多名議員在立法會鐵路事宜小組委員會會議中，關注港鐵沙中綫紅磡站擴建工程的質量問題，質疑港鐵刻意使用過量工料，乘機推高工程造價。當局就表示，若發現工程有不必要使用額外物料，將向港鐵跟進及追討。
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早前有傳媒報道，紅磡站擴建工程中購入38萬個螺絲帽，數量及支出較原定超出一倍；另外，調查紅磡站工程事故的專家顧問團亦揭發，紅磡站擴建部份的設計包含大量額外結構強度，包括主鋼筋用多了一倍等，質疑港鐵有否刻意使用過量工料，乘機推高工程造價。
運輸及房屋局局長陳帆（小圖）表示，關於沙中綫工程事故的刑事調查，已轉交執法單位負責。資料圖片
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運輸及房屋局局長陳帆表示，關於沙中綫工程事故的刑事調查，已轉交執法單位負責，政府內部亦已加強管理及監察。路政署署長陳派明就指，當局留意到部分設計所使用的鋼筋比要求較高，而根據合約，政府是採取實報實銷的方式去支付工程費用，會再作詳細檢視及深入調查；若發現不必要使用額外物料，當局會向港鐵跟進及追究。
