愛協義務督察化身「蜘蛛俠」飛簷走壁勇救受困小花貓

香港確實有不少愛護動物人士，除了照顧家中寵物無微不至，更盡心盡力幫助其他有需要動物，警署警長Kilo就是其中一位有心人。

Kilo在愛協擔任義務督察已七年多，樂於在公餘時間協助正規動物督察做拯救工作，幫助受困、受傷的動物。

愛協每天都收到不少求助，義務督察要到全港各處向有需要的動物伸出援手。當值督察到達現場後會評估情況、動物種類及附近環境，設法作出協助。

Kilo（左二）正穿上游繩裝備。

Kilo於外牆棚架位置拯救受傷小貓。

其中一次，Kilo和隊友要拯救一隻受困於大廈外牆的小花貓，但行動有一定困難和危險性，因為牠一直在簷篷跳來跳去。救援人員經過一輪部署，先以捕貓籠誘其進入，惟小花貓進了一半便退回。救援人員只好立即變招，裝設起各種游繩設備，如同化身蜘蛛俠，小心翼翼地從天台爬下，最終成功救回小花貓。

成功於大廈外牆被拯救的小貓。

另一次是有市民發現有小貓跑進路旁水渠，怕其出事，於是通知愛協。接報到場處理的Kilo，要在烈日當空下打開渠蓋，探身其中，忍着渠道內的惡臭，放置捕貓籠，希望小貓餓了會走入其中，幸好小貓最後真的如他所料自行進籠而獲救。

Kilo表示大多數市民都願意配合愛協人員進行拯救，但亦遇過阻攔，要費盡唇舌說服他們，其中最有效方法是曉之以拯救生命的意義，「警察與愛協義務督察的職責都是幫助其他生命，我希望能將這份精神延續下去。」

愛協義務督察執勤時經常要面對日曬雨淋，Kilo說已經習慣，並非常欣慰自己能夠以另一個身份服務社會，「即使最後未必能夠救到動物，我都會盡最大努力去拯救！」在一眾愛協義務督察心目中，沒有任何生命會被看輕，這源於他們對生命的尊重。

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Sebastian

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

2020年11月，新界南交通部一輛警車遇到一件罕見的「交通事故」。

那天，警車行駛至一個路口停下，接着就無法開動了。車上的警員不向上級通報，也不向汽車維修人員求援，而是向愛協求助。

原來當時，一隻幼年流浪貓正被幾隻流浪狗追逐，逃向正好停下的警車，並且竄到引擎位置裏躲了起來。

負責駕駛警車的資深警員，考慮到車若開動，引擎會進一步發熱，更大有可能捲起小貓的毛髮，非常危險。車上警員唯有設法把小貓救出，可是驚惶的牠一直躲着不肯離開，警員為保其安全，決定求助愛協。

愛協職員及警員用特製的裝置尋找流浪貓。

愛協人員到場視察後，確定小貓處境高危。經過仔細商議及研究，警員用剪鉗把俗稱「鬼面罩」的車頭水箱護罩剪開，才能把小貓從車底安好無恙地救出來，再由愛協人員帶走轉交獸醫檢查。

捕捉到的流浪貓將會被安排絕育。

警隊與愛協過往一直透過不同層面的合作，打造人與動物的和諧社區，真正為愛護動物做到「不同角色，同一目的」。

早於1903年組成、原名「香港防止虐畜會」的「香港愛護動物協會」，是香港歷史最悠久的動物福利組織。2008年，愛協設立義務督察計劃。義務督察的職責，是協助愛協督察照顧及拯救受傷動物。他們全天候二十四小時分兩更值班，並提供二十四小時求助熱線，除了處理一般市民求助，亦要協助警察及消防處理涉及動物的案件，每日出勤頻密。

在過去一年多的社會事件影響下，警務人員未能正常擔當愛協義務督察。隨着社會遂漸回復平靜，很多愛心警察都寄望再次在這崗位上為保護動物出一分力。

愛協還有個「貓隻領域護理計劃」，以「捕捉、絕育、放回原地」的方式，避免流浪貓不受控地繁衍造成環境衞生問題。不過，一些貓隻活躍區域，例如馬料水警察秤車站及水警北分區基地一帶，由於只有警察可以進出，警務人員遂在愛協職員指導下，在該些地區進行貓隻領域護理計劃。

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