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譚志源談政治委任制 : 無公職經驗者適應時間較長

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譚志源談政治委任制 : 無公職經驗者適應時間較長
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譚志源談政治委任制 : 無公職經驗者適應時間較長

2021年05月27日 19:26 最後更新:06月19日 10:11

香港回歸以後,改變了公務員司局長制度,由以往的政務官晉升,變為政治任命,不過,公務員出身的常秘,往往與不同背景、政治委任的局長「擦出火花」,以往也有「積極不合作」的時候。

譚志源接受民建聯訪問。

譚志源接受民建聯訪問。

前政制及內地事務局局長譚志源在民建聯的Youtube節目中,白頭宮女話當年,回顧制度的建立,及總結推行十多年以來的經驗,他認為,組成政治問責班子,若相關人士並無任何公職經驗,適應時間會較長。

譚志源回顧當年政治委任制度的的情況,據他說,回歸後,發生過搬機場大混亂,及公屋短椿事件,社會上反應強烈,此外,特首是選舉產生,但高官是公務員,當年特首董建華覺得公務員不能配合他,推展治港大計,於是認為特首應有自己的班子,在此背景下,產生了「高官問責制」,譚志源後來將之改稱「政治委任制」,他解釋說,原有的名稱有標籤效應,認為「問責」就是「下台」。

譚志源將「高官問責制」改稱「政治委任制」。

譚志源將「高官問責制」改稱「政治委任制」。

譚志源說,政治委任制度有其好處,首先,特首不再孤身一人,而有整團隊協助,而議會民選議員愈來愈多 ,市民期望高 ,傳媒也由紙媒變網上媒體,要求的回應更快,傳統公務員制度講求穩重,未必可迅速回應。

政治委任制也令不同背景的人有機會參政,以往想參與管治,必須先成為政務主任,在這制度下可及內不同背景和經驗的人士加入管治團隊,令團隊的背景更廣泛。

他憶述,當年設計這制度時,也顧及公務員的心態和反應,因此在職級上,局長為任命,常任秘書長則是公務員之首,常秘的薪酬加上其他福利,與局長相若,2002年制度初訂立時,人事任命、財政管理都由常秘負責。

局長與常秘的合作,需要時間磨合,譚志源是政務官出身,由政務官晉升為局長,與常秘合作問題不大,但有部份由其他行業加入成為局長的,就與公務員團隊格格不入,甚至開火,有時候公務員也會「積極不合作」。

他說,兩者都是為做好一件事,但其他行業背景的司局長,多講求效率成果,要快推行快收效,相反公務員則講求穩重周全,要比較不同方案,整體政策考慮,因為政府內部很多委員會,官員也要面對立法會的質詢,所以習慣周全考慮,而非只顧及效率。

根據多年經驗,譚志源覺得,吸納政治班子人才,宜多考慮其背景經驗,若從未擔任過公職,加入政府後適應期會較長。他認為,其實雙方都有良好意願,只是做事作風不同。




Sebastian

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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你今日有冇約到朋友喺邊個「站」見? 港鐵最新展覽勾起大家集體情懷

2024年04月23日 16:41 最後更新:20:55

全港戲院日剛剛過去,唔知大家喺行街睇戲時,有冇約親戚朋友到邊個地鐵站的某個出口或者鋪頭嗰度等呢?又或者平日約同事或者其他人的時候,約定在邊個時間的邊個地鐵站等?

相信無論是在香港返學、生活甚至工作的人,又或者外地遊客、外國商人來到香港之時,可能都有一個共同的回憶,即係約朋友、客人在港鐵站見面,大家約埋一齊之後再去活動。

喺邊個「站見」已經成為了我們日常生活的一部分,有見及此,港鐵就在通車45周年之際,搵到地方舉辦鐵路展。港鐵團隊諗到「下一站見」的主題,所以就將展覽名字定為「站見」。

展覽入口看到的是舊火車,舊車站。

展覽入口看到的是舊火車,舊車站。

呢個由4月27日開始的展覽,一入到展廳就可以見到一條長長的時光隧道,設計相當有特色。從入口向隧道終點望過去,可以見到一邊有舊的火車相片,另外一側有舊的車站相片。行完呢條隧道,再回望兩邊的墻身,可以看到一條港鐵最新的列車,港鐵站亦會變成今時今日、現代化的模樣。

通過時光隧道,回頭一看,是最新款的列車。

通過時光隧道,回頭一看,是最新款的列車。

通過時光隧道,回頭一看,是現代化的車站。

通過時光隧道,回頭一看,是現代化的車站。

睇到呢個入口,就已經可以感受到呢個展覽的主題係幾有回憶,亦有唔少展望。港鐵團隊俾咗唔少心機籌備今次的展覽,譬如「重啟」了耳熟能詳的但已停用多時的港鐵廣播,復刻經典的「瑞士國鐵鐘」和「雷達鐘」,還擺放了「M車」港鐵現代化列車車頭,供觀眾近距離欣賞和打卡留念。

現場有一比一列車結構圖。

現場有一比一列車結構圖。

展覽分為「鐵路解碼」、「鐵路歲月」、「下一站…回憶」幾大部分,在解碼區域,參觀者可以一探鐵路運作的中樞神經,了解鐵路信號系統。現場更有一比一列車結構圖,配以多款真實的列車部件,揭開第二期輕鐵及現代化列車 (M 車)的奧秘。

「廣播迴廊」

「廣播迴廊」

而穿越「鐵路歲月」的過程中,就有好多精心設置的沉浸式體驗同打卡位。參觀者可以細聽已經停用,但耳熟能詳的港鐵廣播,以及港鐵在全球各地營運鐵路的車站廣播,親歷港鐵不斷延伸的美妙旅程。大家還能透過互動觸感設計,轉一轉列車扶手桿上的小盒子,就可了解車長站員百寶袋內裏的乾坤,認識職員隨時應付日常的「百寶袋」 。

昔日的頭等車廂。

昔日的頭等車廂。

另外,Sebastian在展覽上還發現,以前舊港鐵頭等車廂是用仿真皮做的,可以看出頭等車廂乘客待遇之不同。而在舊車站可以看到過去生活的印記,九廣鐵路車廂座位之間靠窗位置有一個金屬盒仔,原來這是當年港鐵上專設的,便利煙民食煙的煙灰缸。

在列上拆下的煙灰缸。

在列上拆下的煙灰缸。

「站見」鐵路展展期由2024年4月27日(星期六)起至今年年底,市民可以透過網上登記預約參觀體驗。

展覽地點:紅磡站
預約網址:
https://stationrailvoyage.mtr.com.hk (可預約三十天內的場次)

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