這是一則源於歷史故事的成語，最早出自司馬遷之《史記‧高祖本紀》： 「項王使卒三萬人從，楚與諸侯之慕從者數萬人，從杜南入蝕中。去輒燒絕棧道，以備諸侯盜兵襲之，亦示項羽無東意……八月，漢王用韓信之計，從故道還，襲雍王章邯。邯迎擊漢陳倉，雍兵敗……」
楚漢相爭時，項羽憑藉強大的實力，違背先入關中者為王的約定，自立為西楚霸王，把漢中和巴蜀一帶封給先入關中的劉邦。劉邦聽從謀士張良的計策，到漢中時，人馬過後，就燒毀沿途的棧道，以示自己不再回關中了，令項羽放鬆警覺。
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後來，劉邦拜韓信為大將，命士兵修復原來燒毀的棧道，裝作要從棧道出擊關中的樣子。韓信馬上調配將士，操練兵馬，很快就訓練成一支整齊的軍隊。
西元前206年夏天，漢王和韓信率領大軍，悄悄地離開了南鄭。韓信同時吩咐樊噲、周勃帶領一萬人馬去修棧道，限三個月內完工。可是，燒毀的棧道接連有三百多里，高低不平，地勢險惡，還得架橋和開山。一萬人馬修了十幾天，卻只修了短短的一段，進度緩慢。
雍王章邯聽到消息，一面派探子去打聽修棧道的情況，一面調兵遣將作攔截漢軍的準備。但探子們回報說，漢軍的大將原來是鑽褲襠的淮陰人韓信，將士們都不服氣，修棧道的士兵和民夫也天天逃走，別說三個月，就是一年兩年也修不成。
話雖如此，章邯還是派兵馬緊守各棧道口。突然有一天，來了急報說：「漢王大軍已奪去了陳倉，正向這邊打過來了！」章邯半信半疑：棧道還沒修好，漢軍怎麼過來呢？
他怎能想到，韓信用了一個妙計：「明修棧道，暗渡陳倉」。當章邯死盯著棧道時，漢軍已抄小道襲擊了陳倉，再攻人咸陽，佔領了關中。
韓信妙計地圖。(網上圖片)
「暗渡陳倉」指不加掩飾地公開做某事，以吸引對手的注意力，以便從事另一項實際要展開的行動而不被發覺，以達到迷惑對手的目的；常用來比喻通過正面活動來迷惑對手，暗地裡展開其他活動，以出奇制勝。此外，亦有偷情或從事非法勾當的意思。
香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。
蘇兆徵 (網上圖片)
蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。
中華全國總工會會旗 (網上圖片)
1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。
中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)
有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。
蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)
1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。
省港大罷工油畫 (網上圖片)
香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。
蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)
罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。
蘇兆徵故居 (網上圖片)
位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)
香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。
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