4天長假期過去，打工仔又要恢復上班，但在失業率走高下，有工返比無工返始終要好得多，好似國泰航空，由於公司沒有申領第二期保就業計劃，公司內外都估假後好快要派大信封。
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聽聞，國泰航空管理層，都為今次動刀要動得多深非常煩惱，因為若落刀深，同事有怨言、社會有反應，若落刀不夠深，只怕流血難捱，不久又要開多一刀。
國泰出刀要幾深，最難估計係疫情進展。國泰同其他航空公司不同之處，是母港細、規模大，平時生意做得不少，但都是國際需求，基本上沒有內陸市場。現時美歐等地疫情持續翻爆，美國連總統都染疫入院，似乎難望在疫苗普及前可以控疫。
另外，航空公司最賺錢的頭等、商務客位，在網上會議普及後，這些貴客何時重臨難以逆料。據航空業內組織估計，可能要等到2024年，業內才可以基本復員。
早前，國泰透露，每個月燒錢15億元，數字確實驚人。最近2、3個月，國泰客運幾乎跌去99%生意，以國泰對上兩年生意額過千億元，蒸發的生意額相當恐怖。營運成本中，燃油支出超過3成，這也是最有彈性的支出，至於薪酬支出接近25%，一年要近200、300億元。
如果航空業遲遲不復蘇，國泰薪酬負擔實在難以承受。
早前國泰透過供股和政府出手籌得共390億元，有權威人仕估計，足夠撐至2024年，不過，這筆錢中有190億元來自發行予政府的優先股，這些優先股為了保障公帑和促使國泰歸還本金，利率拾級而上，到第5年就跳升到9厘，相當難頂，所以怎樣保証財政能力早日還錢，也是管理層不能逃避的任務。
國泰目前有近3萬名員工，如果要裁走3成，等如是9000人，等如在勞工市場投入深水炸彈，但如果裁得太少，根本無補於事，所以就算是幾勇猛的高管，都有點手騰腳震。
國泰航空裁員落刀深淺考，很易考起公司醫生。至於另一間本地公司香港航空，業內觀察其近況，似乎有可能已經找到水源，有機會繼續捱下去。有指港航規模遠遜國泰，壓力反而沒有家大業大的一哥這樣辛苦。對於空姐、空少等從業員來說，任何一家航空公司倒下去，都等如為勞動市場的最後一根稻草，所以港航頂得住，都算係全行的好消息了。
Ariel
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大埔宏福苑五級火，至今造成逾百人罹難，更有消防員不幸殉職，令全城哀慟，協力支援災民之餘，亦感謝消防員奮不顧身救人救火。惟竟然有台灣網紅造謠博流量，引起港人憤怒。
台灣網紅「八炯」溫子渝，在宏福苑大火後在其頻道聲稱「兩三小時僅一輛消防車」到場。溫子渝被網民狂轟之後，起初還不服氣，死不認錯。其後在排山倒海的鐵證和批評下，終在星期二（12月2日）承認自己查證不周，公開道歉。
台灣網紅「八炯」溫子渝抹黑香港消防後，周二晚發佈致歉影片。
溫子渝上周四（11月27日）在其YouTube頻道發布視頻，討論日本相關議題，末段談及香港宏福苑火災時，指稱火警發生後過了兩、三個小時，只來了一輛消防車，還亂講到先抵達火災現場的是「鎮暴警察」。他的言論立即引發強烈質疑，網民極度不滿，痛批他製造假新聞消費災難。
亦有香港網紅直斥溫子渝造謠，指不理解他為何要聲稱香港消防員在當時只派了一輛消防車，要求他更正並道歉，不要利用香港火災賺取流量；也有台灣網民諷刺溫子渝成功讓世界看見「台灣散播假資訊的能力有多強大！」
據報道，溫子渝在遭到質疑後，一度不服氣反擊，在Threads上貼出顯示香港警察手持盾牌的圖片，並有宏福苑居民指消防員「為何只有一條喉管」的視頻來反駁香港網民。卻被網民批評無視真相，以偏概全，呼籲他「錯了就要承認」，
溫子渝向香港消防致歉。
結果，溫子渝終敵不過各方湧至的證據，本周二發佈新視頻「向香港的消防單位還有市民們道歉，對不起」，承認自己「查證不周」，並聲稱將續關注香港大火後續問題，希望不要再有這樣的悲劇發生。
溫子渝也對香港市民低頭道歉。
事實上，11月26日下午2時51分宏福苑宏昌閣起火後，消防處接到火警報案，首批消防員於5分鐘後便已抵達現場救援，其中就包括在火災中不幸殉職的37歲消防隊員何偉豪。其後火警迅速升級，至傍晚6時22分升為五級火，期間消防不斷加派人手和消防支援，出動11條消防喉、8部雲梯車、26隊搜救隊，整個行動中，共調派200多架消防車輛及約100架救護車，出動逾千消防及救護人員。
高人話，本港經歷世紀火災，全港市民深感悲痛，惟網絡上卻仍有所謂的「網紅」為博取流量，譁眾取寵，以出位不實言論引起注意，在香港有日前被捕的YouTuber「Kenny」，而在台灣則有溫子渝，不惜詆譭香港消防，在災難之際混淆視聽，行徑令人髮指。
