筆者從廣東省稅務局了解到，自2019年4月起試行增值稅留抵稅額退稅制度至今年5月底，廣東稅務部門共為3518戶企業退還留抵稅額共255.30億元，這一筆筆留抵退稅稅款如「源頭活水」為廣東企業發展注入了新的動力。
增值稅留抵稅額是納稅人未抵扣完的進項稅額，我國一直實行留抵稅額結轉下期抵扣制度。留抵退稅政策的實施，將符合條件企業的留抵稅額給予退還，能有效緩解企業的資金壓力。
省稅務局貨物和勞務稅處處長陸群英介紹，大型製造業企業多為重資產企業，其投資建設或設備更新階段更是會形成大量的留抵稅額，以往只能待建成投產形成銷項稅額再用於抵扣。留抵退稅政策實施後，通過退還留抵稅額可以極大緩解企業階段性資金壓力。截至今年5月，廣東稅務部門共為1623戶製造業企業退還留抵稅額97.77億元，戶數和金額佔比均約40%。
超視堺國際科技（廣州）有限公司就是受益企業之一。自2017年啟動高端顯示技術項目以來留抵稅額累積近36億元，目前已申請辦理並退還稅款20.55億元，單戶退稅規模全省第一，極大緩解了企業建設期的資金壓力。
陸群英介紹，今年以來，疫情防控重點保障物資生產企業留抵退稅按政策規定可按月辦理。省稅務局為了及時解決這些企業生產疫情防控物資可能面臨的資金壓力，按照「能退盡退、能簡盡簡、能快儘快」的原則，對符合條件的疫情防控重點保障物資生產企業進行逐戶精準輔導，並安排專人加快辦理，必須在三天內完成退稅。至今全省疫情防控重點保障物資生產企業留抵退稅辦理時間平均為2.18個工作日，有效鼓舞了相關企業加大投入力度、持續提升產能。
在當前國家大力推進「新基建」的背景下，留抵稅額退稅有效解決了重大基礎投資項目在建設周期內留抵退稅較大影響資金周轉的問題，助力企業搶抓「新基建」機遇。以我省陸路基礎建設為例，廣東稅務部門共為地鐵、城軌等軌道項目退還留抵稅額11.48億元，共為潮汕環線高速等10個高速公路項目退還留抵稅額8.74億元，有效地減輕了企業的資金壓力。
