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美國封殺華為損人不利己 逼使蘋果更依賴中國

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美國封殺華為損人不利己 逼使蘋果更依賴中國
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美國封殺華為損人不利己 逼使蘋果更依賴中國

2019年08月13日 14:18 最後更新:14:30

歐洲第二季智能手機銷售數字顯示,美國全力禁制華為的結果是「損人不利己」,華為在歐洲市場銷量即時大跌16%,不過,美國的蘋果手機不單沒有受惠,還是下滑了12%,真正受惠者是三星,華為在歐洲失去的市場,差不多盡為三星吸納。三星第二季在歐洲的智能手機鋪量增加了20%,大大鞏固了全球最暢銷的寶座,化解了華為追上來取而代之的壓力。

第二季度歐洲市場銷量4510萬台,沒有什麼增長,最矚目的數字是三星大漲20%,銷量為1830萬部,市佔率逾40%,由於Google斷絕與華為的Android合作關係, Google提供的服務不能在華為手機使用,嚴重打擊華為海外市場,影響之下,華為在歐洲銷量跌至850萬部,同比下跌16%;蘋果iPhone的景況更慘,是季歐洲銷量為640萬部,同比下趺17%,比華為的跌幅還要高。

華為手機第二季歐洲銷量受美國技術封殺影響而下跌。(AP圖片)

華為手機第二季歐洲銷量受美國技術封殺影響而下跌。(AP圖片)

也許華為對以上成績感到有點無奈,更多的是失望,事關在美國政府今年5月下令全面禁制華為之前,華為原本有機會在第二季度超過三星,成為全球最高銷量的智能手機,現時三星已拉開與華為的距離,華為第二季歐洲市佔率不足19%,還不及三星的一半。唯一可喜是華為在中國市場大漲31%,彌補了海外市場的損失。

美國禁制華為失多於得。蘋果iPhone或受中美貿易戰的情緒影響,是季在中國銷量為570萬台,下滑14%,市佔率只有5.7%,排名已經跌至第五名,全線落在國產手機包括華為、OPPO、VIVO、小米之後。至於全球市場方面,據Counterpoint數字顯示,全球第二季度蘋果的銷量約3600萬台,比華為銷量少逾200多萬台,同比大幅下滑11.9%,排名大幅落後三星、華為,位列第三。不過,由於iPhone在各個市場的表現不佳,尤其在5G手機方面的落後,情勢要比華為緊迫。

行內一直有這樣的論調︰蘋果創辦人喬布斯離世之後,現任CEO庫克無法維持蘋果源源不絕創意的傳統,令蘋果出現「陰乾」。不過,真正的原因可能不是大家所想像的。一、喬布斯不重視中國市場,終身未到過中國,態度傲慢。庫克則親近中國市場和中國企業,令iPhone取得銷售優勢;二、喬布斯沒有積極打進韓國市場,任由三星在韓國獨大,庫克上任之後,推出媲美三星的大屏幕型號之後,令蘋果在韓國的銷售完全改觀。

蘋果CEO庫克開拓中國、韓國市場有功。(Twitter圖片)

蘋果CEO庫克開拓中國、韓國市場有功。(Twitter圖片)

庫克領導下的蘋果最大挑戰在於這一代智能手機已趨同質化,創新與突破空間不大,即使喬布斯還在,即使提出任何革命性創造,也會很快被對手複製,然後被追上。庫克目前可以做的事,是把焦點放在中國市場,蘋果iPhone既要在中國爭取銷售,也要留在中國生產,如果蘋果跟隨美國禁制指令,進一步破壞蘋果與中國關係的話,市場前景更加不妙。




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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