沒探頭、沒警察的路口，司機如一個月前一樣，快速右轉，全然不顧正在人行橫道上通行的行人——這一切，都被路邊行人手中的手機一一記錄，通過「隨手拍」小程序直接上傳至交管局投訴受理平台。再小的路口，只要市民手裏有部手機，違法行為就難逃處罰。
本月中旬至今「隨手拍」已收到321起有效線索
北京日報（ID：Beijing_Daily）記者8月28日從市交管局了解到，自本月中旬至今，「隨手拍」已收到市民321起有效線索，舉報在各個大小路口機動車不禮讓行人的違法行為。目前這些被記錄的交通違法已陸續經審核後進入處罰程序。
據「隨手拍」專班民警介紹，和電子眼非現場執法、交警現場執法相比，隨手拍的覆蓋面積幾乎是無限的，全市任何一個路口，只要有市民拿著手機，就可以隨時記錄違法行為。因此司機們不要認為，在小路口上，就不用受到“禮讓行人”的約束。
在這321起舉報中，既有車水馬龍交通繁忙的長椿街，也有西大望路、西城區華遠街上一些較小的路口。記者在投訴平台上看到，市民上傳的視頻中，人行橫道的綠色信號燈和轎車的車牌清晰可見。
值班民警告訴記者，這些舉報信息中，交管部門均按照程序進行了審核，對於符合非現場證據標準的，已納入非現場執法系統；能夠反映違法情節，但因部分證據缺失無法錄入非現場執法系統的，轉入一般程序，將線索交由管界交通大隊，進行追查處罰。
專班民警建議市民
盡量使用視頻拍攝
在整理這些投訴線索的過程中，審核崗上的民警也發現了一些問題。據介紹，無法納入非現場執法系統的線索中，最多的是市民在行走過程中拍攝不禮讓自己的車輛，但是這類線索中，從視頻上難以反映車輛不禮讓行人的全部違法過程，行走中，市民手持手機拍攝，往往導致畫面晃動嚴重，影響拍攝質量和證據的清晰程度，而且從安全形度上，即使是行人徒步行走在路口，一邊走一邊拍，也會產生極大安全隱患。
另一些投訴線索中，信息不夠完整。受拍攝角度、位置的影響，有的未拍攝到車牌號碼，有的未反映信號燈相位，影響違法事實的認定以及交管部門的後期處置。
專班民警表示，在使用「隨手拍」舉報“斑馬線上不禮讓行人”違法的時候，建議市民盡量使用視頻拍攝，和圖片相比，視頻更能清晰反映違法過程；為保證投訴線索質量，清晰反映人車關係，建議在第三方角度拍攝機動車“未禮讓他人”的違法行為。
同時，還要注意在拍攝的過程中，要將車輛和周圍環境中與違法有關的各項信息要素拍攝齊全。這些要素中包含車輛類型、顏色、車牌號碼等車輛信息，以及人行信號燈情況。舉報信息中的違法過程要明顯，能否反映行人已進入人行橫道，但機動車未禮讓行人的過程。「最需要提示的是，拍攝視頻時，市民最好站在路側，自己首先要做到遵守交通法規，確保交通安全，不要在行走過程中，不要在機動車道、非機動車道內拍攝。」專班交警強調說。
四種典型不禮讓行人行為
北京市交管局科信處民警段皓仁介紹，機動車不避讓行人交通違法行為，是指機動車行經人行橫道，車身任何部位沒有進入人行橫道區域，遇已進入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機動車前方時，未停車讓行的行為。
具體什麼樣的行為會受到處罰？段皓仁說，路口機動車不禮讓斑馬線的違法行為大多是轉彎車輛造成的，其中比較典型的違法行為有：
從正在通過人行橫道的行人隊伍中強行穿插，造成行人行進中斷的；
逼停正在通過人行橫道的行人的；
同方向已經有機動車停車避讓行人，仍強行通行的；
採取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的。
神州快訊
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