內地與香港通關開始了一星期，運作暢順，明天將是高鐵重開，從這星期各口岸情況，不得不讚港府在通關安排上思慮周全，做足萬全準備，部門有效協作，跟內地也有很好的協調溝通，三年多疫情，港府從初期的「倒瀉籮蟹」，到今天的井井有條，可見官員確實吸取到寶貴教訓，大有進步。
幾天前我經鐵路落馬洲站返內地，過關人不少，海關要檢查回鄉證、48小時核酸檢測及預約二維碼，其實並不少，但過程暢順，兩地海關人員在旁協助，「e道」有人員隨時提供技術支援，考慮很周到，我只花了20分鐘，即順利過關，回程時更快捷，15分鐘便完成，反映保安局、入境處和海關通力合作，與內地也很協調。
周四(1月12日)我經落馬洲站/福田即日來回深港兩地，過關過程暢順，只20分鐘就順利過關。
首階段三個口岸開通，分別是鐵路落馬洲站/福田、文錦渡及一直開通的深圳灣，每個口岸均有過關名額限制；中國客運碼頭、港澳碼頭開通和一直沒有關閉過的機場、港珠澳大橋，則沒有名額限制，原因是海、空、大橋運力，只是陸路的五分一，無須設限。
陸路口岸的選擇經過仔細考量，未包括高鐵，因高鐵停運3年，必須先試車，及讓員工重新熟習運作，也要與內地列車協調；羅湖則由於設施老化，海關大樓空間狹小，在此等工作人員檢查大批市民有沒有預約配額，將極其混亂；以往24小時通關的落馬洲皇崗口岸，因巴士站及皇巴需時準備，可見那些口岸通關，是否需要名額，都經過細密的考慮。
通關之前，香港爆出「搶藥潮」，港人憂慮通關後水貨客重臨，於是囤積藥物，也有人大量搶購藥物寄到內地，特首李家超通關前一周，指令政務司副司長卓永興制訂打擊水客行動，與深圳交換水客情報，入境處一直有水貨客「黑名單」，遇有名單上「慣犯」過關會特別注意，若發現有人攜帶超過自用數量的藥物，就馬上執法，過去一周，未出現「上水淪陷」的情況。
另一項貼心安排，就是18區民政事務處協助市民網上預約通關，有需要的街坊老友記，可往各區民政諮詢中心找職員協助。
通關一周以來，北上人流多南下人流少，據說內地在審批方面也把了關，考慮及香港的接待能力；高鐵明天開通後，南下人流可能大增，上周北京大批市民到公安機關辦理港澳簽證，大排長龍，最短時間也要等一兩小時，不少人打算春節到港澳一遊，此外多家醫療機構推出復必泰二價疫苗套餐，相信「疫苗旅行團」很快就出現。
期望皇崗口岸盡快開通，恢復24小時通關，荒廢3年，皇崗口岸和巴士站或需時修整，但希望可作臨時通關安排，方便商務往來。
香港太平紳士協會會長嚴玉麟
太平人語
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