每期必睇的東週刊，剛剛過去專輯報導，的士業保險龍頭、泰加保險，因的士保險生意嚴重虧蝕，而停止的士保險生意，不再提供，的士保險售賣給的士公司。令的士業界恐慌，擔心的士沒保險，做成開不到的士上街，沒生意做。買不到保險，令的士業界停業，令的士業界，有執笠停業恐懼。
這個買不到保險，可能導致關門，我絕對有同感。即時將思緒，推前十多年。當年當時，公司每年投保勞工保險費，近500萬元左右。但幫我們做開保險生意的保險公司，都因為我們員工，工傷賠償多，因為計算虧蝕，拒絕我們購買勞工保險。買不到勞工保險，我公司作為老闆，作為經營者，即是犯上香港勞工法律，即是要坐監、關門不做，又沒有收入，公司所有人全家沒有飯吃呀。
看官大人，你們話，我怎會，不惶恐不安呀。勞工法律，保護員工，天經地義。但是法律有漏洞，有灰色地帶，有不良員工，有賊找到門隙，欺騙保險金。政府執事人員，是否可以，學學祖國政府人員，主動查核，主動出擊呀。
的士業界，早前因為保險公司賠償太多，令保險業界虧蝕。的士業界，已向保險公司，作出建議，將的士購買每份的保單保險費用，撥出小許積存，作為調查騙保險金的騙徒，希望矯正，的士業界問題。但是小強仍為，捉賊乃是政府的事。點解我們中國香港政府，仍然好似未回歸，好像以前港英政府，坐住小政府、大市場取態，收埋雙手，什麼都不做，等業界食自己呀。不學祖國，各地政府辦事方式，主動調查，主動出擊，主動解決。我常常與同事說，做管理，要主動去找問題，揾危險，在問題危險未出現前，就要解決掉。不要等問題、等危險出現，才去解決，那時就遲就死，就解決不到喇。
東週刊訪問政府高官，竟然說，不要擔心，泰加保險公司，因為給人騙，不敢接保險生意，稍遲就有第二間新保險公司，會接你們生意。我即時氣上腦，如果繼續騙下去，多多新保險公司接下去去，被人騙光光，早晚什麼保險公司，一不做生意、二就賠到關門。資本主義社會，沒人會做，虧本生意喎。
點解香港政府，點解警方商業調查科，不高調直接介入，高調走進的士行業，解決欺騙保險公司問題? 其實騙保險金，自有保險公司以來，就已經存在。如果政府及有關機構，不高調站出來介入，主動調查，令騙徒有所收斂，的士行業，就永無寧日。我廿多年前，有位前員工，轉職揸的士，就因為開的士，輕微撞車，就虛報腰頸痛，索償巨額保險金。但被保險公司的私家偵探查獲，最後索償不果。但是我這個開的士前員工，講了一句: 「冇得賠冇著數，但是沒蝕本，沒問題，只是不見了時間啫。」這些沒成本欺詐問題，未來只有增多令，社會令行業令僱主，成本越來越多，只會令社會大眾受傷害。
其實喺瘟疫最嚴重嘅時候，的士牌價跌到300萬左右。我曾經同我當時、總經理商量，報紙行業到了黃昏，我們不如買的士，改做的士商喇，可以慢慢轉業，員工又可以轉崗位，不送報紙雜誌，可以改送客人，大家都是揸車，送客送貨，都是一樣啫。點知當日瘟疫期的總經理，竟然反對。
我想想，叫服務我「勤力得」公司，抬開報紙雜誌員工，抬報紙就非常利害㗎。但是叫他們，再考的士筆試，就大大件事呀。到時兄弟姊妹，整個記者會，說勤力得小強小老闆，逼我們去讀書，考的士牌喎。話這個小強小老闆，可能見發行送報紙生意不好，不想俾遣散費逼我們自己走啊。想到這裡，我就標冷汗，分分鐘小強，上了傳媒封面故事，就有千萬條蟲上身，自己攞屎來搞，攪死自己。我就即時呼應總經理，不買就不買啦。
其實政府有冇想過，每個行業的問題。的士這個行業，從業的士大佬，後生嗰個都是70後，位位50年華以上。現在有谷歌地圖，又有祖國衛星地圖，打開個電話，你要搵咩地方，點樣去，帶埋你去，一定到啦。點解現在，廿一世紀，想去轉職揸的士，仍然要考筆試呢，有冇需要呀，考這個政府筆試。自有的士行業，筆試考咗近百年，有冇想過，用咩方法，方便年青人，入行揸的士業。若去揸U爸，有一個私家車牌，有架普通車，揸勻全世界。點解你香港政府，重不降低門檻，幫助的士事業，對抗Uber，令市場競爭合理化。
小強
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