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搶先看!贛深高鐵(廣東段)九大新車站來啦!

搶先看!贛深高鐵(廣東段)九大新車站來啦!

搶先看!贛深高鐵(廣東段)九大新車站來啦!

2021年11月06日 20:07

備受關注的贛深高鐵開通在即。坐上高鐵,暢行粵贛,給大家帶來了美好的嚮往。

近日,記者從廣鐵集團採訪獲悉,高鐵廣東段沿線各大新車站已基本進入工程收尾階段,「真容」已漸漸展現。是不是迫不及待想“一睹為快”?

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來!跟著記者一起,各大新站「搶先看」!

光明城站建築形象隱喻大門意向,大門內灰空間是站房和綜合開發的交換節點,也是城市門戶形象重點打造的品質空間,門戶空間的塑造提升了旅客進出站的舒適度。

光明城站由既有線改造、擴建及新建三部分組成,新建面積為 14699.7 平方米,改建 3906.4 平方米。設置了 2 座站台、4 條軌道線。

該站設計以「圓與點」為主要元素。運用圖案紋樣構成元素統一,結合漁村特色文化的主題壁畫。提取深圳著名建築,設計成圖案線條。由此呼應主題。打造具有光明城站特色的高鐵文化。

東莞南站由之前規劃的 2 台 4 線調整為 4 台 8 線,站房面積 28400 平方米。規劃城際站廳與贛深高鐵東莞南站站廳都在地面,實現平行換乘。

該站設計理念以「海納百川」為主題,運用山水底紋,結合現代線條元素。塘廈麒麟舞蹈中的麒麟獸紋簡化成幾何圖案。再加入高鐵元素與東莞本土地標建築,呼應主題。打造具有東莞塘廈站特色的高鐵文化。

仲愷站以「電子晶片」的設計理念營造出"科技之城"之意境,將簡潔大氣、靈動飄逸的氣質貫穿設計始終,氣勢恢宏又不失精緻的 建築形式將時代發展精神有機結合,使站房的速度感和現代感得到充分詮釋,實現功能與美感的和諧統一。

仲愷站建築面積 8000 平方米,設置了 2 台 4 線。該站設計理念以「傳承創新,活力仲愷」為主題。運用科技元素,如 : 「電子晶片」的造型融入圖形設計之中,營造"科技之城"的意境現代線條元素;運用"同心回形"表現廖仲愷先生丹心一片的精神;運用"電路電流"表達開拓創新,"銳意進取"的態度為"流",源遠流長。由上以呼應主題。打造具有仲愷站特色的高鐵文化。

惠州北站建築形象隱喻大門意向,打造深耕在惠州本土文化的創新文化平台,展現 「站城一體」的現代化風貌,成就國內最具彰顯地域風采的地標門戶。

惠州北站站房面積約 5 萬平方米,是贛深高鐵全線 9 座,新建車站中面積最大的一個,站場規模為 7 台 16 線,其中贛深場 5 台 12 線,莞惠城際場 2 台 4 線。

該站設計理念以「山水之城,惠民之州」為主題。運用鷹,雲元素寓意北站是惠州境內最大的綜合交通樞紐。提煉客家文化重要聚集地 - 羅浮山建築造型元素。由此呼應主題。打造具有惠州北站特色的高鐵文化。

博羅北站用現代的建築語言進行演繹和重構,表達了對歷史和傳統的延續。用阿獃建築風格展示城市形象與風貌。

博羅北站為高架站,站房呈長方形,面寬 163.1 米、進深 50.15 米,建築面積 8000 平方米;站場規模設置 2 台 4 線。

該站設計理念以「印象山水」為主題。圍繞"青山澤被",踐行"綠水青山就是金山銀山"之意,設計出山水元素圖案。色彩上採用土色金黃色渲染出古樸典雅的氣氛。由此呼應主題。打造具有博羅北站特色的高鐵文化。

河源東站設計以「三河之源、魅力槎城」為設計切入點,通過流線形體展現交通建築的國際化與現代感,橫向線條如江水般自由流暢,體現了河源自古以來作為三河之源的重要地位,依託高鐵建設。河源必將成為粵北發展的璀璨源頭。

河源東站站房總規劃面積 10 萬平方米,站場規模設置 2 台 6 線,設島式站台 2 座,設到發線 6 條(含正線 2 條),預留站場規模為 2 台 6 線,惠河城際 2 台 4 線。

該站設計理念以「水」為主題。運用波紋和浪花線條表現水的碧綠清澈。青綠色色彩形成水光一色的景象。從圍龍屋客家建築文化提煉線條。由此呼應主題。打造具有河源東站特色的高鐵文化。

近年來,東源縣委、縣政府認真按照省委省政府關於振興發展的指示,市委、市政府打造「廣東綠谷」的決策部署,努力打造"廣東 綠谷先鋒 + 東方健康之源"。近來河源提出打造"粵澳港大灣區東 北部核心城市",東源縣將成為強助力。

河源北站站房總規劃面積 9997 平方米,設置了 2 台 4 線,站房兩側增設 3 座生產生活附屬房屋,同時該項目還將配套建設一個約 50000 平方米的站前廣場,規劃有公交車停車場、計程車停車場、鐵路社會停車場等。

該站設計理念以「山水禪意」為主題。客家名郡,東源門戶。提取客家古村落圍屋建築群門頭元素。桂山風景元素。色彩上使用藍灰色值為主色調。配合淺褐色和古紅色。由此呼應主題。打造具有河源北站特色的高鐵文化。

龍川西站站房設計從秦漢風格出發,汲取佗城歷史建築特點,採用四坡屋頂與穩重基座相組合,並汲取龍川學宮的建築形式,將其柱廊轉化為 簡潔有力的豎向立柱支撐,兩側基座相對敦實,基於秦漢樓闕的圖底關係,石材立柱有序排列向兩側展開。

龍川西站設計為高架站,站房總建築面積 19980 平方米,站台規模設置 4 台 12 線,候車大廳 6200 平方米。

該站設計理念以「厚德龍川」為主題。提取龍川縣地標建築正相塔的俯視圖 " 六邊形 " 元素。結合客家文化、嶺南文化,採用開放式層疊裝線體。體現龍川縣不斷發展的生機與活力。由此呼應主題。打造具有龍川西站特色的高鐵文化。

和平縣是純客家地區,代表性特色民居建築為四角樓,擁有「全國最大四角樓古建築群」。古稱她是"聯絡 閩廣,帶控龍南、安遠,要害之地"當今是京九鐵路入粵第一縣、 廣東沿海地區向內地輻射的一個窗口。

和平北站站房總建築面積為 9965 平方米,站台雨棚總建築面積為 7400 多平方米,站前廣場總面積約 6 萬平方米,分為北停車場區和中央景觀廣場區兩個區域。

該站設計理念以「客韻和平」為主題。第一,採用 " 四角樓 " 為主要元素,設計線條和文字設計的曲線進行統一。其次,以取和平縣之意,採用中國結的紋樣,表達太平和祥之意。再結合當地客家特色文化元素,呼應主題。打造具有和平北站特色的高鐵文化。

律政司副司長張國鈞表示,大灣區律師在「十五五」規劃下,具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇。

張國鈞今日(4月18日)在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭時表示,26年是國家「十五五」開局之年。最近出台的《十五五規劃綱要》提出要深化粵港澳大灣區建設,加強法治保障,加快建設國際一流灣區。此外,《十五五規劃綱要》明確提到支持港澳發揮專業服務優勢協助內地企業「走出去」。

張國鈞在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭。政府新聞處圖片

張國鈞在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭。政府新聞處圖片

張國鈞認為大灣區律師在「十五五」規劃下,具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇:在「一國、兩制、三法域」的獨特格局下,具備雙重執業資格的大灣區律師熟悉內地與港澳的法律體系和商業文化,能夠無縫處理跨法域法律事務。同時,大灣區律師普遍具備國際視野與涉外能力,熟悉國際商事規則、仲裁及調解機制,可以為內地企業「走出去」及外資「引進來」提供高水平的法律保障。我很高興看到截至去年底,已有超過630名港澳律師成為了大灣區執業律師。可以説,大灣區律師已經成為一支具備實力和競爭優勢的人才隊伍。

張國鈞稱,很高興看到25年12月成立的粵港澳大灣區律師聯會一同舉辦本次推介會,積極凝聚了大灣區律師團隊的專業力量,為大灣區律師在大灣區內地九市發展提供支援。鑑於大灣區律師試點期將於26年十月屆滿,律政司正與內地相關部委積極聯繫,以進一步推進大灣區律師執業工作,包括爭取大灣區律師制度恆常化。

張國鈞指,在司法部和廣東省司法廳的大力支持下,律政司將繼續和聯會,以及其他持份者緊密合作,共同推動大灣區律師工作,為建立大灣區律師的專業品牌創造有利條件。

司法部圖片

司法部圖片

張國鈞稱,推介會的內容非常豐富,提供機會讓大家深入交流,來自約50家大灣區內地9市律所的代表與參加者,亦會介紹各市的具體情況,及有大灣區律師代表分享他們的執業體會。19日主辦單位還安排大家參訪三家中山市的標杆企業,實地考察中山市的營商環境。透過主辦單位的精心安排,相信本港律師在大灣區的未來發展藍圖一定會更加清晰。

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