一個愛情故事、一個科幻小說，說明今天美國

有什麼更好說明美國的故事？從一段浪漫傳奇，到一個科幻小說，便可以讓你知道美國現實是這樣的。

美國製造視頻會議軟件Zoom，在疫情大流行期間，用戶數以10倍急增，股價愈升愈有之際，美國國家安全局（NSA, National Security Agency）前研究員積遜（Patrick Jackson）向《華盛頓郵報》爆料，Zoom存在重大安全性漏洞，用戶私隱不保。

2019年4月18日Zoom創辦人袁征參加納斯達克的上市儀式。（資料圖片）

Facebook、Google、SpaceX等大企業即時停用Zoom， Zoom更面臨股東以不誠信為由起訴，股價急挫。由於Zoom創辦人是美籍華人袁征(Eric Yuan)，事件變得很複雜。加拿大多倫多大學The Citizen Lab發表研究報告，指Zoom使用北京的服務器，北美用戶的視頻會議通過中國轉接的，其加密存在問題。

儘管1996申請入美籍、在矽谷知名科企WebEx、思科當工程師，後來成功創業的袁征，本身已成優秀的美國人，不過，涉及向中國洩露資料的嫌疑，非同小可。袁征已公開承認Zoom技術有問題，他慨嘆事件可謂「really messed up」，但有誰知，搞到「一鑊粥」的Zoom是從一個sweet、sweet的故事開始。

話說多年前，山東科技大學應用數系一年級生袁征，與女友兩地相隔，感到無限空虛寂寞，於是萌生開發視頻通話的構思。這位為他惹來相思之苦，卻又帶來創業靈感的女友，最終與他佳偶天成。袁征愛情與事業皆圓滿，創辦Zoom讓他被評選為2018年度美國最佳CEO，是為歷來華裔第一人。也是這一年開始，世界改變了，中美貿易戰全面開打，留下對華裔的袁征重大影響的伏筆。

《世界是平的》作者弗德里曼2019年訪問中國，發表《如何增強中美互信》的演講，提到由科幻小說改編的電影《火星任務》The Martian。故事講述2035年，一名美國太空人被派往火星執行任務時失蹤，後來發現他被困於火星，美國太空總署束手無策，此時中國航天局的火箭秘密進行火星之旅，中國決定幫助美國從火星救回他的太空人。弗德里曼說︰「中美兩國是當今全球經濟的兩大最重要支柱。儘管兩國擁有兩種不同的制度體系，但我們的經濟命運是緊密交織在一起的。」演講很動聽。

中美互信存在火星之上？(資料圖片)

不久，弗德里曼到深圳訪問華為任正非，說的是不同調子的話︰「過去三十年，中美貿易交易的大多是表面的商品，比如衣服和鞋子。但華為向美國銷售的5G技術是『深層商品』，會涉及到個人隱私。」中國想把「深層技術」這先進技術賣到美國是不行的，因為「美國還沒有和中國建立起進行『深層貿易』所需的信任度。」弗德里曼認為責任在「透明度」不高的中方，當面要求任正非「著手解決好華為的問題，要麼全球化就會走向分裂。」這番說話令任正非不高興，而大家也明白，中美緊密無私的合作互信，原來只是存在於科幻小說和電影之內，弗德里曼不過是把話反過來說。

美國，總有人會說真話的。蓋茲去年11月向《紐約時報》表示，美國不要那麼多疑。「如果你發現一名程序員的祖母原來是中國人，你如何看待他為你寫的程式代碼？於是世界上再沒有任何一套軟件是你信任的。」袁征的祖母正是中國人，Zoom今天出現困局的劇本，原來是一早寫成——這就是今天的美國。

深藍

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中美貿易戰、科技戰開打以來，美國仍未找到絕對遏制手段，中間爆發一場新冠病毒大流行，反讓中國取得階段性成果。美國渴望出奇制勝，然而，SpaceX創辦人馬斯克向軍方提出「激進創新」，加快人工智能技術開發的建議，太過「科技文青」了，還有計嗎？美國《國家利益》（The National Interest）周二報導︰「一位美國退休海軍陸戰隊軍官有一個主意，但這不是一個好主意。」其實，什麼主意沒關係，最緊要有效。

《國家利益》報導美國退休軍人的制華戰略。(網圖)

美國20年前建設資訊超級公路，抹平了世界，成功推動「全球化3.0」，不過，今次疫情破壞全球化水平分工模式，加上中國舉國抗疫突顯體制優勢，衝擊了西方政治價值，美國不樂見有一個具中國特色、由中國主導的「全球化4.0」出現，怎麼辦？反過來推出一個現代版「全球化1.0」又如何？（第一次全球化為15世紀開始的大航海時代）

「中國海岸線9000哩，擁有僅次於希臘的全球第二大商船隊，包括香港在內，共有逾4000艘船，這不是中國優勢而是軟肋。美國只要發動一場巧妙的戰役，便有效封鎖中國經濟，令其彈盡援絕。」《國家利益》引述加西恩（Mark Cancian）在美國海軍月刊《議事錄》Proceedings的文章，他建議︰「美國可效法16世紀的英國，支持民間組織搶掠對手國家商船的『私掠者』（Privateer）。」「私掠者」其實即是「海盜」（Pirate），不同的是「私掠者」由英王頒發「私掠許可證」，招聘為王室服務，所以又稱「皇家海盜」。在重賞之下，他們幫助英國在海上摧毀當時稱霸的西班牙，從此英國國力大增，為工業革命打下基礎，更重要的是這班亡命之徒，在船上建立了民主選舉制度，船長接受一人一票擁戴上台，建立比正統商船更穩固的組織，更仁慈的管理以及更慷慨的團隊分成，對於英國近代政治產生了啟迪和影響。（有興趣可參考2008年出版，美國記者Colin Woodard寫的《海盜共和國》 The Republic of Pirate）

航母戰鬥群再加上「私掠者」，美國將增加多一項優勢︰巧實力。(AP圖片)

美國想到發牌給「私掠者」公然海上搶劫，充分表現美國人實用主義智慧︰一、美國商船比中國少，中國也組織「私掠者」，肯定是蝕本生意；二、美國自伊拉克、阿富汗戰爭，發展充足的僱傭軍事力量，轉行做「私掠者」優而為之；三、美國若要對中國全面開戰，海軍只少花4年籌備，用「私掠者」纏擾中國貿易航運，馬上可以展開，而且破壞力很強。最後，「私掠者」只算局部衝突，以美國擁有11個航母戰鬥群在背後，中國不會貿然啟戰。中國要全球保護商船，目前力有不逮，在打不得守也不得情況下，只會被拖死、被陰乾。這麼簡單又省本，美國再不在乎什麼科技競爭，華為、中興的5G更強也不構成威脅。

美國回到「全球化1.0」不是沒有可能，中國沒有辦法中的辦法就是加快「一帶一路」建設。改變大航海思維，以聯合歐亞的陸路版圖發展，屆時就是「一個世界，兩個市場」實現之日，世界秩序從此不再一樣了。