西環加惠民道海景公屋至快2028年竣工 料工程建設費逾10億

政府早前提出在西環加惠民道及前摩星嶺平房區發展公營房屋。據運房局向立法會提交的最新文件指，將進行工地平整及基礎設施工程，並預料由2028年起分階段落成。

西環加惠民道計劃興建3座公營房屋住宅樓宇，提供約2,340個單位。

文件截圖

文件指，工程包括進行工地平整及建造相關的護土牆和斜坡；建造一條橫跨域多利道的行人天橋和升降機設施，及相關行人路；在域多利道建造停車灣和進行相關道路改善工程；以及進行相關附屬工程，包括排水、排污、供水及環境美化工程。局方指，計劃在獲得財委會批准撥款後展開擬議工程，預計約在4年內大致完工，並指按付款當日價格計算，估計擬議工程的建設費用約為10億2,440萬元。

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項目計劃興建3座公營房屋住宅樓宇，提供約2,340個單位，預計人口約7,500人，並預料由2028年起分階段落成，較原定的2023/24年落成遲了4年。第一期公營房屋用地的兩幢公屋樓宇，由香港房屋委員會興建，鄰近加惠民道和私人樓宇怡峯。另外，由於用地毗鄰海皮，預料部分單位在建成後或可以看到海景。另有1座附屬設施大樓，非住宅設施則包括附屬泊車位、綠化休憩用地、康樂、社會福利及零售設施等。

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土拓署已為擬議發展進行交通影響評估。根據評估結果，在擬議改善措施完成後，附近的道路系統足以應付擬議發展帶來的交通及運輸需求。土拓署會於擬議工程施工期間實施臨時交通安排，亦會對工程車輛實施適當的管制措施，以減低擬議工程對鄰近道路的交通影響。

怡峯。資料圖片

政府公布《長遠房屋策略》周年進度報告，根據既定推算方法，下一個十年期總房屋需求為41萬9100個單位，政府因而將供應目標定於42萬個單位，公營房屋為29萬4千個，私營房屋為12萬6千個，公私營房屋新供應比例維持七三比。

公屋安達邨。巴士的報記者攝

房屋局發言人說，29萬4千個單位的公營房屋供應目標，會分為17萬6千個公屋或綠置居單位，以及11萬8千個其他資助出售單位。

在2026/27年度起的5年，包括簡約公屋在內的總體公營房屋建屋量將達18萬9千個單位，較本屆政府上任時大幅增加約8成。就傳統公營房屋供應而言，未來5年的供應量預計將達16萬9500個單位，包括約11萬600個公屋或綠置居單位和約5萬8900個其他資助出售單位，即平均每年有超過3萬個單位落成，是過去24年來的新高。與本屆政府上任時的5年期相比，居屋供應比當時預計的大幅增加約5成。

牛頭角彩興路簡約公屋。巴士的報記者攝

房屋局又說，未來十年政府已覓得足夠土地，可滿足29萬4千個公營房屋單位供應目標。在本屆政府努力下，公營房屋供應「頭輕尾重」的情況已徹底被扭轉。在2026/27年度起的5年，包括簡約公屋的總體公營房屋建屋量將達18萬9千個，較本屆政府上任時大幅增加約8成。

私營房屋供應方面，未來十年私營房屋供應目標為12萬6千個單位。巴士的報記者攝

私營房屋供應方面，未來十年私營房屋供應目標為12萬6千個單位。政府未來十年會有足夠土地滿足有關目標。除了政府賣地項目，其他土地來源包括鐵路物業發展項目、市建局及私人發展項目。至於較短期的私營房屋供應，根據今年6月底的最新推算，未來3至4年一手私人住宅物業市場的供應量預計約為10萬1千個單位。

房屋局又估算，下一個十年期居住環境欠佳的住戶數目為12萬7500個，但相信簡樸房條例生效後，有關數目會逐步減少。