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問世間視頻為何物?15年前一隻大笨象,今日蜻蜓滿天飛

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問世間視頻為何物?15年前一隻大笨象,今日蜻蜓滿天飛
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問世間視頻為何物?15年前一隻大笨象,今日蜻蜓滿天飛

2020年05月04日 15:23 最後更新:19:05

上星期,全球集體回憶2005年4月23日YouTube聯合創始人卡林姆Jawed Karim首發的一段18秒視頻,標題為Me at the zoo。

打扮有點不修邊幅的卡林姆原是PayPal的工程師,典型的矽谷神奇小子——幾個天才橫溢的大學生,憑敢於想像和過人技術,湊在一起改變世界——他站在動物園無厘頭的說︰「好了,我們站在大象前面了…」其實他也不知道要說什麼,15年前你認為透過互聯網實現「擁有你的電視」(美國人稱電視為Tube),有幾大前景?創辦人初衷原來只為了方便朋友之間分享視頻片段。不過,Google很快找到其價值,2006年以16.5億美元的天價收購了YouTube,然後,YouTube超越了傳統電視業,2010年YouTube的日流覽量超過20億,為當時美國三大廣播公司(NBC、ABC、CBS)的總和。2019年,YouTube收入高達151.5億美元。

矽谷神奇故事接踵而至,包括Facebook、Uber、SpaceX等,不少人以此等成功事例,看成是中國不可超越美國的差距︰中國太少自由氣氛,中國人太少志氣,中國是一隻飛不起的大笨象。財經才子吳曉波日前主持《激蕩2020——疫情特別演講》,說了一個中國大笨象的故事︰中國有位老闆花了20多年時間,在全國開了逾4000家專賣店,比全國2800個縣還要多呢。「但是疫情暴发了,老闆遇到了創業以來最具有毀滅性的事件。4000家門店全部停業。」這就是浙江鞋業公司「红蜻蜓」,擁有8000多名員工,每月工資、租金開支要1億元(人民幣,下同)。

美國疫後經濟寄望找中國埋單,國務卿蓬佩奧天天向中國索償。(AP圖片)

美國疫後經濟寄望找中國埋單,國務卿蓬佩奧天天向中國索償。(AP圖片)

「红蜻蜓」的困境就是中國企業的縮景,吳曉波引述數字︰「從1月底到4月初這兩個多月的時間內,中國倒閉的有規模企業大概在30萬家左右。從1月底到2月底,中國餐飲業損失高達5000億元,中國旅遊業的損失更在1萬億元以上。」國家損失幾萬億元防疫,搞定了復工、復產,還要迎來美國加強制裁中國貿易的挑戰,看來處境十分不妙。其實中國很應變靈活,內地企業早把視頻應用在「新零售」改革之上,點止影大笨象同朋友分享咁簡單?

電商直播是利用主播深入社交網絡,向客戶進行推銷產品的「新零售」模式,網紅李佳琦、薇娅是最紅電商主播,大家應該熟悉了,不過,面對生意壓力,也不考慮是否網紅,紅蜻蜓老闆「親自帶領員工上陣直播,過去兩個月舉辦3338場直播,發動了8583名員工,通過直播賣鞋收穫了5300萬的營業額。」大笨象變成蜻蜓飛上虛擬天地,解決原本是絕望的零售店被迫停業問題。

疫情之下,不止是「紅蜻蜓」要飛,內地知名企業的CEO近日都赤膊上陣,做起電商直播,包括攜程的梁建章、格力的董明珠、國美零售總裁王俊洲等。其中國美一場直播,超過2358萬人次觀看,總銷售額逾5.2億元。

市場調查顯示,2019年,中國直播電商行業的總規模達到4338億元,預計到2020年規模增長多一倍,換言之,這將是一個高達1230億美元的新行業,比YouTube目前的收入更大8倍。估計很多人會加入這個行業,為中國互聯網經濟帶來另一波增長,也舒緩了就業。

中國科企的競爭力、創新力跟美國存在很大差距嗎?我看不盡然,起碼中國利用科技創造工作機會的能力比美國高。YouTube很賺錢,卡林姆當年拿了Google市值6400萬美元股票,其他人呢?




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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