孖士打暫停處理「國殤之柱」 多位知名人士促交代、江樂士建議換律師行

港大要求支聯會於本月13日下午5時前移走「國殤之柱」，惟期限屆滿逾3日後，雕像仍然未被移走，而事件更加持續發酵。

《華盛頓郵報》報道，美資律師行孖士打暫停處理「國殤之柱」的事宜，港大仍然是該行的長期合作夥伴。

創作「國殤之柱」的丹麥雕塑家高志活早前批評孖士打律師行協助刪除歷史，指支聯會大部分成員正被關押，但律師行在港大要求下定出短促限期，形容做法「殘酷不仁和近乎犯罪（brutal and almost criminal）」，是「意大利黑手黨在歐洲使用的手法」，不值得學校或政府採用。

創作「國殤之柱」的丹麥雕塑家高志活（左）。

高志活又提到，孖士打作為一家美國公司，應注重民主價值，又引述美國共和黨國會議員格雷厄姆的抨擊，稱一家美國律師行竟助紂為虐，幫中共刪除中國學生於天安門為自由犧牲的記憶。他認為孖士打應退出此案，並促請任何支持人權、藝術和中國人記住歷史權利的人，直接向孖士打反映，令他們知道自己在做什麼。事件發生後，超過 20 個非牟利團體呼籲孖士打停止代表港大。

對於孖士打停止就「國殤之柱」代表港大，高志活表示，這正是一例，反映人們值得為不公義發聲。他續指，當數以千計的普通人團結一起，便足以推倒國際律師行，強調今次成功挑戰孖士打後，「未來西方律師行將幾乎不可能代表及幫助中國政府及香港組織鎮壓表達自由和人權，而形象和口碑不會嚴重受損」。

全國政協副主席、前行政長官梁振英。

全國政協副主席、前行政長官梁振英在社交平台連發數文，指「國殤之柱」被移走是天經地義，「物主是支聯會，業主是香港大學，物主在未有得到業主同意的情況下將東西放在香港大學校園，香港大學將東西移走，合情合理合法，否則大家不必花錢租迷你倉了，將雜物放在附近任何一間大學的校園就可以了」，又稱移走「國殤之柱」一事是「被針對中國的美西國家政治炒作」及「外部勢力插手的結果」。

梁振英在社交平台炮轟事件。

梁振英認為事件本質十分簡單，沒有高深的法律問題，「香港大學沒有甚麼強人所難之處，孖士打放棄代表香港大學，沒有『cease to act』 的合理辯解，打擊香港法律界的形象」，認為港大可以向律師會投訴。他又表示「美國人針對中國，孖士打在美國人的政治壓力下跪低，欠香港人一個解釋，對食碗面反碗底之流，我們要追究到底，以儆效尤。我們要讓這些人知道，這不是賠個笑臉，請吃頓飯可以混過去的問題」。

梁振英又舉例指，「支聯會在你家門口貼標語，你請律師處理，律師樓受美國壓力，要『維護言論自由』，因此拒絕繼續辦理。合理嗎？這不僅是『拒載』，這是迫乘客中途落車。孖士打憑甚麼可以叫港大落車？」又建議「港大應該把所謂的Pillar of Shame 放在孖士打律師樓門口。」

前刑事檢控專員江樂士。

前刑事檢控專員江樂士向Ariel指，孖士打明顯地受到美國的政治壓力，不但外人會擔心該律師行「揀選」港大的個案去做，而港大亦難以預計孖士打何時值得信賴，甚至擔心一旦遇到同類敏感個案時，被律師拋棄。他形容孖士打此舉迫使港大只能揀選更值得相信的長期合作夥伴。

執業大律師龔靜儀。

執業大律師龔靜儀認為，孖士打的退出無疑是因為受到了外國勢力的影響，擔心自己的生意及利益受到損害。她補充指，不幸中之大幸，孖士打律師行目前面對的外國勢力，是以「明刀明槍」方式，去迫使其退出代表港大；若然外國勢力「陰濕」一些，要孖士打律師行繼續對於港大，但要該行之後「煽」港大一鑊，律師行能否堅持不答應。

龔靜儀又批評，西方國家口中所謂的「自由」、「人權」，只是其本身獨有； 在外國勢力眼中，法律面前，他們絕對是高人一等，他們認為自己有權將霸權凌駕於法律。外國勢力對孖士打律師行實施的，根本就是一種恐嚇兼政治勒索，威脅著孖士打律師行。

「國殤之柱」。

龔靜儀指出，如今孖士打律師放棄代表港大，更突顯現行法律體制須要完善，因為大律師不會拒絕接但任何案件，但事務律師沒有相關原則規管，若然當事人找不到事務律師代表，在沒有事務律師的轉聘下，大律師同樣難以代表當事人。她續指，既然外國勢力今時今日可以成功威脅到孖士打律師行，將來只要外國勢力喜歡，便也可以控制到香港起碼部分律師行和大律師，強調特區政府不能坐以待斃，必需盡快防範未然，包括把外國政府或勢力之任何干預香港法律界正常運作的舉動，列入即將制定的《基本法》第23條立法範圍內，以及香港所有律師和大律師必須宣誓擁護《基本法》和效忠香港特區。若他們日後基於自身利益而被外國勢力所控制，而不惜將其香港客戶的利益置諸不顧，這些行為便有機會違反擁護其《基本法》的誓言。

對於今次事件，龔靜儀建議香港律師會和香港大律師公會在專業守則中加入新規定，要求所有律師和大律師一旦遇上外國政府或勢力的干擾或任何威脅，須即時向其所屬的專業法律團體上報，兩個律師會接到事情的通報後，可以馬上將個案轉介至保安局及國安部門，讓當局從國家安全的角度去審視個案，再決定處理方式。

執業律師劉毅。

本身是執業律師的青年民建聯副主席劉毅認為，孖士打律師行在這次處理港大事宜的方式令公眾難以理解，建議該行盡快公開為何一眾未必有香港法律專業資格的管理層能直接影響駐香港的分行所提供的法律服務，以至他們是否有對所作出的決定受影響的客戶（即香港大學），提供任何的協助和補償方案。他強調，如果孖士打律師行是在完全未有考慮客戶處境的情況下單方面自行終止法律服務，是極之不合理和有違商業道德。

Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

深圳市交通運輸局近日發布《坪山區綜合交通「十四五」規劃》，首次公開擬建的「深港東部快軌」，意味著港深兩地繼西部快軌後，將增加多一條東部快軌線路，進一步實現交通互聯互通。

深港東部快軌鐵路建設規劃示意圖。文滙報圖片

目前，深圳坪山站有廈深鐵路（杭深鐵路廈深段）和廈深鐵路廣深聯絡線（廣深鐵路）兩條鐵路線，深汕高鐵、深大城際、莞龍城際大鵬支線等線路則在加緊建設中，未來將可在深圳坪山站換乘。根據深圳市交通運輸局的規劃，擬建的「深港東部快軌」自深圳坪山站引出，途經深圳東站，最後接入深圳站。與此同時，特區政府最新一份施政報告提到，研究將東鐵綫延伸至深圳羅湖，並在深方設立「一地兩檢」口岸。

中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所副所長謝來風。文滙報圖片

中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所副所長謝來風指出，深圳擬建的「深港東部快軌」，意在加強深港東部科技軸線發展，把散落在深圳東部地區的科技園區、科技要素，通過羅湖口岸連接上香港，形成深港新的科技產業帶，同時強化香港對粵東北地區的輻射帶動。他又指，較多香港人居住羅湖，能夠通過東部快軌連接上龍崗、坪山，亦便利深港兩地跨境人士通勤。

謝來風認為，深港東部科技軸線發展從交通上有兩條線路支撐，一是依託「深港東部快軌」，可以快速將香港科學園、香港沙田科技園區，打通科技發展的協同創新鏈條；二是通過蓮塘口岸的東部過境高速連通，如在蓮塘口岸建跨境連接，把深港東部科技要素連通起來。

港深快速軌道對接規劃示意圖。文滙報圖片

值得留意的是，施政報告提到，將興建連接洪水橋/廈村至深圳前海的港深西部鐵路，即「深港西部快軌」，運輸及房屋局局長陳帆亦指，當局已跟深圳方面成立專辦商討，預料明年完成首階段研究，之後會研究走線、站點、造價及分攤合作機制等。

換言之，東西兩條鐵路將會貫穿整個北部都會區，便利市民往返深港兩地，一方面，可搭乘東鐵綫至羅湖站，轉乘東部快軌，到坪山和阿波羅未來產業城等地；另一方面，亦可透過西部快軌，由香港國際機場，前往前海和深圳寶安國際機場等目的地。

發展局局長黃偉綸曾形容北部都會區這個發展項目將徹底改變了本港「南重北輕」的舊有發展觀念，在北區提供60多萬個就業機會，將改善現時「打工仔」南下的交通壓力。