本港將於明天(10月18日)迎來「抗疫千日」,早前有專家認為「安心出行」已經過時,應該取消,創新科技及工業局局長孫東今天就在社交媒體撰文反駁,指「安心出行」在病情追蹤依然發揮重要作用,而且正逐漸演變成一個全民用於抗疫的綜合服務平台,是保衛香港重要防線。
孫東指,「安心出行」當然無過時,首先在現時的病情追蹤方面依然發揮重要作用。因為「安心」會記錄使用者最近一段時間到訪過的包括食肆等表列處所,若該使用者不幸染疫,可按照衞生防護中心的要求,提供「安心出行」內的出行紀錄,協助中心了解染疫者最近曾經到過的地方及分析密切接觸者,加快控制病毒擴散。
「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才能達到最佳防疫效果。
他指,若只用「疫苗通行證」,便無法通過染疫者的手機紀錄直接得知其近期到過哪些處所,拖慢追蹤其他密切接觸者的速度。因此,「疫苗通行證」只有與「安心出行」共同使用,才能達到最佳防疫效果。
孫東指,「安心」正逐漸演變成一個全民用於抗疫的「綜合服務平台」。
他又指,事實上,現在的「安心出行」早已不是剛推出時的一個用作掃碼記錄出行的程式,而是正逐漸演變成一個全民用於抗疫的「綜合服務平台」。除了加入「疫苗通行證」電子版外,亦加入「紅、黃碼」、「檢測登記碼」、「親子針卡」等,都是在「安心出行」平台的基礎上建立,他反問:「沒有『安心出行』這個平台,這些應用程式如何發揮功效呢?」
孫東以「紅、黃碼」為例續指,「安心出行」可清楚顯示用戶是否「紅、黃碼」人士,讓用戶清楚知道自己當前情況,同時讓處所提高警覺及協助執法人員核查,系統也能自動統計「紅、黃碼」人士違規進入表列處所的情況,從而達到對相關人士進行有效行蹤管理的目的。
可以見到,政府因應疫情最新發展,利用「安心出行」配合「疫苗通」等,有效管控疫情風險,而且目前尚未清楚是否會有新變種、新一波疫情,相信到時「安心」亦能繼續發揮作用。孫東就話,相信,「安心出行」會因應未來抗疫需求進一步改進,成為疫情期間保衛香港的一道重要防線。
Ariel
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