ISIS-K在喀布爾機場發動「人肉炸彈」襲擊 成美國和塔利班共同敵人

8月26日晚間，阿富汗喀布爾機場外發生兩起爆炸事件，已造成至少103人死亡，其中包括13名美軍士兵。爆炸還造成至少18名美軍士兵和140名阿富汗人受傷。

8月26日影片截圖，喀布爾機場外發生爆炸與襲擊現場，圍觀途人以及傷者。AP

極端組織「伊斯蘭國」分支機構「呼羅珊」（ISIS-K）已宣布對此次襲擊事件負責。ISIS「官方通訊社」阿馬克新聞社（Amaq News Agency）在其Telegram頻道稱，一位名為Abdul Rahman al-Logari的人「在喀布爾機場附近進行殉教的行動」。

國際恐怖組織搜索情報集團（SITE Intelligence Group）總監卡策（Rita Katz）在Twitter推文稱， Abdul Rahman al-Logari就是策動襲擊的「人肉炸彈」。有些報道稱他的名字是Abdulrahman al-Logari。

卡策稱，阿馬克新聞社稱，這名「人肉炸彈」發動襲擊的地點，距離美軍不足5米。美軍在案發地點檢查聯軍承包商及翻譯員身份證明文件的地方。

ISIS-K公布發動喀布爾機場外襲擊的「人肉炸彈」身份。（網上圖片）

根據美國國防部的說法，兩起爆炸事件分別發生在機場東南側的阿比門（Abbey Gate）及該門附近的巴倫酒店（Baron Hotel）。美媒稱，阿比門周邊區域此前被用於收容暫未通過檢查站的阿富汗難民，附近的安保工作主要由美國海軍陸戰隊士兵負責。

美國確認發生在阿比門的爆炸是一場複合式襲擊，即先是穿了炸彈背心的「人肉炸彈」當場引爆身上炸彈，再由同行另一人向群眾開槍掃射。第二次爆炸發生在距離不足1.6公里的巴倫酒店（Baron Hotel）。

法媒稱，巴倫酒店自8月14日多國展開撤離行動以來，一直被用來處理尋求通過機場逃出國外的阿富汗人。酒店現在主要由英國官員使用。

8月26日，喀布爾爆炸襲擊中受傷的傷者。AP

美國總統拜登隨後就襲擊事件發表講話，稱在爆炸中死亡和受傷的美軍士兵是英雄，並承諾將追究肇事者的責任，用武力對襲擊做出回應。他表示，已經指示美國國防部制定打擊ISIS-K的計劃。

拜登重申，盡管喀布爾機場附近發生致命襲擊事件，但他仍將完成美國公民和其他人從阿富汗撤離的計劃；如果美國軍方有需要，他會批准向阿富汗增兵。

美軍中央司令部司令麥肯齊則表示，美軍預計此類襲擊事件可能會繼續發生，美國將會與塔利班協調機場安全問題。出於安全目的，美軍還將與塔利班共享一些重要信息。

面對ISIS-K這一共同的敵人，美國和阿富汗塔利班之間開展了「不可能之合作」。

事實上，8月25日，美國駐阿富汗大使館就發出安全警報，建議在阿富汗美國公民此時不要前往喀布爾國際機場，除非他們收到美國政府的指示；已到達機場的公民應立即離開，並避開機場大門。

美國駐阿富汗大使館發出安全警報。

該使館官網並沒有寫明發布這則警報的原因，但提醒美國公民時刻留意周圍環境，尤其是身處人群中時。一位美國高級官員匿名確認稱，美國正在追蹤「來自ISIS-K的可信威脅」。

外媒報道稱，美國國防部官員表示，由於有ISIS-K對機場外人群襲擊計劃的情報，喀布爾機場周圍的安全狀況引人擔憂。這名官員還稱，ISIS-K是阿富汗塔利班不共戴天的死敵，該極端組織計劃在機場制造混亂，並且有情報表明該組織有能力計劃並實施多次襲擊。

美國在阿富汗同塔利班及其軍事夥伴戰鬥了20年。但是，諷刺的是，當美軍匆忙從阿富汗撤離的時候，最大的即刻威脅竟是其與阿富汗塔利班共同的敵人ISIS-K。

事實上早在上周，美國國家安全顧問沙利文就曾表示，美國政府正目不轉睛地盯著ISIS-K等極端組織在阿富汗發動恐怖攻擊的可能性。

一名美國官員稱，五角大樓一直在監控喀布爾機場周圍的情況，地面和機場周圍不斷增多的擁擠人群「為ISIS-K和其他組織創造了目標」，而汽車炸彈或自殺式炸彈襲擊可能是其會使用的方式之一，迫擊炮攻擊也是另一種可能。

沙利文22日稱，來自ISIS-K的威脅是緊急的、持續的，美方正在採取所有可能的步驟來瓦解任何襲擊，並建立前往喀布爾機場及其入口大門的替代路線。據一名美國國防官員透露，阿富汗塔利班知道美國的新計劃，並正在與美國進行協調。此前，阿富汗塔利班發言人穆賈希德曾公開表示，「我們可以保證，我們不會允許『伊斯蘭國』在阿富汗境內、在我們控制的地區抬頭。」

外界分析稱，這就意味著美國與阿富汗塔利班至少暫時達成了近乎不可能的協調合作，以便給美國公民及其阿富汗盟友提供一條通往機場並撤離的安全通道，同時積極抵御ISIS-K的襲擊。

ISIS-K組織成員。網上圖片

ISIS-K成立於2015年，美國戰略與國際問題研究中心（CSIS）認為，這個團體獲得了在伊拉克和敘利亞的伊斯蘭國支持。

該智庫表示，ISIS-K是針對阿富汗和巴基斯坦平民發動近百起攻擊的始作俑者，也是自2017年1月以來與美國、阿富汗及巴基斯坦安全部隊爆發約250起衝突的禍首。

多位前任和現任美國官員都指出，ISIS-K正試圖向人們展示，它能夠控制阿富汗這個國家。一旦其對喀布爾機場發動襲擊，對美國和阿富汗塔利班來說都是策略性打擊，將加強其在阿富汗聖戰者世界中的地位。當美國最後一名士兵都撤離之後，這種立威機會就幾乎消失了。

ISIS-K宣布對喀布爾機場襲擊事件負責。AP

分析師們指出，ISIS-K從來沒有成為過阿富汗的主要軍事力量。目前，該極端組織分支機構人數已經減至約1500至2000人，是其2016年頂峰期的一半。此後，美軍的空襲和阿富汗政府軍的突襲使其付出了不小代價。

不過，據聯合國報告指出，自2020年6月以來，該組織在其野心勃勃的新領導人穆哈吉爾（Shahab al-Muhajir）的帶領下繼續活躍。今年的前4個月中，「伊斯蘭國」在阿富汗發動了77起襲擊，較去年同期（21起）大幅上升。

一些分析師認為，ISIS-K與武裝組織「哈卡尼網絡」（Haqqani Network）有關聯。其領導人穆哈吉爾據報稱曾是「哈卡尼網絡」的中層指揮官，而後者被美國列為恐怖組織。

據新華社此前報道，「哈卡尼網絡」在阿富汗1970年代末的衝突局勢中誕生，其創始人賈拉盧丁·哈卡尼曾帶領該組織抵抗蘇聯入侵。20世紀90年代，「哈卡尼網絡」與該國塔利班組織結盟，但保留了其在阿富汗與巴基斯坦邊界一帶的基礎勢力。2001年，以美國為首的聯軍推翻了塔利班政權，賈拉盧丁的兒子希拉傑丁·哈卡尼掌控了「哈卡尼網絡」。

深喉

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圍繞駐韓美軍在黃海實施大規模空中訓練引發爭議一事，韓美軍方表述出現明顯溫差。

內地環球網報道，在南韓國防部釋放「駐韓美軍司令道歉」的信息後，駐韓美軍罕見深夜發表聲明，強調不存在需要道歉的問題，雙方在訓練通報及軍事政策上的分歧隨之浮出水面。報道引述韓媒分析稱，駐韓美軍的反應一定程度上折射出韓美同盟內部潛在的結構性緊張。

AP圖片

韓聯社24日援引軍方消息稱，駐韓美軍司令兼韓美聯合司令部司令布倫森就黃海訓練中與中方戰機對峙引發緊張一事向韓方道歉。但消息發布後，駐韓美軍當晚發表正式聲明反駁稱，布倫森與南韓國防部長官安圭伯通話時，僅對韓方未能及時接到訓練報告「表示遺憾」，並重申已事先通報訓練計劃，強調例行戰備訓練「無需道歉」。

此次爭議源於18日至19日駐韓美軍在烏山基地開展的大規模空中訓練。據韓媒報道，美軍F-16戰機出動至黃海公海上空超100次。在訓練過程中，F-16戰機進入南韓防空識別區與中國防空識別區之間、雙方識別區未重疊的區域。隨著駐韓美軍戰機接近中國防識區，中方也出動戰機應對，導致雙方一度對峙。安圭伯得知後於19日致電布倫森抗議，質疑美方未充分共享可能加劇地區緊張的訓練細節。訓練隨後提前結束，但雙方的爭論並未平息。

此次「道歉風波」引發韓媒廣泛關注。南韓《時事雜誌》將這場風波定性為「韓美軍事當局間不和諧音」，指出韓方不滿美方僅通報「有訓練」，未說明具體飛行目的等關鍵信息；美方則辯稱訓練信息已提前提供，問題出在韓方內部信息共享不及時。報道認為，此次道歉風波已不再只是表述方式或立場層面的分歧，而是暴露出雙方在軍事溝通與政策協調機制上的不一致。

《首爾新聞》評論稱，駐韓美軍在半島周邊開展高強度訓練卻未讓韓方充分掌握信息，令人擔憂「韓美同盟齒輪鬆動」。評論還指出，美國主張的「戰略靈活性」將駐韓美軍重心轉向牽制中國，這可能讓南韓捲入有違自身意願的地區衝突，與南韓現政府緩和地區緊張的政策相悖。《朝鮮日報》認為，駐韓美軍深夜發聲明澄清實屬罕見，而南韓國防部發言人在回應有關問詢時僅表示「相關報道部分內容屬實」，未進行詳細說明。

彭博社評論認為，此次美韓罕見公開摩擦顯示出李在明政府尋求避免在美中之間選邊站隊時所面臨的挑戰，這種做法與前任政府明確優先發展與韓美、韓日關係有所不同。《南華早報》也援引專家分析稱，韓方就美中戰機對峙向美方提出抗議，表明其不樂見駐韓美軍與中方進行積極對抗。

事實上，近期韓美圍繞軍事事務的「不和諧音」頻現，除黃海訓練爭議外，韓美在「自由之盾」聯合演習的野外機動訓練規模上也未達成一致。雙方在協調未完成的情況下便公布演習方案，被認為極不尋常。南韓軍方主張將訓練分散至全年進行，以降低集中訓練帶來的緊張。而駐韓美軍認為相關兵力與預算已提前部署，堅持按既定計劃執行，分歧至今未彌合。接連出現的敏感議題，給韓美軍事協調帶來不小壓力。