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日本二手車出口俄羅斯激增 日媒:對俄制裁名存實亡

自俄烏戰爭爆發後,日本對俄出口的二手車數目不跌反增,令日媒不禁質疑岸田政府所謂的制裁措施名存實亡。

《日經新聞網》引用日本財務省的貿易統計,今年10月對俄出口的二手車數額較去年同期增加3.4倍,達到345億日元,遠遠超過俄烏戰爭爆發前的數字,令俄羅斯連續5個月成為日本二手車最大的出口國。

日本首相岸田文雄。AP圖片。

日本首相岸田文雄。AP圖片。

報道提到,單是4至10月的出口額為1510億日元,已經超過2021年度的合計額(1069億日元),出口量也達到12.0566萬輛,同比增加25%。《路透社》甚至形容,今年8月,日本佔俄羅斯進口的二手車大約8成。

《日經新聞網》分析背後三大成因:

一、新車短缺。豐田、日産和馬自達等日本車企相繼退出俄羅斯市場,位於俄羅斯的日本汽車廠商工廠已停工超過半年。即使俄羅斯汽車巨企AvtoVAZ已經重啟自主生產,但歐美的經濟制裁,令其難以入口零部件。相比火熱的二手車市場,日本對俄新車出口量自5月起幾乎跌至零,俄羅斯民眾能在當地購買的新車數目自然受到影響。
 

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