拜登要Make America Young Again

老人政治（Gerontocracy），政治學術語，是指一個國家或政治團體的領導成員，平均年齡比起大多數的成年人民還要更老，但也可以被描述為領導層偏守成、保守的作風等的形容詞。——維基百科

拜登公布基建計劃。(AP圖片)

Gerontocracy多數令人意會的是非民主或非西方國家，代表是中國（元老政治）、伊朗、韓國（金大中74歲、李明博67歲上任）等亞洲國家，不過，老人政治有了突破。美國連續兩任古稀總統，74歲特朗普和78歲拜登，一個比一個老，若比擬成「老人政治」，或不恰當，因為維基百科補了一筆︰「年齡也並非絕對，也有些政府官員雖老，政策面卻相當年輕。」如果跟進最新的發展，拜登剛公布「重建美好」（Build Back Better）基建計劃，拜登要「年輕」了，他準備Make America Young Again。

拜登將通過增稅為基建計劃提供資金，主要的項目是，6500億美元用維修2萬哩公路、逾萬座橋樑、機場和港口；另6500億美元用於民生基建，修建寬頻、清潔水、電網等系統。別具創新的是用1740億美元促進電動車發展，包括打造50萬座電動車充電站，計劃中還有一項1800億美元的投資，專門用於加強新興科技的研發。

2月25日，習近平在全國脫貧攻堅總結表彰大會上發表講話，宣佈9899萬農村貧困人口全部脫貧。脫貧群眾不愁吃、不愁穿，義務教育、基本醫療、住房安全有保障，飲水安全也都有了保障。此外，「新改建農村公路110萬公里，新增鐵路裡程3.5萬公里。貧困地區農網供電可靠率達到99%，大電網覆蓋範圍內貧困村通動力電比例達到100%，貧困村通光纖和4G比例均超過98%。」細心的看，拜登民生計劃，是不是要仿傚中國的「扶貧計劃」？

最大的亮點來自《德國之聲》的觀察︰「美國的大部分基礎設施建於20世紀50年代，很多處於失修狀態。拜登方案的一大重點是交通系統的現代化。」說起來，美國需要著手「扶貧」，還要花點錢「抗衰老」，因為以中國為首的新興國家追上來了，它們很年輕很有活力。

「近年來美國等一些發達國家經濟社會發展陷入低迷，發展活力缺失，產業空心化、人口老齡化、收入差距擴大化嚴重威脅經濟發展，社會內部嚴重分裂甚至走向對立，而新興市場國家和發展中國家整體性崛起，呈現加速發展態勢，國際力量對比正在發生近代以來最具革命性的變化。」以上是《人民日報》去年12月8 日的評論。

文章續稱︰「近年，新興市場國家和發展中國家佔全球經濟總量的比重已接近40%，對世界經濟增長的貢獻率已經達到80%，成為全球經濟增長的主要動力。」結論是「西方壟斷國際事務的局面難以為繼，新興市場國家和發展中國家的國際地位和話語權不斷提升。」

在世界不斷演進之下，習近平上月在兩會鼓勵年輕人，關注不斷湧現的信息技術、生物技術、製造技術、新材料技術、新能源技術等領域的顛覆性技術，要為人工智能、互聯網、大數據等新興技術融入傳統產業，作好更新換代的準備。「70後、80後、90後、00後，他們走出去看世界之前，中國已經可以平視這個世界了。」

美國公路基建是50年代不打緊，重新修建不困難，美國體制和價值觀還停留在50年代，才是關鍵所在。如何跟年輕的中國競爭，拜登需要真正的「年輕」思維。

深藍

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拜登即將宣佈美國史無前例的基建計劃，美國回來了！回來到哪？讓我們穿越時空，說好這故事。

「這裡營養不良的兒童有時達總數90% 以上，症狀是“思睡、發懶、困倦、智力發展受阻”。有教員勸一位小女孩回家去吃點東西，她回答說，不行啊，我家是輪流吃飯的，今天該我妹妹吃。」

任正非(新華網)

1960年全國饑荒，貴州是重災區，生於斯的華為CEO任正非回憶往事，他跟父母弟妹合一家九口要實行嚴格的「分餐制」——不是分開用餐，而是如上述情況︰今天你吃了，明天輪到你捱餓——「不是這樣，總會有一個、兩個弟妹活不到今天。」

中國當時餓死幾多人？《紐約時報》駐華記者儲百亮（Chris Buckley）2013年一篇文章指︰「1958年到1962年間中國農村發生的大饑荒，中外研究學者估計，因饑餓和患病而死亡的人在2000萬到3000萬之間，或許更多。」

任正非和母親及弟妹在貴州。(網上圖片)

那位捱餓的女孩不見得比較幸運，她是美國記者筆下的美國女孩，1932年，類似的報導多不勝數。美國當時餓死幾多人？都不重要了，反正中國說「大踴進」三年餓死3000萬人是謠言；美國也從不確認「大蕭條」餓死700萬人之事，中美官方建制拿出一大堆人口統計數字來說事。儲百亮的結論可供參考，他說，大家都想保著自己的潔白無瑕，於是各自對歷史有一番敘述。

為什麼要說中美的饑餓故事？因為拜登啟動他的基建大計時，以32任美國總統羅斯福的「新基建」自居。美國大饑餓是羅斯福任內的挑戰，科登也是。（美國2020年8月人口普查數據顯示，近一周食物不足的成人家庭佔12%，20%有孩子家庭負擔不起孩子食物）不過，拜登的基建大計，除了高速公路、鐵路運輸、水利系統之外，還包括修建電網、增投半導體研發，改良科技產業供應鏈的投資。拜登不只要解決目前美國幾千萬人吃不飽的問題，更有拉動美國科技升級，提升競爭力應對中國的目的。

不過，大家都不看好拜登計劃，事關羅斯福的新基建做得很透徹，拜登不是這回事。兩者如何比較？不用理論和數據，再說一個故事，大家就會透徹明白，這次回到上世紀40年代二次大戰。當時美國在太平洋島嶼建基地，島民目睹美軍身穿軍服，戴上無線電耳機，在對講機喃喃幾句，馬上就有飛機飛來、軍艦靠岸補給物資，大家以為知悉了天大密秘。

網上圖片

美軍戰後撤出島嶼，留下一些軍服等物資，島民穿上軍服、升起美國旗，戴上破椰殼當無線耳機，在長老的拜神儀式下，憧憬明天有源源不絕的物資，自動前來供應，這軼事名為「貨物崇拜」（Cargo Cults）。

拜登不明白1933年羅斯福針對大蕭條而實行的新政，是用上社會主義方案，這是社會主義與資本主義互補的美好時光，美國改善了工人待遇，令中產階層壯大，成就美國為世界領導。至於美國後來演變成僵化的福利主義，是另一課題，在此不贅。

資本主義自由市場早在百年前已經不能解釋這個世界，但拜登似乎看不通，以為拋出2萬億美元搞一個更大的基建，就可以重召羅斯福的成就，這跟戴著兩個半邊椰殼、跳舞求神的島民，有什麼分別？助救不會從天降臨的，留下的是笑出眼淚的笑話。