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全國鐵路返程客流高峰

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2021年10月07日 05:30 最後更新:22:50

昨天是內地國慶假期第六天,全國鐵路、公路、民航紛紛迎來集中返程客流。鐵路預計發送旅客一千一百五十五萬人次,鐵路部門已加開列車一千二百列,保障旅客順利返程。

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公路方面,昨天上午八時起,全國高速公路返程流量逐步增加,預計將出現集中返程車流。

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運輸及物流局局長陳美寶在立法會一個委員會上表示,當局正全力推進多個鐵路項目,特別是北部都會區的跨境鐵路項目,以支持香港持續發展及更好地融入國家發展大局。她指出,國家「十五五」規劃綱要已明確提出促進軌道協同發展,加快北部都會區發展和建設,並推進港深西部鐵路的前期工作。

港深西部鐵路香港段初步走線。立法會文件截圖

港深西部鐵路香港段初步走線。立法會文件截圖

《香港鐵路標準》冀成灣區以至國際標準

陳美寶表示,路政署早前公布的《香港鐵路標準》,期望不單是香港的自家品牌,更希望成為大灣區標準以至國際標準。當局已成立「鐵路審批組」,專責審批新鐵路項目的圖則,嚴格把關質量及提升審批流程效率。

北環線及港深西部鐵路率先應用新標準

她透露,北環線及港深西部鐵路將會率先應用《香港鐵路標準》。其中,北環線項目有望節省兩成成本,同時將支線時間表提前兩年,目標是與主線在2034年或之前同步開通。陳美寶強調,香港鐵路沿用的標準不會被取代,未來只是更清晰及更規範化,能為業界帶來更多確定性,當局會多作解說。

議員關注白石角站能否應用新標準

新界東北議員陳克勤關注,除了北環線及港深西部鐵路項目,興建白石角站時會否使用新標準,以令通車時間毋須等到2033年。陳美寶回應指,當局會大力推動港鐵在興建重鐵或延線時採用國標,並強調港鐵是「鐵路審批組」的重要一員,需要擁抱《香港鐵路標準》。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

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