馬時亨披露當年被部分公務員排斥 下屬AO不聽命「當佢冇到」

馬時亨近日接受訪問，說特首超哥要不時審視香港哪方面出了問題，其中公務員「鐵飯碗」制有好有壞，壞方面是「因循不思變」，導致執行力弱。他說自己2002年進政府做問責局長之初，與部分公務員共事曾有不快經歷，令他親身體會到問題所在，但沒細說經過。我向他詢問當年的具體遭遇，得知較多詳情。

馬時亨指部分公務員「因循不思變」，當年加入政府做局長時，便有過不快遭遇，受到一些同事排斥。

馬時亨當時獲董伯委為財經事務及庫務局長，上任不久，就感到政府內部排斥由外面加入的人，「明顯感覺到自己是外人，似阻礙政務官(AO)升官。」他特別提到，甫上任己經撞板，被他的助理「捉弄」了。

馬時亨指出任局長不久就被「捉弄」撞板，因仙股事件向公眾躹躬道歉。

他向我憶述詳情，件事是咁的：當時港交所發出內部諮詢文件，研究將連續30日市價低於5角的細價股除牌，建議引起市場恐慌，部分股份受到拋售，引發細價股股災。本來事前該文件已放在機密電子檔案，傳到局長辦公室 ，但馬時亨初來埗到，不熟程序，但其政務助理和秘書卻都沒有提他打開檔案閱讀，結果到事件鬧到天翻地覆後，他才匆匆處理，最後只好向公眾躹躬道歉。

他還披露當時曾經命令一些下屬工作，對方竟不聽命，其中一次涉及一名高級AO，對方直言：「我不懂得做，你自己處理吧！」，當佢冇到。他說那人如在私人機構，早己被炒，但在政府卻沒問題。

我向馬時亨追問詳細版本，他說當時沙士疫情打擊經濟甚大，他在內部提出由政府擔保讓中小企獲得銀行貸款，渡過難關，但那位職級甚高的資深AO卻不肯配合，叫其擬出具體措施，對方竟表示唔會做，說自己「唔識」，反要局長自己處理，擺明拒做馬時亨檯戲。

馬時亨雖然傾吐當年不快，也講出公道話，說只是一小撮公務員有這態度，大多數公務員與AO都很了不起。做事有制度不是錯，但不能影響施政效率。事實上他離開政府 14年間，政府內部已改變了不少。

他又說新特首超哥出身警隊，十分講究成績，必會完成下達的任務，又聲言官員如未能完成任務便要離開，相信可達到習主席提出的要求。

時人物語

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專欄作家屈穎妍近日在文章爆料，指有一批市民在去年國慶期間，向路政署申請於粉錦公路一帶的燈柱掛國旗，獲批準掛 1214面旗共 20天，事後市民竟收到該署賬單，每面旗每天要俾6元「檢查費」，共須付 14.5萬元「檢查費」，他們雖己照付，但十分不滿，故將此事曝光。

路政署向申請在燈柱掛國旗的市民索取「檢查費」，1214面旗共14.5萬元。

事件公開後，一個愛國傳媒退休高層人士的群組看到該文後，認為路政署做法不當，決定要求「香港資深傳媒人員聯誼會」出面，向特首李家超告狀。

由愛國傳媒退休高層組成的「香港資深傳媒人員聯誼會」致函特首李家超，指路政署做法不當！

這個團體成員中包括了《大公》、《文匯》等愛國報刊的前老總級人士，頗有份量。有關的正式函件今早已傳到特首辦，對方亦己回覆收到。函件語氣都幾嚴厲，說群組成員表示了極大憤怒，「追問到底是誰下的指令，要在節日掛國旗表達愛國情懷的市民交『掛國旗租金』？這算是愛國者治港的哪一種規例呢？」該會認為通過這一事，值得公務員團隊引以為鑑，並盼此事得到合理處理。

除了這封告狀信外，兩位立法會議員陳仲尼與李鎮強也即致函路政署署長，查詢是否真有其事，如有的話，是根據哪條香港法例而行？

由於事件己去到特首辦，估計有關部門很快會解釋此做法有何依據，否則風波還會蔓延。

據說政府自己有在國慶時掛國旗。至於民間申請掛旗，部門按本子辦事，才出現路政署收「檢查費」事件。