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情傾溥儀終身未嫁? 揭開「晚清最美格格」王敏彤的悲情人生

情傾溥儀終身未嫁? 揭開「晚清最美格格」王敏彤的悲情人生

情傾溥儀終身未嫁? 揭開「晚清最美格格」王敏彤的悲情人生

2021年11月10日 10:00 最後更新:11:19

我們透過照片可看到,晚清時候的皇后及格格等人樣貌,絕大多數都很一般。不過,有一名清宮格格,以現代審美眼光來看相當漂亮,她就是末代皇后婉容的表妹王敏彤。

前排左二王敏彤,左三及左五分別是文繡及婉容。網上圖片

前排左二王敏彤,左三及左五分別是文繡及婉容。網上圖片

王敏彤上色照。網上圖片

王敏彤上色照。網上圖片

王敏彤,本名完顏童記,滿洲鑲黃旗人。1913年出生於北京,比末代皇帝溥儀和婉容小7歲,她的父親是滿清軍機大臣崇厚之孫,母親則是乾隆皇帝五世直系孫女,她不只是含金湯匙出生的貴族女子,還因為精緻五官、高雅氣質,被人們讚譽為「晚清最美的格格」。她到了17歲時,與天津一名愛新覺羅氏訂婚,但因對方與某名戲子有染,王敏彤搬回北京,從此一生大多數時間都在追求溥儀。

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前排左二王敏彤,左三及左五分別是文繡及婉容。網上圖片

前排左二王敏彤,左三及左五分別是文繡及婉容。網上圖片

王敏彤上色照。網上圖片

王敏彤上色照。網上圖片

網上圖片

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偽滿洲國時期的溥儀。網上圖片

偽滿洲國時期的溥儀。網上圖片

1959年時的溥儀。網上圖片

1959年時的溥儀。網上圖片

李淑賢 (左)與溥儀。網上圖片

李淑賢 (左)與溥儀。網上圖片

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王敏彤晚年照片。

王敏彤晚年照片。

網上圖片

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王敏彤在北京時,與當時社會名媛孟小冬成為好閨蜜。這名貌美如花,晚清最漂亮的格格要到46歲,才與溥儀寫出故事,但結局總教人感到唏噓。

溥儀的一生在亂世浮浮沉沉,清朝被推翻後他做過偽滿州國的傀儡皇帝,二戰結束日本投降,他被蘇聯紅軍逮捕,後被送往撫順戰犯管理所接受為期10年的勞動改造和思想教育。1959年被特赦時他已53歲。此時王敏彤46歲,她了解到表姐婉容已經去世,溥儀也剛出獄,所以就想嫁給單身的溥儀。

偽滿洲國時期的溥儀。網上圖片

偽滿洲國時期的溥儀。網上圖片

1959年時的溥儀。網上圖片

1959年時的溥儀。網上圖片

可惜神女有心襄王無夢,1962年,溥儀再婚,但新娘不是她,而是一位漢人平民女子李淑賢。

李淑賢 (左)與溥儀。網上圖片

李淑賢 (左)與溥儀。網上圖片

據傳王敏彤得知此消息後,傷心欲絕。1965年,溥儀因病住院。王敏彤多次到醫院探望溥儀,使他感到十分煩厭,有次更破口大罵,並趕走王敏彤。自此以後,兩人永不相見。

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王敏彤一生都沒有嫁人,她在母親過世後,獨自一人住在一間簡陋的小房子裏,生活了幾十年。直到 2003 年,年老的王敏彤在親戚說服下,住在北京一間養老院。她在2003年去世,享年90歲。

王敏彤晚年照片。

王敏彤晚年照片。

香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱,其成功的因由少不了各界的合作,更多是眾多領導人物的不辭勞苦,如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦,為了謀生,他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地,來往於各國港口,接觸廣泛,見多識廣,消息靈通,蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響,這使他思想比較先進,熱心於革命事業,為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年,蘇兆徵加入中國同盟會,支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起,冒著生命危險,為革命黨人傳遞消息,秘密運送武器彈藥及其他物資,為革命黨人籌集活動經費;有時革命黨人遇到密探追捕,海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次,革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義,要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子,把武器藏在裡面,偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片,放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子,卻不敢貿然打開檢查,生怕冒犯了大人物。船到了香港後,海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物,有關方面人員也不敢阻攔。就這樣,這批軍火就這樣順利地過了關,安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月,蘇兆徵和林偉民等人宣導,在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日,在香港海員舉行的大罷工中,蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一,接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後,所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船,以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船,「霹靂一聲,一致罷工」。初時,罷工的輪船有90多艘,罷工人數約1500人。罷工的第二天,棄船登岸的海員工人,紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船,頓時煙消火滅,空舟自橫,全無聲息。一星期內,罷工迅速擴大,並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地,還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘,罷工人數增到約6500人。至2月10日止,因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘,貨物26萬餘噸。其中英船76艘,貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓,港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初,香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭,使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工,罷工人數逾10萬人,其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工,使整個香港航運全部癱瘓,市內交通中斷,生產停頓,商店關門,秩序大亂,人心惶惶。港英當局驚呼:香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天,蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起,群策群力,立場堅定,始終不屈不撓地堅持鬥爭,最終取得了勝利。

文章文字版權由廣東人民出版社許可

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