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西環加惠民道海景公屋至快2028年竣工 料工程建設費逾10億

西環加惠民道海景公屋至快2028年竣工 料工程建設費逾10億

西環加惠民道海景公屋至快2028年竣工 料工程建設費逾10億

2022年04月27日 12:09 最後更新:14:36

政府早前提出在西環加惠民道及前摩星嶺平房區發展公營房屋。據運房局向立法會提交的最新文件指,將進行工地平整及基礎設施工程,並預料由2028年起分階段落成。

西環加惠民道計劃興建3座公營房屋住宅樓宇,提供約2,340個單位。

西環加惠民道計劃興建3座公營房屋住宅樓宇,提供約2,340個單位。

文件截圖

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文件指,工程包括進行工地平整及建造相關的護土牆和斜坡;建造一條橫跨域多利道的行人天橋和升降機設施,及相關行人路;在域多利道建造停車灣和進行相關道路改善工程;以及進行相關附屬工程,包括排水、排污、供水及環境美化工程。局方指,計劃在獲得財委會批准撥款後展開擬議工程,預計約在4年內大致完工,並指按付款當日價格計算,估計擬議工程的建設費用約為10億2,440萬元。

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西環加惠民道計劃興建3座公營房屋住宅樓宇,提供約2,340個單位。

西環加惠民道計劃興建3座公營房屋住宅樓宇,提供約2,340個單位。

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怡峯。資料圖片

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項目計劃興建3座公營房屋住宅樓宇,提供約2,340個單位,預計人口約7,500人,並預料由2028年起分階段落成,較原定的2023/24年落成遲了4年。第一期公營房屋用地的兩幢公屋樓宇,由香港房屋委員會興建,鄰近加惠民道和私人樓宇怡峯。另外,由於用地毗鄰海皮,預料部分單位在建成後或可以看到海景。另有1座附屬設施大樓,非住宅設施則包括附屬泊車位、綠化休憩用地、康樂、社會福利及零售設施等。

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土拓署已為擬議發展進行交通影響評估。根據評估結果,在擬議改善措施完成後,附近的道路系統足以應付擬議發展帶來的交通及運輸需求。土拓署會於擬議工程施工期間實施臨時交通安排,亦會對工程車輛實施適當的管制措施,以減低擬議工程對鄰近道路的交通影響。

怡峯。資料圖片

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房屋局早前公布最新一季公屋綜合輪候時間為4.7年,較上一季下降0.4年,創下8年多以來的最低紀錄。房屋局局長何永賢表示,未來數季的數字仍可能出現輕微波動,但整體向下的趨勢已相當明顯。

房屋局局長何永賢。何永賢FB

房屋局局長何永賢。何永賢FB

何永賢在一個電台節目中指出,簡約公屋現時發揮了重要作用。她解釋,簡約公屋本身的平均輪候時間約為3年,而位於新界及擴展市區的簡約公屋項目,輪候時間更可縮短至約兩年。目前,第三期簡約公屋正接受申請,第四期亦將很快公開接受申請。她呼籲居住環境惡劣,甚至存在安全及消防問題的劏房戶,積極考慮申請。

在傳統公屋供應方面,何永賢表示,今年落成的公屋單位將集中於下半年。其中,位於北部都會區的古洞及粉嶺北,將有兩個公共屋邨的第一期項目落成,分別提供約5,000個及3,000個單位。這兩個屋邨的第二期工程,則預計於明年陸續落成。

巴士的報資料圖片

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何永賢亦強調,輪候時間能夠持續下降,與當局打擊濫用公屋資源的努力密不可分。她透露,本屆政府上任至今,已成功收回約10,000個被濫用的公屋單位,有助加快單位流轉,讓更多有需要的家庭上樓。

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