據美聯社報道，歐盟19日與阿爾巴尼亞和北馬其頓正式開啟入盟談判。
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歐盟委員會主席馮德萊恩當天說，這將有助於促進投資、改善貿易以及在能源、交通等關鍵領域達成密切合作，這是一個「歷史性時刻」，也是「兩國人民應得的」。
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阿爾巴尼亞總理拉馬說，阿爾巴尼亞需要借此來建設一個「更強大、更民主」的國家。
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北馬其頓總理科瓦切夫斯基表示，推進北馬其頓入盟是該國所有從政人士的責任，這能讓北馬其頓的未來「更成功、更民主、更繁榮」。
歐盟與阿爾巴尼亞和北馬其頓開啟入盟談判。AP
西班牙及另外四個歐洲國家財政部長，正促請歐盟對能源公司徵收全歐盟範圍的暴利稅，憂慮伊朗戰事推高油氣價格，將加劇通脹給家庭帶來壓力。
西班牙經濟部長卡洛斯·庫爾波（Carlos Cuerpo）周六表示，德國、意大利、葡萄牙及奧地利的對應官員已聯署致函歐盟委員會（European Commission），指油價飆升導致「市場扭曲」。
2026年4月2日周四，德國法蘭克福一個摩天輪附近顯示的汽油價格。(美聯社圖片/Michael Probst) AP圖片
該封由庫爾波周五在網上公開的信件指出：「中東地區的衝突導致油價上漲，對歐洲經濟及歐洲公民造成沉重負擔。」
信中又補充：「確保這份負擔公平分配至關重要。」
歐洲嚴重依賴進口石油及天然氣，使其容易受到外部衝擊。2022年，俄羅斯全面入侵烏克蘭後，能源市場動盪，導致許多歐洲國家通脹升至雙位數。
當時，歐盟曾實施一項「團結貢獻」措施，當中包括對能源超額利潤設定上限。
信中稱：「鑑於當前市場扭曲及財政限制，歐盟委員會應迅速制定類似的全歐盟範圍貢獻工具。」信中續指：「這亦會發出明確訊息，表明那些從戰爭後果中獲利的人，必須盡其所能減輕公眾負擔。」
主要受油價上漲影響，使用歐元區的21個國家，年度通脹率由2月的1.9%升至3月的2.5%。
伊朗已封鎖霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）大部分油輪交通，該海峽是全球約兩成石油及天然氣的咽喉要道，此舉恐令燃料市場數月內持續緊張。
歐盟能源專員丹·約根森（Dan Jorgensen）本周警告，封鎖造成的干擾意味著燃料價格在可預見的將來，不太可能「恢復正常」。
（美聯社）
