馬斯克，唔好病呀！中國靠哂你

特斯拉（Tesla）CEO馬斯克承認「很有可能」感染新冠肺炎。他在Twitter發文稱，只不過「類似輕微感冒」。馬斯克對於中國重要到不能倒，事關Tesla對中國未來很重要。

Tesla供不應求，生產追不上全球熱賣。(AP圖片)

Tesla在馬斯克的領導下，煉成電動汽車版的「摩爾定律」，隔一年半載功能提升，價格下調。Model 3是代表作，售價低至43.5萬元(香港區)，而且性能可觀，據悉，其續航逾400公里，時速0到96公里不到 6 秒。唯一不足就是從推出起計，要等兩三年才能交付。

不過，全世界都崇拜這位科技奇才馬斯克，大家要等都心甘情願，覺得這才是有型有品味，但實情不是想像中美麗。成也Model 3，害到馬斯克新冠中招也是Model 3。故事有點曲折，我們先說今天《金融時報》的報導︰英國首相約翰遜將宣布提前2030年起禁售燃油車。

全球汽車革命全速前進，多國公布時間表，最早是挪威2025年起禁售燃油車，丹麥、冰島、愛爾蘭2030年，法國2040年。不過，這場汽車革命還看佔全球汽車銷量近1/3的中國（AlixPartners 預測今年全球汽車銷量7050萬輛，中國2250萬輛，美國1360萬輛；歐洲1410萬輛），中國計劃2035年起禁燃油汽車，2050年全面實現電動汽車時代。

電動汽車不單只涉及綠色因素，更屬於科技新基建。新一代汽車是數字化推動，可視為「智能移動終端」，涉及新能源、大數據、人工智能（AI）和智慧城市等領域。中國在傳統汽車落後於歐、美、日，電動汽車將是我們的新希望。這個市場十分重要，中國過去傾向扶助國產電動車，向內地廠商進行大量補貼，但有些企業領了國家錢，出產的電動汽車品質和性能欠佳。有感「閉門造車」政策效果不佳，於是返過來積極開放市場。最矚目是讓Tesla到中國生產，在中國市場銷售。

說回馬斯克，他不會覺得全世界等住買Model 3是很有型的事，為什麼Model 3推出之後要兩三年收貨？原因是Tesla的產能不足，馬斯克最想是Tesla不限於豪華汽車，還要擴大到中、低價市場，大小通吃。今年初爆發新冠大流行， Tesla加州工廠因隔離令，Model 3要停產，馬斯克即時「發茅」，他一邊起訴地方政府違憲，一邊強行重開工廠，並得到努力救經濟的美國總統特朗普推文聲援。但正所謂有因就有果，可能兩人都是「身體力行」之故，特朗普與馬斯克先後感染新冠肺炎。

馬斯克與特朗普先後「中招」新冠肺炎。(AP圖片)

不幸中的大幸是Tesla憑藉中國因素搞得風生水起，Model 3在內地有補貼，售價低於30萬人民幣，Telsa今年在內地賣出7.1萬輛Model 3，市佔逾13%。Tesla產量也節節提升，明年Tesla在中國製造的產量達55萬，追及目前加州工廠的產能。

Tesla在中國一枝獨秀是好事，因為形成良性的「鯰魚效應」︰由於Tesla的性能與價格同具競爭力，為免遭受市場淘汰，刺激了國產企業的上進心，杜絕了以往國產電動汽車濫竽充數現象。Tesla進駐之後，中國電動汽車更有望繼智能手機、個人電腦之後，建設另一個全球電動汽車產業供應鏈，推動多個科技領域發展，成就「中國2035」成為創新型大國目標。

馬斯克的奮鬥，同時連繫中國夢，此時此刻，一定要保重，但願你新冠當感冒，不藥而癒。

深藍

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美國總統特朗普為扭轉大選結果，早前向選民承諾繼續向中國極限施壓，同時加強科學技術研究，重振70年來的美國輝煌成就。

美國總統特朗普要繼續遏止中國進步，以換取選民支持其連任。(AP圖片)

1950年美國國會提出法案，創建「國家科學基金會」（NSF , National Science Foundation），致力發展科學技術，結果美國取得世界領導地位。法案源於總統科學顧問布希（Vannevar Bush）1945年提交名為《科學：無盡的前沿》（Science—The Endless Frontier）報告，強調基礎科學研究對軍事、經濟和國民健康的重要性，就像戰時的前沿陣地一樣，政府必須長期固守而不鬆懈。

今年5月，兩名美國參議員提出一個同名的新法案，呼籲在未來5年撥款1000億美元給予「國家科學基金會」，前提是要重新改組，並改名為「國家科學技術基金會」（NSTF , National Science and Technology Foundation），意味新的基金會成立之後，就是Science + Technology，並且各有一名自己的副主任。

1000億美元的撥款設有10個科技建設任務，包括人工智能（AI）、量子計算、先進通訊、先進製造等。以上技術明顯針對中國，所以《科學》雜誌戲稱新法案為《Stay Ahead of China Act》，不是全心重振美國科學精神。NSF前主任貝蒙特（Arden Bement）指出這1000億美元對美國創新力帶來負面影響，事關NFS是面對基礎科學，而不是應用工程。

不過，今天的美國不是70年前的美國，下任總統怎可能在可見的大蕭條來臨，提出增加千億美元的「純科學」、天馬行空研究經費呢？反過來，美國的競爭對手——中國就擁有這方面的能力。習近平9月11日與科學家開座談會，提到「科學研究特別是基礎研究的出發點往往是科學家探究自然奧秘的好奇心」，他表示︰「我們必須走出適合國情的創新路子，特別是要把原始創新能力提升擺在更加突出的位置，努力實現更多『從0到1』的突破。」

差不多同時間，任正非10月跟內地九間頂尖大學校長會面時，呼籲大學要改變方向，把重點放在「捅破天」的科學領域︰「我們這麼大的經濟總量，允許一部分人是『梵高』 應該是可以的。」中國未來方向不僅重視工程技術研發，也將重視不以應用為目的純科學，比起今天的特朗普政府更接近《科學：無盡的前沿》的精神。當年布希向杜魯門總統建議︰「國家要重視不以應用為目的的基礎研究，面向更長遠的目標，以擺脫對歐洲基礎科學的依賴，逐步建立本身的優勢。」

習近平9月在京主持科學家座談會並發表重要講話。(新華社圖片)

中國可有當年美國的進步潛力嗎？這是來自美國NSF的數據︰中國工程師數量現為美國的兩倍多，科學和工程出版物也超過了美國。中國在研發支出方面已經超過了歐盟。按照目前的趨勢，中國應該會在未來10年趕上美國。NSF結論是「美國幾乎無法阻止中國的進步」。

未來科學發展方向，中美將分道揚鑣︰中國駛向「無人區」，找尋基礎科學突破，實現科學強國夢；美國，如果是特朗普連任的話，科學前沿就將設在「油麻地」。Stay Ahead of China？看來有點疑問，因為美國科學行將落錯站、搭錯車。