豪宅收租瀨嘢 貴重物業未來要多付差餉 2024年生效

疫情下預算案無乜開刀，唯一長線動刀的地方是貴重物業未來要多付差餉，地產經紀驚呼: 「豪宅收租瀨嘢啦!」

預算案的建議是按「能者多付」的原則，修改差餉制度。由現時差餉一律按應課差餉租值5%來收，未來改為分級制。現在完成檢討，會著手更改系統，暫訂2024/25年度第四季生效。

未來山頂豪宅差餉增加不少。

1. 全年應課差餉租值$555,000或以下(即月租45833元以下)

--維持5%差餉率不變，佔97.8%私人住宅 (約187萬個物業)

2. 全年應課差餉租值$555,001 - $800,000(即月租45833元至66667元)

--首550,000收5%，其後的250,000收8%，佔私人住宅1.3% (約2.5萬個物業)

3. 全年應課差餉租值$800,000 以上(即月租66667元以上)

--首550,000收5%，其後的250,000收8%，$800,000以上部份收12%，佔私人住宅0.9% (約1.7萬個物業)

差餉佔政府收入總額約3至4%。檢討相關制度，未來有望就貴重物業徵收較高的稅項。待檢討完成後，計劃會分階段落實建議。

以一個月租100,000萬元的豪宅計，現在一年交差餉6萬，未來要交9.55萬元，加幅59.2%。

以一個月租200,000萬元的山頂貴重豪宅計，現在一年交差餉12萬，未來要交23.95萬元，加幅高達99.6%。

簡單來說，年租值超過80萬越多，多交的差餉就越厲害了。

財爺在記者會上話，未來實行差餉累進制，庫房一年可以多收7億元，一般市民不受影響，中產不受影響，他睇過如太古城、康怡等中產區由於租不到加差餉區域也不不受影響。

另外財爺又提到，未來退差餉退俾個人住宅業主，如用有限公司持有住宅物業無得退差餉，而同一個人有幾個物業，亦只得一間可以退差餉。以未來一年計，這樣做政府可以節省31億元。

Ariel

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在本港疫情極其嚴峻的艱難時刻，內地不單止全力支援抗擊疫情，亦用盡辦法，保障市民的正常生活。昨天深夜，再有大批內地鮮活食品經水路來港。

大鏟灣邊檢站為供港船舶開闢「綠色通道」。視頻截圖

昨日（2月21日）黃昏，滿載200噸供港鮮活食品的「建功328」在大鏟灣碼頭解纜起航，大鏟灣邊檢站開闢「綠色通道」，快速為船舶辦理了出境查驗手續，全力保障深圳供港蔬菜水路運輸專線首航。

「建功328」解纜起航。視頻截圖

夜晚11點，這批供港蔬菜就已經順利抵達香港現代貨箱碼頭。今次運抵本港的，除了生菜、娃娃菜、椰菜花等蔬菜外，還包括雞蛋、橙及柑等其他市民日常的食物。

這是大鏟灣到香港「海上快綫」建功328的首航。視頻截圖

據悉，這是大鏟灣到香港「海上快綫」建功328的首航。運房局透露，今日會再有15個貨櫃的鮮活食品經同一路綫啟航到港，若果試運成功，有望成為一條定時定點的航線，進一步保障香港的物資供應鏈穩定。

為了全力保障香港生活物資供應，深圳組織調動各方力量，全面統籌調度貨源、運力，優化通關流程，提升通關效率，採用多種方式提高供港物資供應能力，全力保障對港物資供應。

這條「海上快線」正是在廣東省交通運輸廳、商務廳及海關總署廣東分署、深圳海關、深圳邊檢等部門的全力支持下開通。快線設置有專用泊位、閘口等綠色通道，壓縮中間環節和時間成本，創新監管模式，到港即可作業，實現了供港蔬菜「零等待」快速通關，滿足每日供港鮮活商品「次晨達」的時效要求。