「安心出行」APP今起可下載 越多人使用 防疫效果越好

特區政府推出感染風險通知「安心出行」App，今日起可供市民下載使用，市民無需再手寫日記去努力記住去過邊度，又擔心唔知有冇同確診者同場。不過，這個人人有責的科技防疫措施只有足夠多的人參與，才能確保防疫成效，否則效果肯定大打折扣，白費心機。

「安心出行」App今起可下載使用，相當簡單易用。

根據「安心出行」的使用介紹，程式相當簡單易用。用戶免費下載流動應用程式後，在進入參與計劃的場所時，可透過掃描場所二維碼，記錄到達時間。離開時，再按掣「離開」，便可在自己部手機儲存記錄。

而乘坐的士的市民及當值司機，上車時直接用「安心出行」掃描的士車門內的車牌號碼牌，或者手動輸入號碼，下車時按掣「離開」即可記錄行程。

當個別參與場所出現確診個案，如用戶曾與確診者於相若時間到訪有關場所，「安心出行」便會向用戶發出通知及健康建議。

不過，問題在於，如果程式使用率過低，系統根本不能通知到與患者同時到訪相關場所的用戶，無助於及早識別密切接觸者、及早隔離和治療。英國就係前車之鑒。英國上個月推出運作原理相似的應用程式，但由於使用率偏低，在高達日均2萬人確診的情況下，兩個禮拜僅發出4次警報。

正面例子亦都有，除了內地相當有效的「健康碼」，韓國、新加坡亦都做得幾好。韓國在疫情初期就採取鐵腕個案追蹤辦法，利用大數據去追溯確診者潛伏期間的活動軌跡，甚至分析埋信用卡交易數據，然後向公眾公開行蹤，提醒曾經與確診者同時出現在有關場所的市民。新加坡政府在經歷疫情反覆之後，亦開始逐步強制民眾隨身攜帶有追蹤功能的手機或追蹤器，確保能夠及時追溯和切斷傳播鏈。

同這些國家和地區一樣，香港的「安心出行」能夠發揮幾大功效，要取決於有幾多人下載程式和使用，越多人用，防疫效果越好。防疫是重大的公共衛生議題，在「安心出行」記錄自己的出行情況，既是對自己的健康負責，更是公民應有的責任，萬一中招，能夠及時通知到可能受影響的市民，早日切斷病毒傳播鏈，實現本地個案清零。

「安心出行」人人有責，點擊下載：http://www.leavehomesafe.gov.hk

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

財政司司長陳茂波今日發表網誌，明確提到，避免經濟再因疫情而受打擊，應貫徹「嚴防輸入、內爭清零」的目標，呼籲鎖定正確方向堅定執行，爭取防疫措施發揮最大成效。

財爺話，避免經濟再因疫情而受到嚴重打擊，應貫徹「嚴防輸入、內爭清零」的目標。

財爺表示，反覆的疫情及所引伸的管控措施，是影響今年經濟的最主要因素。要避免經濟再因疫情而受到嚴重打擊，我們必須制定一套全面、適切有力的應對方案。香港屬細小、開放型經濟體，與境外的人員和經貿聯繫是支持經濟的要素。然而，歐美等地疫情仍然嚴峻，反觀內地有效控疫已促使經濟恢復動力，香港有必要盡快妥善處理疫情，以至可在兩地人民均能安心的前提下，盡快與內地恢復通關。這是穩住本港經濟的關鍵所在，因此我們必需痛下決心，重新檢視控疫的策略和措施。

財爺認為香港應貫徹「嚴防輸入、內爭清零」的目標。他話都知道社會對於清零有不同聲音，他指出，有人認為強制檢測不可行，但現實是長期有疫情爆發，對經濟與民生更不可行、對需要家人探望的住院長者不可行、對需要維持營運的小商店及打工仔也不可行，必須作出不容易的取捨，而強制檢測已是「性價比」最高的選擇，以較低程度的影響、換取最大程度安全的生存空間。

財爺強調，唯有鎖定目標，才能匯聚能量，應對挑戰。他說，面對每個問題，解決方案也可能有多種進路，但在意見紛陳的社會，實在難以找到各方都認為完美的進路。在現實中，政府最終也只能以整體社會利益作為考量，以選定一個相對較佳的應對方案。鎖定正確方向，堅定執行，才能爭取政策措施發揮最大成效。

他引外國例子說明，時鬆時緊的策略，結果不單談不上經濟的恢復，甚至連抗疫成效也變得脆弱和短暫，最終還會賠上民眾的健康和生活。

相反，內地有效防控疫情，經濟即使在年初受壓，但很快已恢復動力。國際貨幣基金組織最新估計，中國今年經濟增長1.9%，是全球唯一預期有增長的主要經濟體，明年增速料加快到8.2%。

昨日陳肇始話「外防輸入 內防擴散」，但財爺就堅定要「外防輸入 內爭清零」。政壇高人覺得政府應該面對現實，清零係抗疫成敗的關鍵，而嚴防入境風險和本地較全面的強制檢測，是目前的最佳選項，用一時不便，換取安全生存空間和經濟復甦希望。