰略互惠關係的聯合聲明》所提出的，中日戰略互惠關係的確立，其實就類似於今天中美關係要扣好的「第一粒鈕釦」的意義，這是中日關係一次重大的進展。
其實，百年來的中日關係一直都存在誰來主導、走向何方的問題。當然這中間有美國的因素，因為日美在二戰後至今的制度安排上，是美國在直接影響甚至在重大問題上主導著日本的一些外交決策。但是，在中日互動中，中方是主導的一方，而在建交之後開啟的中日關係發展的熱潮中，中方倡導的以「友好外交、人民外交、和平外交」為主要特徵的中日關係發展，應該說一直是順暢的。
但是，近年來，由於日本面對著「百年變局」等各種各樣的壓力。首先是中日關係力量對比的顯著變化。中國從以前遠遠落後於日本的經濟發展，到2010年經濟總量開始超越日本，到之後的十幾年間，中國的GDP已經是日本的三倍以上。而日本則明顯感受到了這樣的變化和壓力。而且伴隨中日經濟和綜合實力的這種明顯的變化，同時呈現出中日關係似乎在向著負面的方向發展。在中日經貿額不斷增長的同時，中日之間的政治信任和民間感情卻似乎在不斷的下降，這種微妙、複雜的中日關係取態，對中日都是壓力很大的，對日本尤其如此。
同時，中日兩國在戰後一直就存在很多既有的矛盾，比如「東亞爭雄」的問題、「歷史認識」的問題、台灣問題、兩國的領海劃界問題等等。近年來，中日都在走向大國化的進程中，又不斷地發生摩擦和碰撞。一定程度上，這也是日方近年少提甚至不提「中日戰略互惠關係」的原因。
那麼日本重申「中日戰略互惠關係」，對中日關係意味著什麼？日方還有政策調整嗎？
庚欣認為，日本是一個島嶼國家，所謂島嶼國家，就必須要成為「陸海聯動」的橋樑。但是，從戰後幾十年的實踐來看，日本和周邊各國的關係發展並不融洽。另外，日本畢竟是個經濟大國，它的經貿關係主要是靠和中國、韓國等亞洲國家的互動，而不是依靠美國。現在日本和中國每年經貿額達到3600多億美元，而和美國的經貿額只有中日經貿額的一半左右。地緣關係上大家又是「搬不走的鄰居」，這些都使得日本處處進退兩難。
其實，日本無論是自身的穩定、還是經濟繁榮以及大國化進程，都處處離不開中國。這就是為什麼近兩年來，岸田似乎和拜登走得很近，爭相送「投名狀」，但實際上他也在很積極地推動日本加入RCEP，加強和中國及亞洲的這種實質性的合作關係，以穩定自身的經濟發展和社會生活。就在最近兩天，他跑到美國去和拜登「秀恩愛」的同時，又和中韓兩國爭取要在五月份舉辦中日韓領導人會議，推動中日韓的合作。這些看似矛盾的表現，正是日本今天面對兩難困境和自身國家發展「焦慮」的一個真實寫照，美國的焦慮是「霸權的焦慮」，日本的焦慮可是「生死的煩惱」，所以就更顯得進退失據、捉襟見肘。
4月11日，日本首相岸田文雄向美國國會參眾兩院聯席會議發表演講。
他認為，從這種意義上說，中國尤其要冷靜、準確地把握美日各自的矛盾，特別要重視日本的動向，調動中日關係中的積極因素，注意克服消極因素，中日關係也要扣好第一粒鈕釦，重建「戰略互惠關係」就是今天中日關係的第一粒鈕釦，進而也同樣用「和為貴、穩為重、信為本」的方針來建立中日相處之道，牢牢掌握住中日關係的主導權。
