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香港海員大罷工的卓越領袖——林偉民

香港海員大罷工的卓越領袖——林偉民

香港海員大罷工的卓越領袖——林偉民

2022年09月07日 10:00

林偉民,出生於廣東香山,家中十分貧困,19歲時便到香港謀生。曾參與領導香港海員大罷工、上海海員工人大罷工、廣州鹽船運輸工人罷工鬥爭,先後任中華全國總工會委員長、執行委員。1927年9月,林偉民病逝於廣州。

為數不多的林偉民照片 (網上圖片)

為數不多的林偉民照片 (網上圖片)

初到香港時,林偉民在一艘英國輪船公司的遠洋輪船上做工,從此開始了海員生涯,常年顛簸在驚濤駭浪之中。那時候的香港海員在外國輪船上打工,往往只能從事那些勞動強度高、最勞累、最低賤的工作,統稱為「侍仔」,工資極低,每天從早到晚工作長達十五六個小時,休息時只能十多人擠在一個密不透風、黑暗狹窄的房子中,還要不時遭到工頭或職員的辱罵甚至毆打。

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為數不多的林偉民照片 (網上圖片)

為數不多的林偉民照片 (網上圖片)

香港海員大罷工 (網上圖片)

香港海員大罷工 (網上圖片)

省港海員組織的糾察隊 (網上圖片)

省港海員組織的糾察隊 (網上圖片)

林偉民之墓。位於廣州銀河公墓內。(網上圖片)

林偉民之墓。位於廣州銀河公墓內。(網上圖片)


然而,當時船上幹活的外籍海員,待遇卻是天壤之別。工資待遇是中國海員的三倍以上,還能從事船長、大副、二副等較高級的職位。中國海員與國內其他產業工人一樣,受到帝國主義和封建主義的殘酷壓迫和剝削。深受苦難的林偉民等海員工人,對此有刻骨銘心的感受,只有靠自己起來參加反抗鬥爭,才能擺脫身上的枷鎖。

林偉民在一次偶然機會中結識孫中山,在其鼓勵和指導下,成立「僑海聯義社」,把大家團結起來,為海員們謀取利益。不久,林偉民加入中國同盟會,支持孫中山的革命活動,後組織領導香港海員大罷工。

香港海員大罷工 (網上圖片)

香港海員大罷工 (網上圖片)

1921年3月,中華海員工業聯合會在香港成立。這是中國海員工人第一個工會組織,也是中國最早的產業工會組織之一。5月,海員工會向資方提出增加工資的要求,開始組織策劃罷工,並事先派人到廣州,發動各工人團體援助,爭取孫中山以及南方政府支持。同時還在廣州設立總辦事處,準備接待由港返穗的海員工人。11月,海員工會第二次向資方提出增加工資的要求,各輪船外國海員的工資增加了15%,而中國海員的要求卻被無理拒絕,此舉激起了香港工人的義憤。


1922年1月12日,海員工會第三次提出上述要求,仍得不到答覆。香港海員工人即於當天下午5時,正式宣布罷工,並發出「罷工宣言」和「停工規則」,號召全體海員「萬眾一心,共同奮鬥」。在一個星期內,參加罷工的輪船達123艘,罷工人數約6500人。


港英當局用高壓手段對付罷工海員,激起了香港海員工人的義憤,罷工遂從要求增加工資的經濟鬥爭,進而發展成為反抗帝國主義壓迫的政治鬥爭。為支援海員鬥爭,香港各行業的中國工人於2月底實行總同盟罷工。到3月初,香港各行業罷工總人數達10萬,香港完全陷入癱瘓狀態。3月4日,數千罷工工人徒步經沙田回廣州,港英軍警竟向手無寸鐵的工人開槍掃射,死6人,傷無數。此為「沙田慘案」。

省港海員組織的糾察隊 (網上圖片)

省港海員組織的糾察隊 (網上圖片)

香港海員大罷工歷時56天,最後以香港海員的勝利而結束。這次罷工,是中國工人階級第一次直接同帝國主義進行針鋒相對的鬥爭,也是中國共產黨成立後領導的全國第一次罷工高潮的起點,被稱為中共成立後「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」。


香港海員大罷工後,林偉民被派往上海,幫助建立和統一海員工會。當時海員是上海現代產業工人中人數多、受壓迫重、蘊藏著巨大革命力量的一支隊伍。在林偉民的領導下,1922年7月2日,中華海員工業聯合總會上海支部(簡稱上海海員工會)正式成立,會員達2700人,由林偉民任會長。

林偉民之墓。位於廣州銀河公墓內。(網上圖片)

林偉民之墓。位於廣州銀河公墓內。(網上圖片)

8月,上海海員工會發表《罷工宣言》,20多家輪船公司、60多艘輪船、3000人以上參與同盟罷工。招商局極力破壞海員罷工行為使得參加罷工的海員不斷增加,後招商局不得不承認上海海員工會是代表全體上海海員的唯一機構,並同意了林偉民等提出的加薪等協議。


林偉民被譽為上海海員工人運動的開拓者,有評論說「假如8月海員罷工沒有林偉民這一足智多謀、有威信領袖之領導,鬥爭結果也可能不會有如此輝煌之勝利」。


文章文字版權由廣東人民出版社許可

「按圖索驥」這個成語最早出自於東漢班固所寫的《漢書》,不過它最廣為人知的典故還是出自於當中的明代楊慎所寫的《藝林・伐山》中,當中有言:「伯樂《相馬經》有『隆顙蛈日,蹄如累曲』之語,其子執《馬經》以求馬,出見大蟾蜍,謂其父曰:『得一馬,略與相同;但蹄不如累曲爾。』伯樂知其子之愚,但轉怒為笑曰:『此馬好跳,不堪禦也。』所謂『按圖索駿』也。」

春秋時候,秦國有個叫孫陽的人。由於他十分擅長相馬,無論怎樣的馬,他一眼看過去就能辯出優劣,因此又被稱為「伯樂」。有次,伯樂受楚王的委託,要找到一匹可以日行千里的駿馬。於是,伯樂仔細尋訪,最終在路上發現這匹他中意的良馬。只見這匹骨瘦如柴的馬陡坡舉步維艱,呼呼喘氣的在拉著鹽車。伯樂對馬向來親近,又難得見一匹好馬,所以他不由走到馬的跟前。見伯樂走近,馬突然昂起頭來,瞪大眼睛地在嘶鳴。見牠引頸長嘶,伯樂就明白這匹駿馬只適合在疆場上馳騁,而不是用拉車的。

伯樂與駕車人相討一番價錢後便把這匹馬帶回皇宮,果其不然,這匹千里馬後來就陪著楚王馳騁沙場,立下不少功勞。自此,人們對伯樂的相馬才能就變得更為敬重,而伯樂為了讓更多的人學會相馬,他便總結自己多年積累的相馬經驗,配上各種馬的形態圖加以解說,終於寫成了《相馬經》。

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伯樂的兒子皋風自小在父親的薰陶下,自然也希望自己也能像父親一樣成為厲害的相馬師。於是,他常常挑燈夜讀,就是為了《相馬經》背得滾瓜爛熟。當他長大後,他自認為自己已經可以獨當一面,有了認馬的本領,於是他拿上了他的《相馬經》,出門尋找千里馬去了。

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他邊走,邊觀察,心裡想著《相馬經》上對千里馬的描寫:「高大的額頭,像銅錢般圓大的眼睛;蹄子圓大而端正,像堆迭起來的塊」。沒走多遠,他就看到一隻大癩蛤蟆。他蹲了下來,仔仔地研究著眼前這隻大癩蛤蟆,心想:這傢夥額頭高隆,眼睛又大又圓,難不成這就是書上所指的的千里馬麼?他心中充滿了喜悅,也不曾想到癩蛤蟆根本是馬,就把癩蛤蟆帶了回家。一到家,他便揚聲跟伯樂說:「爸爸,我找到千里馬了!只是⋯⋯牠蹄子跟書上的有點不一樣⋯⋯」伯樂一看,哭笑不得,便幽默地說:「可惜了!這馬只會跳,可不能用來拉車啊!」

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後人由此提煉出「按圖索驥」這個成語,原意是指人只按照圖片、線索尋找好馬,卻不會靈活變通,即是比喻人辦事機械、死板。

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