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團體倡訂綠建指標 推動舊建築節能

社會事

團體倡訂綠建指標 推動舊建築節能
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團體倡訂綠建指標 推動舊建築節能

2021年11月04日 08:49 最後更新:09:14

舊建築物能源效益並不理想,環團建議香港仿效新加坡,訂立綠色建築指標,加快節能步伐。

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地球之友行政總裁洪藹誠指出,本港現有的綠建環評只是針對新建築,且為自願參與性質,措施顯然不足以令所有新建築達到綠色建築要求。此外,縱然港府向舊樓業主推廣重新校驗,檢視建築物的能源表現,但業主及私人機構缺乏誘因改善樓宇設備,導致本港建築物節能進展差強人意。

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新加坡早在2009年已定下2030年全國至少8成建築物達致綠色建築的水平,一方面要求所有新建築物必須進行強制綠色建築認證,亦提供獎勵計畫,鼓勵舊建築物變綠。洪藹誠認為,港府應及早推出相關計畫,增加本港綠色建築數量。

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環境局局長黃錦星早前表示,日後會善用智能電表,協助市民省電。洪藹誠認同做法有效,並建議港府推動「分時段電價」,減低每日高峰用電時間的耗電量,令本港毋須再多興建發電廠應付用電需求。此外,能源標籤制度已沿用多年,隨着科技改善,應提升各個能源效益級別的門檻,達致更理想的節能效果。

環保組織建議港府仿效新加坡,要求新建築物必須達致綠色建築水平。

環保組織建議港府仿效新加坡,要求新建築物必須達致綠色建築水平。

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氫能發展策略第二季公布 研究包括氫能車使用隧道風險

2024年03月02日 18:18 最後更新:18:19

環境及生態局副局長黃淑嫻說,政府將在第二季公布《香港氫能發展策略》,闡述香港氫能發展的挑戰和方向。

香港首個巴士加氫站,資料圖片

香港首個巴士加氫站,資料圖片

黃淑嫻出席一個活動致辭時說,多項有關氫能發展的顧問研究已經完成,包括香港氫能車使用隧道的風險評估。政府已在上月20日就修訂《氣體安全條例》展開業界諮詢,目標是在2025年向立法會提交草案。

她又指出,運輸活動是本港第二大溫室氣體排放源,為達致2050年前碳中和及車輛零排放,香港一直致力發展新能源交通工具。政府已訂下目標在2027年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士,及增加全港充電停車位至20萬個,同時亦將在今年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表。

香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片

香港首輛雙層氫能巴士。資料圖片

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