財爺陳茂波近期密密落區軟銷消費券，四出幫市民做消費券的登記，再走訪了大大小小的街市、小販排檔、商場、電器舖、茶餐廳、坐電車。
財爺每周日的網誌，顯示佢除了做「鍵盤戰士」，還做埋「街頭大使」。這次先約埋工聯會鄧家彪，一起坐的士入香港仔，在車上跟的哥吹吹水。
財爺和工聯會鄧家彪（左），一起坐的士入香港仔。
的哥話入左行30幾年，的士的生意好唔好，可說是經濟的寒暑表。最近疫情算是受控，整體氣氛好些，生意亦有改善，等待派了消費券，應該更加好。
的哥話最近整體氣氛好些，他也安裝了八達通的收款機。
呢位的哥的車安裝了八達通的收款機，佢話多了乘客想用電子方式俾錢，也的確是方便些的。工聯會為打工仔服務，在運輸業也有唔少會員和老友，波叔與工聯會彪哥一起跟打工仔近距離交流，肯定發揮到一手掌握最實在的民意。
星期六搵節目，波叔究竟坐的士去邊呢？ 原來他從金鐘政府總部坐的士去香港仔，搵自由黨的張宇人飲早茶。波叔昨日已在臉書先行「劇透」出帖文「大叔愛飲茶」，「一壼普洱、兩個大叔、三盅點心，好多街坊」。睇相已感覺到街坊對財爺很友善，睇片就更感受到現場氣氛。
財爺和自由黨的張宇人（左）去飲早茶，同街坊傾偈。
唔少茶客相繼找財爺集郵，更有不少街坊讚賞他的表現，認為消費券計劃發揮了作用，大家開心諗下如何消費，也覺得電子方式俾錢始終是更方便。更搞笑的是不少市民捉住財爺反映大大小小的生活與社會問題。
其實，接地氣的了解市民的心之所想，才能真正的「急市民所急、解民之所困」。與市民多溝通、 多接觸一定是好事。
波叔最近的一連串軟銷消費券動作，隱隱看到一條主線和脈絡，就是和政黨和地區組織合作，這樣的聯手推動消費券的鋪開，令整個計劃的聲勢更有力。涉及七百萬人的計劃、十多萬的商戶、鎖定了四家儲值支付工具的推廣，還有與政黨和地區組織的互動和合作。就單以今天的兩條視頻為例，一個是有工聯會代表，一個是自由黨議員，勞資雙方同時登場。
電子消費券實在是新項目、新模式，是一個挑戰高難度動作的計劃，政府要有有容乃大之心，團結了所有可以團結的力量，自然可以出現和諧感。
Sebastian
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全港戲院日剛剛過去，唔知大家喺行街睇戲時，有冇約親戚朋友到邊個地鐵站的某個出口或者鋪頭嗰度等呢？又或者平日約同事或者其他人的時候，約定在邊個時間的邊個地鐵站等？
相信無論是在香港返學、生活甚至工作的人，又或者外地遊客、外國商人來到香港之時，可能都有一個共同的回憶，即係約朋友、客人在港鐵站見面，大家約埋一齊之後再去活動。
喺邊個「站見」已經成為了我們日常生活的一部分，有見及此，港鐵就在通車45周年之際，搵到地方舉辦鐵路展。港鐵團隊諗到「下一站見」的主題，所以就將展覽名字定為「站見」。
展覽入口看到的是舊火車，舊車站。
呢個由4月27日開始的展覽，一入到展廳就可以見到一條長長的時光隧道，設計相當有特色。從入口向隧道終點望過去，可以見到一邊有舊的火車相片，另外一側有舊的車站相片。行完呢條隧道，再回望兩邊的墻身，可以看到一條港鐵最新的列車，港鐵站亦會變成今時今日、現代化的模樣。
通過時光隧道，回頭一看，是最新款的列車。
通過時光隧道，回頭一看，是現代化的車站。
睇到呢個入口，就已經可以感受到呢個展覽的主題係幾有回憶，亦有唔少展望。港鐵團隊俾咗唔少心機籌備今次的展覽，譬如「重啟」了耳熟能詳的但已停用多時的港鐵廣播，復刻經典的「瑞士國鐵鐘」和「雷達鐘」，還擺放了「M車」港鐵現代化列車車頭，供觀眾近距離欣賞和打卡留念。
現場有一比一列車結構圖。
展覽分為「鐵路解碼」、「鐵路歲月」、「下一站…回憶」幾大部分，在解碼區域，參觀者可以一探鐵路運作的中樞神經，了解鐵路信號系統。現場更有一比一列車結構圖，配以多款真實的列車部件，揭開第二期輕鐵及現代化列車 (M 車)的奧秘。
「廣播迴廊」
而穿越「鐵路歲月」的過程中，就有好多精心設置的沉浸式體驗同打卡位。參觀者可以細聽已經停用，但耳熟能詳的港鐵廣播，以及港鐵在全球各地營運鐵路的車站廣播，親歷港鐵不斷延伸的美妙旅程。大家還能透過互動觸感設計，轉一轉列車扶手桿上的小盒子，就可了解車長站員百寶袋內裏的乾坤，認識職員隨時應付日常的「百寶袋」 。
昔日的頭等車廂。
另外，Sebastian在展覽上還發現，以前舊港鐵頭等車廂是用仿真皮做的，可以看出頭等車廂乘客待遇之不同。而在舊車站可以看到過去生活的印記，九廣鐵路車廂座位之間靠窗位置有一個金屬盒仔，原來這是當年港鐵上專設的，便利煙民食煙的煙灰缸。
在列上拆下的煙灰缸。
「站見」鐵路展展期由2024年4月27日(星期六)起至今年年底，市民可以透過網上登記預約參觀體驗。
展覽地點：紅磡站
預約網址：
https://stationrailvoyage.mtr.com.hk (可預約三十天內的場次)
