Skip to Content Facebook Feature Image

蘋果生產離不開中國?從一顆小小的螺絲說起

博客文章

蘋果生產離不開中國?從一顆小小的螺絲說起
博客文章

博客文章

蘋果生產離不開中國?從一顆小小的螺絲說起

2019年09月02日 13:37 最後更新:15:40

眾所周知,蘋果CEO庫克說很愛中國,他不單是口講,更是不顧美國對中國施行種種禁制,以實際行動表現出來;這一切要從一顆小小的螺絲說起。

特朗普政府昨日開始對蘋果在中國製造的產品加征15%關稅,到了12月15日,蘋果最重要產品iPhone也將列入被加征關稅名單。不過,外媒報導,蘋果的供應鏈資料顯示,儘管蘋果到巴西、印度增設工廠,但並未降低蘋果對中國的依賴。

事實上,庫克早前一邊遊說白宮放棄向中國增關稅,一邊計畫把售價近6000美元、高端新款的Mac Pro生產線,從美國轉移至中國。為什麼庫克表現那麼極端?《紐約時報》今年1月報導︰原本美國本土製造的Mac Pro遇到一個技術難題,美國製造商無法有效量產這款電腦的一顆主要的小螺絲,令因Mac Pro投產延期多個月,蘋果唯有選擇供應鏈規模、技術水平均無可取代的中國設廠。

Mac Pro的一顆螺絲令美國製造的神話在中國面對幻滅。(資料圖片)

Mac Pro的一顆螺絲令美國製造的神話在中國面對幻滅。(資料圖片)

庫克多次向媒體表示,蘋果不會把工廠都遷回美國,問題不是外界以為蘋果是因為中國生產成本很便宜,工人薪酬很低,他於2017年12月「廣州財富全球論壇」解釋過︰「因為中國擁有成熟而緊密的供應鏈做支撐,同時還有熟練的工人,這些都是美國所不具備的。」

報導進一步指出,「蘋果769家供應商,有350家來自中國,蘋果一旦離開中國,等如失去了一整條產業鏈。」蘋果遷回美國生產,避得過中國製造的關稅問題,結果蘋果的成本也會大漲。業界人士分析︰「如果蘋果把50%或100%的iPhone組裝生產遷回美國,iPhone最高要漲價兩成。把10%的iPhone生產遷回美國,iPhone售價也將上漲8%,這是庫克不能接受的,因為現在iPhone的售價已經不能再漲了。」嚴格的說,這是庫克「愛中國」更愛「中國製造」的原因。

2011年奧巴馬問︰「幹嘛(蘋果)不把這些工作拿回來(美國)做呢?」 蘋果教主喬布斯回答:「這些工作是不會回來的。」他解釋︰「蘋果不光因為外國工人比較便宜。更重要的是,外國工廠的巨大規模,以及外國工人的靈活性、勤勉精神和工業技能,全都遠遠地超過了美國同儕,『美國製造』已經不再是一個可行的選擇。」這個外國,應該是指中國。2007年,即將上市的iPhone發現屏幕出現品質問題,十萬火急如何解決更換生產線的問題?《紐約時報》的〈iPhone為何中國製造?〉文章指出,蘋果高層馬上飛到深圳,最終解決了這個「不可能任務」。

庫克與特朗普都愛中國?(資料圖片)

庫克與特朗普都愛中國?(資料圖片)

蘋果一早已明知離不開中國,但蘋果也難以承受美國對中國加徵關稅的結果,iPhone怎樣選擇,也解決不了漲價問題,此舉削弱蘋果市場競爭力之餘,也助長國產手機雙優勢。特朗普如此「善待」、「偏幫」國產手機,難道他也是愛中國嗎?




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

你 或 有 興 趣 的 文 章