俄羅斯國家原子能公司日前宣布，俄第一艘量產型北極專用浮動核電站船體在中國某船廠開工建造，這艘萬噸級大船預計明年年底前交付。消息引起不少關注，更有人聯想到早前俄媒稱「應該購買中國軍艦」引發的熱議。
萬噸級浮動核電站船體預計明年年底前交付。
浮動核電站就是飄在海上的核電站，核反應堆和其他發電設施都被安裝在一艘特殊的駁船上，這艘駁船就相當於核電站的「地基」。
那為什麼俄羅斯要在中國的船廠下單？俄羅斯官方的解釋是，該項目安排給中國企業，並不是因為俄方造船廠造不出，只是工期緊迫、本國造船工業訂單已經排滿，這才交給外國。
不過就有分析認為，俄羅斯造船工業已經衰落，如果在國內打造這樣一艘萬噸級的船殼，需要調動兩家大型船廠，而且要等上10年。再加上俄烏衝突爆發後，俄羅斯更是把更多的產能轉移到了軍用，導致其民用產能極為有限。
因此，俄羅斯核能企業做出向中國下單的決定，也就不出奇了。
俄羅斯曾經在海軍、造船領域領先中國好多。
俄羅斯依託前蘇聯的遺產，曾經在海軍、造船領域領先中國很多，中國在蘇聯解體不久，還設法購買了四艘號稱「航母殺手」的現代級驅逐艦。但中方在接收俄羅斯製造的後兩艘驅逐艦時，就發現俄方在造船、軍工上的實力似乎已經大打折扣。
俄羅斯原海軍副司令柯洛廖夫曾登上遼寧艦。
就在同一時期，中國軍工、造船企業則正在積蓄能量，迅速發展。幾年後，中國海軍的造艦行動就全面開始了。俄羅斯原海軍副司令柯洛廖夫就曾經登上遼寧艦，見證了解放軍海軍航空兵的艦載機成功起降，表情複雜。
就在今年8月底，他回應媒體查詢時表示，反對俄羅斯從中國購買艦艇，「不認為是解決俄羅斯海軍、增加艦艇數量問題的有效辦法……俄羅斯造船業儘管存在客觀困難，但有能力解決所有任務」。
但不可否認的是，從普通的民船，到涉及核能發電的特殊駁船，中俄在民用造船領域上的合作越來越深入。在此基礎上，中俄未來是否有可能在軍用造船領域展開合作呢？
解放軍海軍055型驅逐艦首艦南昌艦。
事實上，除了關乎「面子」，還有一個差異成為關鍵問題。
中俄兩軍在海軍建設理念迥異，導致俄軍未必能夠用得了解放軍的裝備。目前，中國海軍正在走向遠洋、全球海軍的方向，軍艦都是為藍水海軍打造的，而俄羅斯海軍當前主要的任務是近海防衛，就算買了大型驅逐艦、兩棲攻擊艦也沒有地方用。
此外，在俄烏衝突的大背景下，對俄烏兩國採取客觀中立立場的中國，也不可能對當事的任何一方提供武器裝備和平台。因此，儘管俄羅斯內部討論激烈，但兩國官方都沒有涉及相關話題。
其實就算在俄烏衝突爆發前，中國最多也是曾經向俄軍護衛艦提供過發動機。如果兩國在軍用造船領域要進一步深度合作，恐怕要等到俄烏衝突結束後才有條件了。
深喉
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作為美國的盟友，韓國近日卻被爆出因為美方提供的「瑕疵導彈」激怒，軍方更計劃向美國公司提出索賠。
事件不禁令外交界多聯想，因為最近美國正極力拉攏韓國加入「芯片四方聯盟」，封殺中國高端芯片供應，韓國接連在美韓關係有「不聽話」舉動，是否與地緣地政治局勢相關啦。
「標準」2中程艦空導彈升空。
韓國海軍「文武大王」號導彈驅逐艦今年7月參加了美國主導的跨國聯合海上演習「環太平洋聯合軍事演習（RIMPAC）」，期間試射了一枚「標準」2（SM-2）中程艦空導彈。結果攔截失敗，導彈並未擊中空中目標，最終自爆。
軍方人士稱，針對導彈缺陷、使用者不熟練等多種可能性，正在分析攔截失敗的原因。而在同一天的訓練中，「世宗大王」號導彈驅逐艦同樣發射了一枚「標準」2導彈，則成功命中目標。
據韓國媒體報導，「標準」2導彈每枚價值18億韓元（約合港元1042萬元），這次試射2發1中，就等於豪花千萬放了一個「煙花」。
事實上，自2008年至今，韓國已經出現9次（11枚）導彈未命中的情況。如確定此番攔截失敗的原因是導彈缺陷，軍方計劃向製造導彈的美國雷神公司（Raytheon）提出瑕疵賠償。
發射導彈失敗的韓國海軍「文武大王」號導彈驅逐艦，屬於KDX-2通用驅逐艦。
不過，從這次韓國海軍發射的2枚導彈看，也可能是載艦雷達火控系統存在一定問題。發射導彈失敗的是「文武大王」號驅逐艦，這是一艘KDX-2通用驅逐艦。艦上裝有4座8聯裝MK41垂直發射系統，最多可裝填32枚SM-2 BlockⅢA「標準」2中程艦空導彈。
「標準」2導彈長4.62米，彈重700公斤，最大射程120公里以上，最大射高20公里，採用無線電指令加半主動雷達制導。導彈戰鬥部裝有MK45-8型近炸引信，提高了對海雜波的濾波能力，不僅可以用來對飛機進行攔截，也可有效對付掠海飛行的反艦導彈。
由於「文武大王」號驅逐艦未裝備「宙斯盾」的核心——AN/SPY-1D相控陣雷達，採用的是STIR240火控雷達制導，只能同時跟蹤2個空中目標，控制照射1枚「標準」2艦空導彈，因此只能分批次地對多目標進行攔截作戰。這種缺陷使其不能進行抗飽和攻擊，在這次軍演中也有可能火控雷達系統問題導致導彈「失的」。
成功發射導彈的「世宗大王」號驅逐艦是KDX-3型驅逐艦，這是一種以防空為主的宙斯盾驅逐艦，擁有完整的宙斯盾雷達火控系統，其主要探測設備是4面陣的相控陣雷達，採用基線7.1艦載自動化指揮控制系統，擁有彈道導彈防禦能力，對空探測距離高達450公里，能夠識別400個空中目標，可以發射SM-2 BlockⅢA/B「標準」2中程艦空導彈具備抗飽和攻擊的能力。
與「標準」2艦空導彈最配的還是宙斯盾系統，才能將導彈的最大性能發揮出來。因此，「世宗大王」號發射導彈命中目標，「文武大王」號發射導彈沒有命中目標，可能會與雷達火控系統有一定關係。
但無論是什麼原因，9次（11枚）未命中的概率實在是相當高，對韓國海軍防空作戰能力有很大的影響。
「標準-2」導彈在「沙利文」號驅逐艦上空爆炸。
「標準-2」是美國海軍以及盟友當前的主力艦載區域防空武器之一，但近年來已出現過數次事故。
2015年7月18日，美國「阿利•伯克」級驅逐艦「沙利文」號發射的「標準-2」導彈剛升空就發生爆炸，儘管沒有造成人員傷亡，但對該艦造成損傷。
當時美國海軍的調查報告稱，「標準-2」導彈發射事故很罕見，懷疑是該導彈屬於較舊的型號，其固體火箭發動機已經超過25年。在此次事故後，美國海軍下令限制了數量不詳的同類導彈。
但相關禁令似乎沒有傳遞到其他美國盟友。2018年，一艘德國護衛艦在訓練演習中發射了一枚「標準-2」導彈，結果卡在Mk41垂直發射系統未能升空 ，導致其艦橋受損。在2016年的「環太平洋」演習中，「世宗大王」號發射的兩枚「標準-2」導彈同樣也有一發未中。
但「標準-2」導彈存在問題的時間可能更早。美國合眾國際社2010年的一篇報導就提到，當時韓國海軍已開始調查與國製造商提供的三種導彈的故障問題，分別是雷神公司的「標準-2」、波音公司的「魚叉」和歐洲MBDA公司的「海鷗」導彈。
根據韓國海軍的統計資料，9枚「標準-2」導彈中就有3枚未命中目標，「魚叉」導彈為2發1中，「海鷗」導彈情況略好，12發導彈中僅射失一枚。
幾年前韓國軍方的結論是操作員控制不力和缺陷造成，但今次就提出導彈有質量問題的可能性，似乎是意識到了「隱忍並不能解決進口導彈瑕疵問題」。
