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「中國版亞馬遜」也要來一個貝佐斯的結局

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「中國版亞馬遜」也要來一個貝佐斯的結局
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「中國版亞馬遜」也要來一個貝佐斯的結局

2020年04月29日 15:56 最後更新:16:20

當當聯合創始人李國慶夥同多名男子,日前走上公司搶走公章,宣佈奪權,並要踢走同為創始人、他的另一半董事長俞渝。內地媒體紛紛以家變、政變為題作報導。這家有「中國版亞馬遜」之稱的公司,結果也走上亞馬遜創辦人貝佐斯的路,可謂巧合到令人尷尬。

李國慶和俞渝 1996年邂逅,李為北京大學高才生,在圖書出版界工作多年,熟悉行業經營運作,俞為紐約大學MBA。李、俞投契也投緣,當時世界科網潮流正盛,兩人對亞馬遜打破商業模式很有興趣,相信中國也可以有亞馬遜。

李國慶與俞渝在當當上市之日,也成為中國科網童話的主角。資料圖片

李國慶與俞渝在當當上市之日,也成為中國科網童話的主角。資料圖片

結婚之後決定從事創業,以兩人不同的優越背景,很快找到中國出版商科文公司、美國老虎基金、IDG集團、軟銀中國基金等背景雄厚之投資者支持,成立了當當網,經過幾年努力經營,打造成一家知名的綜合網上購物商城,與數百家中外名牌合作,在北京、上海、廣州、成都、武漢、鄭州建立10個物流中心,規模一時無兩,贏得「中國版亞馬遜」稱號。2010年成功在紐約交易所上市,是首家在美國上市的中國B2C電子商務公司,李國慶和俞渝自此成為白手興家、聯手創業的模範夫妻。

不過,當當上市表現不佳,股價跌破發行價,俞渝以董事長身份於2015年提出私有化,獲准退市後,兩位創始人及高管團隊共持股93.17%,公司市值約5.3億美元。與此同時,李國、俞夫婦的感情開始有變。兩人在公司地位旗鼓相當,決策和經營經常出現不同意見,更因錢財事有爭拗,兩人水火不容,當當運作很受影響。2019年李國慶離開當當,董事長俞渝兼任公司CEO,但矛盾沒有因此平息,暗湧依然不絕,主要是李、俞之間股權之爭。兩人至今仍未正式離婚,關係變得非常複雜。

李國慶昨日在微博公表示︰「員工沒錯,我們夫妻大股東之間沒有做好,對大家造成困擾表示歉意。」此外,他宣布成功奪權,「現在公章、財務章由我控制」,指示需要蓋章的同事,找他蓋章。

「當當事變」不會那麼簡單結束,李國慶搶公章當天,當當召開電話記者會。當當副總裁闞敏爆料,李國慶今年2月份以來一直向俞渝和當當借錢,「我的理解是他遇到了經營問題」,又指「李國慶已經離開公司好幾年,沒有經營權也沒有管理權,他離當當愈遠愈好」。闞敏表示︰「年初俞渝和李國慶有過和解,但2月份李國慶單方面終止了和解,目前公司已經報失了公章,將很快補辦好。」

貝佐斯與麥肯齊締造最高價離婚紀錄。資料圖片

貝佐斯與麥肯齊締造最高價離婚紀錄。資料圖片

一個創業神話、一個現代愛情故事,就是這樣變成一齣家變鬧劇,還要搞到如此不體面,這令人聯想去年事業順景,公司股價大漲,榮登世界首富的貝佐斯突然爆出婚外情,形象幾乎破產,他最終以離婚及付出一半身家383億美元收場。貝佐斯的元配是財經女強人麥肯齊,當年為助夫婿創立亞馬遜,她和家人出力籌款,被視為亞馬遜背後的女人。

貝佐斯很撇脫,花得起一場最貴的離婚,風風雨雨也隨之淡化,今天輪到「中國版亞馬遜」出事,事情糾纏得像港產肥皂劇。業界希望李、俞能坐下解決問題,不要淪為八卦新聞焦點,事關不單只當當員工受影響,中國科網界形象也大受衝擊。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美國朋友,是日好日,宜多讀書!

2024年04月23日 20:28 最後更新:20:35

中國海軍成立75周年前夕,美國攜菲律賓舉行史上最大規模的「肩並肩」(Balikatan)聯合軍演。擇日巧合不必過度解讀,但有些事情美國需要認真思索。

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

美國太平洋艦隊司令科勒爾。AP圖片

「我們不惹事、也決不怕事。」中央軍委副主席張又俠日前在青島舉辦的西太平洋海軍論壇,對著在座美國太平洋艦隊司令科勒爾,重複這句總結抗美援朝的說話,還作了補充︰「海洋不應是各國炫耀武力推行炮艦外交的競技場。」如果你有慧根的話,便要好好的研究「炮艦外交」和「抗美援朝」背後穿透紙張墨跡的字詞,有何深層次關係,別以為美菲這次從4月22日起至5月10日結束,共1.7萬軍人參加的演習,可以威嚇得到中國。

引述去年8月《新華社》的報導︰「美國知名軍事網站《世界現代軍艦名錄》發佈全球海軍實力排行榜,以中美兩國高居榜首,俄羅斯排名第三。」

排名主要參考海軍戰鬥力,通過一線作戰艦艇數量、服役時間、現代化程度、後勤能力以及攻擊和防禦能力等方面來評估各國海軍實力指數。「評估艦艇數量時,還將尚未服役的艦艇也計算在內」,中國的造船能力已超越美國,再看以下詳細數據。

按去年發布的排名,美國海軍實力指數為323.9,艦齡中位數為23.3年,總體狀態為「良好」。緊隨其後的中國海軍實力指數為319.8,已經達到了美國海軍的98.7%。「相比美國海軍,中國海軍總體狀態同樣為『良好』,但與美國海軍艦艇相比,中國海軍的艦艇更新,艦齡中位數僅為13.8年。」中國海軍實力在過去75年實現了飛躍式增長。

2020年一項評估數字指,中國海軍擁有355艘戰艦,美國海軍只有296艘;不過,預期到了2035年,中國將有475艘作戰艦艇,美國則有305至317艘。據悉,美國海軍為了與中國的造艦步伐保持同步,正計畫在未來10年建造多達65艘艦艇,其中包括驅逐艦、航母、核潛艇以及兩栖艦艇,不過,即使達標美國對中國還有數量上的差距。

無論如何,任你把中美海軍的數字左搬右搬左,也離不開一個事實,兩個實力一樣的對手,怎可以向對手實行「炮艦外交」?你說「炮艦決戰」還可能有點靠譜,近代史在亞洲爆發了一場「日俄海戰」,美國準備好嗎?

2020年10月23日,紀念中抗美援朝出國作戰70周年大會習近平出席大會,發表重要講話,提到「中國人民深知,對待侵略者,就得用他們聽得懂的語言同他們對話,這就是以戰止戰、以武止戈,用勝利贏得和平、贏得尊重。中國人民不惹事也不怕事,在任何困難和風險面前,腿肚子不會抖,腰杆子不會彎,中華民族是嚇不倒、壓不垮的!

都聽明白了沒有?「炮艦外交」對200年前的中國是一個屈辱,50年代的抗美援朝是新中國以精神力量打敗西方「船堅炮利」的勝利。

4月23日適逢是「世界讀書日」,不打擾了美國海軍將領、拜登等白宮團隊,是時候返屋企多讀書了。

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