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大家唔好hea做,我們要2025中國製造

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大家唔好hea做,我們要2025中國製造

2021年08月02日 20:31 最後更新:08月03日 02:01

國際體育賽事不只是體育競技舞台,也是各國展示其國家實力的一個重要窗口——中國在東京奧運第十天賽事金牌數目愈來愈多,但有一枚十分重要的金牌我們還未到手,我們先看以下故事。

日本在今屆奧運取得9面柔道金牌,其中最有含金量的是男子66公斤級阿部一二三和女子52公斤級阿部詩,他們是首對同獲奧運柔道金牌兄妹。男子73公斤級大野將平取得兩連冠。不過,之前日本柔道有一個小風波。两年前,國際柔道聯盟(IJF)認證,東京奧運會力排眾議決定採用中國製造的柔道器具。

阿部一二三把法國對手擊們在「中國製造」的柔道蓆上。(AP圖片)

阿部一二三把法國對手擊們在「中國製造」的柔道蓆上。(AP圖片)

這還得了嗎?日本擁有公認的匠人精神,柔道更加是日本神聖的「國術」,日本有竟有意見認為︰「不放心中國製造的柔道蓆品質,擔心選手們會受傷。」結果證明,在優質中國製造的柔道蓆上,日本柔道創下了前所未有的佳績。

國家市場監管總局的《中國質量新聞網》日前一篇文章指出,「中國製造」國際影響力與日俱增,東京奧運會使用的比賽器材,約有一半來自中國體育製造商,「可以說,『中國製造』把東京奧運會辦成了中國隊的『主場』。」

不過,文章強調這一點︰「整體來看,『中國製造』遠不能稱為強大,也不是真正意義上的贏家。中國工程院戰略諮詢中心發佈的《2020中國製造強國發展指數報告》顯示,測算美國、德國、日本、英國、法國、韓國、印度、巴西、中國等9國的製造強國發展指數,中國得分較低,仍處於世界主要製造業國家的第三陣列。」

中國在2010年超越美國成為全球製造業第一大國,但中國製造大而不強、多而不精的問題比較突出。於是國家提出了《中國製造2025》規劃,就是解決這樣的問題,推動我國從製造業大國向製造業強國轉變。

中國擁有最完整工業體系——按聯合國標準,現代工業總共可以劃分39個工業大類、191個中類、525個小類——中國是全球唯一具備所有大中小類的工業國,然而,中國不單只工業技術有進步空間,我們更需要儘快在高端領域——核心技術實現國產化。

資料圖片

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2015年6月15日總理李克強提出︰「工業製造是國民經濟的重要支柱,是實現發展升級的國之重器。我們提出『中國製造2025』,實際上是推進『中國製造』的不斷升級,努力形成我國經濟發展的新動能。」

《中國質量新聞網》評論,「中國用40年的時間走完了西方發達國家近300年的工業化道路,如此短的時間內急速追趕,勢必會缺失一些東西,落下一些環節。」

中國未來4年,即是到2025年為止,是一個重大挑戰,中國走上高端技術之路頻生意外,美國正建立由美國、日本、德國、法國、英國、加拿大、荷蘭、韓國、芬蘭、瑞典、印度、以色列、澳洲組成「科技12國(T-12)論壇」,共同應對來自中國的科技競爭。

 美國以佔世界經濟體量逾60%的聯盟,把中國孤立起來,華為及數以百家中國科技企業被美國列為黑名單禁制。國內有論者認為,過去5年,中國互聯網企業巨頭對創新技術、建立國產化核心技術的積極性,不及赴美上市走資本化的試圖。

中國近日對企業出手調整,引導走出一條更健康的發展之路,是為一個訊號,雖然引起股市的震盪,但這是有益的。中國不同放任自由資本主義的香港,「為小股東爭取最大利益」之言是不合用,「為整體經濟社會爭取最大利益」才是阿爺最啱聽的!




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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