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今年由1000億赤字變189億盈餘,錢從何來?

博客文章

今年由1000億赤字變189億盈餘,錢從何來?
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今年由1000億赤字變189億盈餘,錢從何來?

2022年02月23日 17:08 最後更新:17:11

財爺公布今屆政府最後一份財政預算案,由去年估計今個財政年度有高達1000億的赤字,現在最新估計變為189億盈餘,驚喜之餘,大家都問錢從何來?

財政司司長陳茂波在記者會上。

財政司司長陳茂波在記者會上。

財爺在記者會上詳細解釋數字的變化。他說去年估本年度赤字有1000億,現在估到3月底年結有189億盈餘。但香港的財政是現金帳,年內發了350億債,作現金收益列帳,若減去這發債所得的350億,已經有百多億赤字。

他又說,本年度政從房屋儲備金回撥200多億回來,又將未來基金的250億投資收益入帳,若不計上述幾條數,赤字有700幾、800億。

但無論如何,政府本年低的收入仍比預期多。財爺講解收入增加的來源:

1. 賣地收入高了,另外發展商補地價也多了400幾億,多年未有這樣高。

2. 薪俸稅收多90億。疫情對基層收入的打擊確很大,本年度退薪俸稅退稅由2萬減到1萬,退稅額減少理應多了人俾稅,但現實俾稅的人數反而減少了,即是俾一點點稅的低收入階層,可能因收入減少,甚至失業,要交稅的人數少了。但與此同時,政府的薪俸稅收入卻升高了,因為高收入的打工仔賺多很多。

3. 利得稅原本估有跌幅,結果反而收多450億,主要因為去年金融繼續好,地產業不錯。

4. 印花稅又多了90億,樓市去到8、9月也旺,上半股市又旺。

財爺又提到,本年度開支又俾少咗,受疫情影響,推出服務少咗。眾多因數加起來,令赤字大幅少過原本估計。對此十分感恩,政府有餘力,可以大力推出逆週期措施。




Ariel

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

在本港疫情極其嚴峻的艱難時刻,內地不單止全力支援抗擊疫情,亦用盡辦法,保障市民的正常生活。昨天深夜,再有大批內地鮮活食品經水路來港。

大鏟灣邊檢站為供港船舶開闢「綠色通道」。視頻截圖

大鏟灣邊檢站為供港船舶開闢「綠色通道」。視頻截圖

昨日(2月21日)黃昏,滿載200噸供港鮮活食品的「建功328」在大鏟灣碼頭解纜起航,大鏟灣邊檢站開闢「綠色通道」,快速為船舶辦理了出境查驗手續,全力保障深圳供港蔬菜水路運輸專線首航。

「建功328」解纜起航。視頻截圖

「建功328」解纜起航。視頻截圖

夜晚11點,這批供港蔬菜就已經順利抵達香港現代貨箱碼頭。今次運抵本港的,除了生菜、娃娃菜、椰菜花等蔬菜外,還包括雞蛋、橙及柑等其他市民日常的食物。

這是大鏟灣到香港「海上快綫」建功328的首航。視頻截圖

這是大鏟灣到香港「海上快綫」建功328的首航。視頻截圖

據悉,這是大鏟灣到香港「海上快綫」建功328的首航。運房局透露,今日會再有15個貨櫃的鮮活食品經同一路綫啟航到港,若果試運成功,有望成為一條定時定點的航線,進一步保障香港的物資供應鏈穩定。

為了全力保障香港生活物資供應,深圳組織調動各方力量,全面統籌調度貨源、運力,優化通關流程,提升通關效率,採用多種方式提高供港物資供應能力,全力保障對港物資供應。

這條「海上快線」正是在廣東省交通運輸廳、商務廳及海關總署廣東分署、深圳海關、深圳邊檢等部門的全力支持下開通。快線設置有專用泊位、閘口等綠色通道,壓縮中間環節和時間成本,創新監管模式,到港即可作業,實現了供港蔬菜「零等待」快速通關,滿足每日供港鮮活商品「次晨達」的時效要求。

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