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黑海艦隊被烏無人艇襲擊 外媒:未來海戰的預演 美國太遲準備

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黑海艦隊被烏無人艇襲擊 外媒:未來海戰的預演 美國太遲準備
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黑海艦隊被烏無人艇襲擊 外媒:未來海戰的預演 美國太遲準備

2022年11月04日 07:00

俄羅斯總統普京日前指控,黑海艦隊被烏克蘭無人機和無人艇攻擊。

近日,網路瘋傳一段影片,一艘快艇全速衝向遠處的一艘大船,一邊在巨浪中行進,一邊躲避上直升機攻擊,影片未有清晰地拍攝快艇的命運。西方軍事專家認為,影片是烏克蘭10月29日以遠端遙控無人艇攻擊克里米亞港口塞凡堡(Sevastopol)外的俄國黑海艦隊的影片。

俄羅斯軍方於9月在塞凡堡港入口外發現一艘被衝上岸的無人艇。據報,10月29日衝撞黑海艦隊也是同款無人艇。網上圖片。

俄羅斯軍方於9月在塞凡堡港入口外發現一艘被衝上岸的無人艇。據報,10月29日衝撞黑海艦隊也是同款無人艇。網上圖片。

目前,未知突襲對黑海艦隊造成多大損害,但無人艇裝滿炸藥,進行自殺式襲擊,卻教軍事專家著迷。英國智庫「皇家聯合軍事研究所」(RUSI)海軍專家卡沙爾形容,烏克蘭的新無人艇就像「自走魚雷」,造價便宜,而且在壅塞的海域,例如波斯灣和黑海北部,可能更有效率。

英國《衛報》認為,這可能成為戰爭歷史的革命性時刻;《彭博》則預料,俄烏戰爭將進入無人機艇大戰。

美國《使命與任務》網站相關報道。美國《使命與任務》網站官網截圖。

美國《使命與任務》網站相關報道。美國《使命與任務》網站官網截圖。

美國《使命與任務》網站稱,烏克蘭大膽地襲擊黑海艦隊,這提醒了美軍,載有炸藥的無人船對大型軍艦構成的威脅是真實存在的,將會是未來海戰的預演,屆時將會更加可怕。

幾十年來,美國海軍一直被提醒,自殺式艦艇的威脅。2000年10月,阿蓋達恐怖分子用一艘載滿炸藥的快艇撞上美國科爾號驅逐艦,炸出船體一個大洞,造成17名船員死亡、37名船員受傷。

由見及此,美國海軍陸戰隊中將范•里珀於2002年向美軍高層領導人展示自殺式船隻對美國海軍的威脅。他在兵棋推演中,領導代表假想敵的紅隊,在10分鐘的襲擊中,發動一波自殺式快艇,擊沈了藍隊19艘船隻,造成20000名美軍傷亡。即便如此,兵棋推演的慘敗,未有警醒美軍為即將到來的威脅做好準備。

與此同時,伊朗支持的也門胡塞武裝證明,無人駕駛船隻能成為有效的反艦武器。據稱,在2017年1月至2021年6月期間,胡塞武裝總共進行了24次成功或未遂的海上無人艇襲擊。更糟糕的是,如今伊朗與胡塞武裝已經發展出多種類型的自殺無人艇,它們經過專門設計,體積更小、更難以攔截,而且數量越來越多。現時,伊朗可以輕易在霍爾木茲海峽的演習中出動數十甚至上百艘無人艇演練狼群戰術。

烏克蘭無人艇對俄黑海艦隊的這次成功突襲,表明自殺無人艇可以隱蔽潛入、對海軍基地等重要設施的艦艇也造成威脅。如果無人艇未來實現智能化集群作戰,可以像蜂群無人機那樣相互協調,對於各國海軍的威脅更大。
退役海軍中校科爾克•利波爾德表示,他非常擔心美國海軍不再關注自殺艇的威脅,因為沒有進一步針對美國海軍軍艦的此類襲擊。他警告說,美國海軍必須能與近乎同等的競爭對手作戰並取勝,但也需要為不對稱威脅做好準備。這類自殺無人艇既能攻擊美國及其盟友的後方港口設施,又可以追殺後勤船隻,破壞美軍的補給能力,尤其是非軍用船隻對此類武器毫無防備能力。

新美國安全中心軍事專家托馬斯舒加特表示,解放軍可能正密切關注俄烏衝突,因為中國戰略家長期以來一直將外國戰爭的教訓納入其軍事理論。

報道提到,中國近年研制了多款無人船和無人母艦,同時探索無人艇協同作戰模式,例如號稱迷你宙斯盾艦的JARI-USV多用途無人作戰艇,排水量約20噸,搭載有艦載相控陣雷達、先進電子系統和其他強大武器,可以執行反潛、防空和水面作戰任務。

雲洲智能去年在珠海航展期間展示的高速無人艇動態協同博弈技術,呈現了高速無人艇集群對海上不明機動目標進行協同圍堵、攔截驅離的博弈全過程,標誌著無人艇集群關鍵技術取得重大突破。

范•里珀認為,美軍至今沒有意識到無人艇攻擊的重要性,現在才剛剛採取初步措施,應對威脅。烏克蘭的無人機攻擊清楚地表明,無論美國接下來面臨的哪個對手,都可能使用相對便宜的無人武器來對抗美國軍艦和其他高科技武器系統。




深喉

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美國的「芯片夢」遭遇當頭一擊。據美媒報道,新冠疫情加上通脹影響,今年美國上市的半導體企業總市值減少超1.5萬億美元,或讓美國政府在芯片領域的巨資投資化為泡影。有分析人士認為,接下來危機還可能蔓延到其他領域。

英特爾公司。

英特爾公司。

今年春天,美國人對自己的芯片產業充滿幻想。3月,在美國俄亥俄州利金縣,一輛輛翻鬥車和推土機正在施工,未來那裡將建造芯片工廠。英特爾公司將在那裡設立兩個「晶圓廠」,造價約為200億美元。美國總統拜登在其國情咨文講話中稱,這片土地是「夢想之地」,形容為「美國未來的基石」。

拜登。AP圖片

拜登。AP圖片

疫情凸顯了芯片在現代生活中扮演的角色,對各種芯片驅動技術的需求仍在上升,如今絕大多數領域都要用到這種技術。美國國會在審議芯片法案,該法案承諾向國內產業提供價值520億美元補貼,以減少美國對國外芯片工廠的依賴,並支持英特爾俄亥俄州工廠等項目。

然而半年後,這些夢想看起來就像噩夢一樣。對硅需求下降的速度似乎與它疫情期間增長的速度一樣快。

美光科技公司。

美光科技公司。

據英國《經濟學人》網站10月17日報道,9月底,總部設在愛達荷州的存儲芯片製造商美光科技公司季度銷售額同比下降20%。一周後,加利福尼亞州芯片設計公司超威半導體公司將第三季度銷售預期下調了16%。

彭博社報道,英特爾公司在10月27日發佈了最新季度報告,一連串糟糕業績可能還會繼續,隨後該公司計劃裁員數千人。自7月以來,大約30家美國最大芯片企業已將第三季度收入預期從990億美元下調至880億美元。今年到目前為止,在美國上市的半導體企業總市值已經減少了超過1.5萬億美元。

事實上,即使是在「最好的時候」,芯片行業也是出了名的具有週期性:為應對不斷增長的需求而建設的新產能需要數年時間才能實現,而到那時需求不再白熱化。

在美國,政府正在推動這一循環。到目前為止,消費品行業對週期性衰退的感受最為強烈。個人電腦和智能手機佔每年6000億美元芯片銷售額的近一半。由於在疫情期間大肆揮霍,受通脹影響的消費者購買的電子產品越來越少。高德納諮詢公司預計,智能手機銷量今年將下降6%,而個人電腦銷量將下降10%。今年2月,英特爾公司曾對投資者表示,預計未來五年個人電腦需求將穩步增長。但在疫情期間,顯然有很多購買力已被預支,這些公司正在調整他們的前景。

許多分析人士認為,接下來危機蔓延可能是其他領域。去年全球芯片短缺期間的恐慌性搶購,導致許多汽車製造商和商用硬件製造商硅庫存過剩。新街研究公司估計,從4月到6月,工業企業芯片庫存相對銷售額高出歷史最高水平約40%。個人電腦製造商和汽車企業庫存也同樣充足。英特爾公司和美光科技公司將近期業績疲弱的部分原因歸咎於高庫存。

供應過剩和需求疲軟已經在影響價格。根據「未來視野」公司的數據,過去一年,存儲芯片價格下降了五分之二。處理數據並且商品化程度低於存儲芯片的邏輯芯片價格同期下降了3%。

另據美國《華爾街日報》報道,美國在芯片領域投入了巨資,但全世界已經到處都在實施芯片製造的激勵措施,這也讓美國的努力更可能成為鏡花水月。韓國有一系列強有力的激勵措施,希望在未來五年鼓勵大約2600億美元的芯片投資。日本正在投入約60億美元,以期在這個十年末將國內芯片收入增加一倍。

事實上,行業貿易團體美國半導體工業協會也承認,現在世界上約有四分之三的芯片製造能力分布在亞洲。而美國只佔13%。

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