接替退休的吳自淇
機管局公布委任張李佳蕙為機場運行執行總監，由12月1日起生效，接替於同日退休的吳自淇。張李佳蕙將成為高級管理層的重要成員，並向機管局行政總裁林天福匯報職務。
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張李佳蕙分別於2014年獲委任為機管局機場運行副總監及於201 年獲委任為機場運行副總監－策劃及發展。
林天福表示，張李佳蕙任職機管局超過 27 年，期間擔任機場運作及發展不同範疇的重要職務，包括客運大樓運作、停機坪及航空公司協作，以及內地業務。深信她會繼續發揮其專業知識協助團隊，為機場持續發展帶來重大的貢獻。
張李佳蕙現時兼任珠海市珠港機場管理有限公司董事及滬港機場管理（上海）有限公司副董事長。她現為香港學術及職業資歷評審局職業專才教育評審聯絡小組成員，以及國際青年學融基金會董事會成員。
張李佳蕙持有美國南伊利諾大學工商管理碩士學位及紐約州立大學電腦科學學士學位。
機管局一名前首席高級經理承認就三跑項目分判合約受賄約330萬元及清洗其他相關犯罪得益數百萬元，早前被判囚4年；區域法院5月7日頒令充公其犯罪得益共約600萬元。
區域法院。資料圖片
51歲被告李永輝早前承認兩項串謀使公職人員接受利益罪名，及6項洗黑錢罪名，今年3月24日在區域法院被判入獄4年。控方於判刑前向法庭申請充公李永輝的犯罪得益。
區域法院法官葉佐文5月7日根據有關申請批出法令，充公李永輝共約600萬元，包括涉案的約330萬元賄款及其他犯罪得益。李永輝須於6個月內履行充公令的要求，否則可遭加刑47個月。
案情透露，李永輝於2017年1月至2022年8月期間負責管理三跑項目多份工程合約，包括主要填海及第三條跑道建造工程，亦有權向承建商推薦分判商。他從三跑項目主要填海工程分判商東主接受賄款共約250萬元，協助對方取得總值逾1.1億元的分判工程合約。
此外，李永輝又從另一間填海及建築用砂供應商收受賄款達80萬元，以協助該供應商取得總值逾1.4億元的填海用砂物料供應採購訂單。李永輝又承認清洗包括上述賄款在內的數百萬元犯罪得益。
同案3名被告被控多項賄賂等罪名，涉案分判商早前向法院表明會認罪，一名分判商職員則已認罪，案件將於9月7日在區域法院再提訊。另一名涉案機管局時任總經理殷國強則否認控罪，案件亦將於同日開審。
香港國際機場三跑項目。資料圖片
