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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義

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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義
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台灣東部不安全了 台軍慌忙調整戰力保存 島內專家批「只是空想」沒意義

2023年05月28日 16:18 最後更新:16:28

解放軍航母山東艦編隊4月出現在台灣東部海域參加演習,再加上解放軍無人機接連繞台巡航,讓台軍備感壓力。

台「防長」邱國正25日對台媒表示,台灣是一個島,一旦開打真的很慘,沒有前方後方之分。他此前在接受質詢時承認,解放軍對台包圍已經從西、北、南方向延伸到一向被認為是「安全區」的台灣東部,這種局面正迫使台軍開始重新調整戰力防禦。

但就連島內專家也承認,解放軍實力已經增強到「台灣無法防禦的地步」,台軍的這些舉動沒有意義。

去年8月,解放軍護衛艦出現在花蓮外海。

去年8月,解放軍護衛艦出現在花蓮外海。

針對台軍在宜蘭海灘進行反登陸演練,邱國正25日對台媒回應稱,台灣就是一個島,大陸航母在西太平洋也出現過,一旦開打,真的很慘,沒有前方後方之分。台軍演練沒有停過,「漢光」演習作為主軸,每一年度的工作也會依據「漢光」演習結果進行調整。邱國正說,平常演練沒有停,每個責任區都在針對海灘、高地、要隘等場景進行演練。

邱國正25日在「立法院外交國防委員會」上回應日前結束的「漢光」兵推結果時表示,解放軍平時保持5艘軍艦在台海周邊活動,北端與西南端有狀況時會加派,東部去年8月起開始巡弋。

島內媒體注意到,解放軍近年在台灣附近海域,尤其台灣東部海域的活動日益頻繁。在去年8月的「圍台」演習中,解放軍護衛艦就出現在台東花蓮外海,台軍緊急出動「基隆」級驅逐艦「馬公」號進行「攔截」。在今年4月的解放軍東部戰區環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習期間,台媒注意到解放軍護衛艦徐州艦抵近台島花蓮外海,在隨艦記者拍攝的畫面中,花蓮地區的島岸線、山脈、建築物清晰可見。更讓台軍緊張的是,解放軍航母山東艦編隊從台灣本島最南端的鵝鑾鼻外約200海裡經過,隨後在台灣東部外海展開演習,並出動殲-15艦載戰鬥機飛到台東部空域,「形同解放軍在太平洋有了一個可以起降戰機的活動基地」。

解放軍無人機持續繞台也讓台軍備感緊張。4月28日,台軍宣稱發現一架解放軍TB-001大型無人機首度逆時針方向繞台一圈。5月3日,解放軍一架BZK-005遠程無人偵察機,從台灣北方空域進入後,又沿順時針方向繞台一圈。島內軍事專家警告說,解放軍無人機經過台灣東部空域「繞台」,「很可能意在刺探台軍東部軍事部署」。

面對這樣的情況,邱國正承認,「一旦爆發台海衝突,台灣沒有前方後方」。台軍當前需要強化戰備,而戰備最主要的是戰力保存,如此才有戰力發揮。但山東艦編隊在台灣東部外海進行演練,包括起降艦載戰鬥機,顯示解放軍對台包圍圈已經從台灣的西、北、南,一直延伸到台灣東部。因此過去台軍在台灣東部保存戰力的規劃「需要重新調整」。

台軍分析人士透露,台灣東岸的花蓮空軍佳山基地、台東志航基地及東部外海,本是台海空軍執行戰時戰力保存及海上疏泊區。但近年隨著解放軍機艦繞台越來越頻繁,以及解放軍航母在台東部外海進行演習,台軍開始調整和強化東部的兵力部署,包括在花蓮與台東空軍基地設置「愛國者」防空導彈陣地,宜蘭則有「天弓-3」防空導彈陣地,花蓮還部署有岸基「雄風」反艦導彈陣地等。

但曾擔任「花東(花蓮與台東一線)防衛部司令」的台灣退役中將高安國表示:「佳山基地就是在我任內完成的。當初我們根本沒有料到,大陸會發展航母以及兩棲登陸艦,所以修建該基地時只考慮到保存西部海空戰力而向東轉場。但現在解放軍海空軍實力已經增強到讓台灣無法防禦的地步,大陸已經有了三艘航母,花東防衛部的防衛措施已經受到嚴重威脅,壓力非常大。」

在台軍的防禦規劃中,制空作戰是重中之重,因此如何在台海衝突中盡力保存空軍戰機實力就極為關鍵。據介紹,台軍東部防禦的核心,就是台軍最為神秘的佳山基地。

美媒刊發的佳山基地衛星照片。資料圖片

美媒刊發的佳山基地衛星照片。資料圖片

據《中國時報》介紹,早在上世紀七八十年代,台軍就啓動了規模龐大的「佳山計劃」(又稱「建安三號」工程),意圖將台灣南北走向的中央山脈東部挖空,進行戰機戰力保存,並憑借山脈的「天然死角」,抵御解放軍導彈從西向東的攻擊。但佳山基地位處地質不穩的花蓮山區,施工難度極大。為此,台軍於1981年專門派遣7人小組,考察奧地利、瑞士和瑞典等國修建地下工事採用的「新奧工法」,借助旁邊岩石本身的壓力與重量,讓附近挖空的隧道相抵消,使佳山基地足夠承受7級強震。該基地選址於花蓮機場以東,從1985年動工建造,在建造期間因持續追加預算經常遭到批評,全部工程耗費超過400億元新台幣,累計花費8年時間,直至1993年才完成基礎建設工程,可見其困難程度。至於佳山基地內部的規模多大,至今仍被台軍列為機密。一般認為,它足以容納150架戰機,相當於台空軍半數戰機,規模非常驚人。

除了佳山基地,位於台東的志航空軍基地也進行了「建安計劃」的強化工程,將該基地北跑道頭的石子山挖空,興建為地下機庫,同樣成為台西部戰機轉降的戰力保存基地。據報道,石子山內部設有三大機庫,可容納約150架戰機,機庫間有滑行道彼此相連,「規模不比佳山基地的洞庫小」。因此台東部這兩座地下基地可容納約300架戰機,相當於台空軍全部戰鬥機。

但台媒稱,佳山基地等相繼完工後,一直被台空軍列為最高規格的管制區,「即使是開放日也不能隨意拍照」。據稱,早期的佳山基地對外照片,還經常有一大部分區域被塗遮,上寫「禁止觀察區」,疑為地下機庫的出入口。至於機庫內部,據稱設有完整的戰機維護中心,有巨大的起重機可吊起戰機,可在狹窄的坑道里挪動位置,甚至還有發動機測試室。

2022年,台空軍罕見公佈了佳山基地的內部照片,展示台空軍武器裝載分隊為基地內部戰機掛載AIM-120、「麻雀」、「響尾蛇」等空對空導彈及「魚叉」反艦導彈的場景。台灣「菱傳媒」稱,該場所雖然並非佳山基地的核心所在,但從中可以看出,其防火設施相當密集,防備「不慎引起火災會導致洞庫內的含氧量降低」,為避免影響其他洞庫的作業,每個洞庫之間還設有防爆門及防火牆,可在第一時間緊急關閉。

2022年,台軍罕見公佈佳山基地內部照片。資料圖片

2022年,台軍罕見公佈佳山基地內部照片。資料圖片

據報道,為保護佳山基地,台軍在花蓮、壽豐及崇德一帶建立導彈基地,並有完整的指揮管制、通信與情報系統、彈藥庫、油料庫及小型醫院等戰備設施。據稱,有一條長約2500米的跑道從附近的花蓮空軍機場直通山洞機庫。「執行任務的戰機一接到出擊命令,重達8噸的鐵門便會在60秒內打開,讓戰機迅速進入跑道升空」。同時,佳山基地與附近的台海軍軍港互為倚靠,加上附近建有多個大型儲油庫,已成為台灣東部軍事防衛要塞。台媒形容說,「佳山基地不僅是遠東地區最具規模的地下空軍基地,也是台澎防衛最後的戰力保存及作戰指揮樞紐」。

即便如此,台軍仍擔心這些「台灣少數完全地下化的空軍基地」防禦不足。據台媒2018年報道,台軍花費重金對佳山、石子山地下基地加固升級,進行「全部重新規劃」,包括在洞外興建「防爆牆」,對洞內電力、通風、消防、排水等系統進行改善,同時增加部署近防系統和雷達,防備解放軍無人機突襲。

按照台軍的設想,在台灣東部的防禦圈中,佳山基地在北,與花蓮港海軍基地相呼應,可保衛台北、基隆、淡水;志航基地在南,與高雄左營、屏東軍港相呼應。在近年的台軍「漢光」演習中,就頻繁上演向台灣東部疏散的「戰力保存」場面。去年的「漢光」演習期間,花蓮的F-16V戰鬥機緊急升空,掩護從新竹基地起飛的「幻影-2000」戰鬥機轉場佳山基地,以「保存空軍戰力、整補後待命反擊」。但美國《華盛頓郵報》近日披露,美軍外洩的機密文件顯示,美方評估認為,台軍想要將全部戰鬥機轉移到「安全地區」,需要至少一星期時間,顯示台軍「戰力保存」根本是空想。

相比台灣空軍在東部大興土木,台灣海軍主力部署在南北兩端的左營與基隆港,東部的花蓮與蘇澳只起輔佐作用。但考慮到台灣東部海域水深便於潛艇活動、東部港口距西太平洋主航道較近,有利於突破大陸對台實施的封鎖,台海軍近年也明顯加大了東部的部署,當前最先進的4艘「基德」級導彈驅逐艦,就以蘇澳為母港。

此外,位於台灣屏東、面向太平洋的九鵬基地是台軍「中山科學院」的綜合武器試驗場。原本台軍認為,九鵬基地遠離解放軍的傳統偵察範圍,因此在這裡修建了完整的導彈發射和監測設備,「愛國者」「天弓」「雄風」系列導彈都曾在這裡進行測試。但近年來解放軍無人機技術的快速發展,讓九鵬基地也不再「安全」。台灣《聯合報》稱,今年2月23日至24日,解放軍「彩虹-4」無人機出現在九鵬基地附近空域,「疑似進行情報蒐集」,迫使九鵬基地推遲導彈試射。台灣前「空軍副司令」張延廷表示,解放軍使用無人機繞台飛行已進入常態,對台灣防空造成很大壓力。他表示,解放軍無人機滯留台灣東部空域時間增加,對台軍防空、雷達等電子頻譜的偵搜將日趨完整,「若被摸透,未來一旦發生戰事,對台軍將非常不利」。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近年來,隨著國家實力的迅速增強和造船業的持續蓬勃發展,中國海軍正邁入前所未有的擴張階段。航母已經進入「三艦時代」,萬噸級大型驅逐艦數量位居全球之首,兩棲攻擊艦和大型登陸艦的連續下水幾乎成為常態。然而,在這些引人矚目的主力艦艇之外,有一類艦艇的重要性常常被低估,那就是為遠洋行動提供支持的綜合補給艦。最近,外國媒體透露,中國海軍計劃將903型和903A型補給艦的數量幾近翻倍。這一戰略調整背後的深遠意義,遠超過表面上增加幾艘輔助艦艇的簡單事實。

中國海軍正計劃將903型和903A型補給艦的數量幾近翻倍。

中國海軍正計劃將903型和903A型補給艦的數量幾近翻倍。

根據開源資料,中國海軍目前擁有兩艘4.8萬噸級901型綜合補給艦,這些艦艇主要為航母編隊提供服務;此外,還有2艘903型和7艘903A型,共計約9艘2.3萬噸級的中型綜合補給艦,它們支持驅護艦特遣群執行各種海上任務。對於過去的中國海軍規模而言,這樣的補給艦數量尚可應對,但隨著中國海軍規模接近美軍,現有的補給艦數量顯然已經無法滿足需求。

隨著中國海軍規模接近美軍,現有的補給艦數量顯然已經無法滿足需求。

隨著中國海軍規模接近美軍,現有的補給艦數量顯然已經無法滿足需求。

外媒的分析基於商業衛星照片顯示,廣州和蕪湖的造船廠已有數艘新建的903A型補給艦下水、進行測試甚至完成舾裝,同時還有更多船體處於分段建造階段。按照中國造船業的效率,如果保持當前的生產節奏,903系列補給艦在未來幾年內增加至18至20艘是完全可行的。這樣的擴充意味著什麼?它預示著驅逐艦編隊將能夠更頻繁地進入西太平洋,航母戰鬥群的行動將不再受限於補給窗口,也意味著中國海軍將真正具備在第一島鏈外乃至更遠海域長期駐留和穩定存在的能力。

補給艦的擴充,預示著中國海軍將真正具備在第一島鏈外乃至更遠海域長期駐留和穩定存在的能力。

補給艦的擴充,預示著中國海軍將真正具備在第一島鏈外乃至更遠海域長期駐留和穩定存在的能力。

相較於龐大的901型補給艦,903/903A型補給艦的優勢在於其多功能性、靈活性和快速反應能力。它們的用途遠比外界所想像的要廣泛得多。903A型補給艦能夠攜帶約10500噸燃油、250噸淡水、680噸乾貨以及充足的彈藥。其兩舷分佈有油料和乾貨補給點,並提供艦船尾部加油能力,甚至能夠利用機庫和起降甲板執行直升機垂直補給任務。其續航能力超過一萬海里,速度足以與驅逐艦保持同步。這使得它們更適合為遠洋特遣艦隊提供持續補給,在許多情況下,它們甚至比901型更為關鍵。可以這麼說,若沒有903/903A型補給艦的支撐,中國海軍所有關於「遠海大行動」的外宣報道,在時間和範圍上都將大幅縮減。

補給艦兩舷分佈有油料和乾貨補給點,並提供艦船尾部加油能力,甚至能夠利用機庫和起降甲板執行直升機垂直補給任務。

補給艦兩舷分佈有油料和乾貨補給點,並提供艦船尾部加油能力,甚至能夠利用機庫和起降甲板執行直升機垂直補給任務。

更為重要的是,目前中國海外基地數量有限,主要依賴吉布提和柬埔寨的里姆基地,與美軍遍佈全球的港口網路相比,規模差距巨大。這表明中國海軍的補給體系幾乎完全依賴於海上艦隊自身,補給艦成為了決定遠洋行動能力上限的關鍵因素。畢竟,一艘903A型補給艦大約能夠支持一個小型特遣艦隊進行兩周的行動。在艦隊輪換頻率持續增加的當下,現有的9艘補給艦已經面臨極大的壓力。因此,擴建補給艦規模不僅是需求所在,更是必須進行的系統性升級。

擴建補給艦規模不僅是需求所在,更是必須進行的系統性升級。

擴建補給艦規模不僅是需求所在,更是必須進行的系統性升級。

自2025年起,中國的雙航母編隊已經兩次在西太平洋執行任務,並被衛星捕捉到在關島附近由903型補給艦進行海上補給。這是中國航母編隊首次在日本專屬經濟區內進行大規模飛行演習。沒有這些補給艦的持續支持,如此高強度、長距離的演習是無法實現的。換言之,補給艦的數量決定了航母的實際戰略威懾力,而非其噸位或艦載機的數量。

補給艦的數量決定了航母的實際戰略威懾力,而非其噸位或艦載機的數量。

補給艦的數量決定了航母的實際戰略威懾力,而非其噸位或艦載機的數量。

據外媒報道,如果中國補給艦隊的規模翻倍,中國海軍在印度洋、西太平洋乃至更遠海域的「自由航行」能力將顯著增強。中國海軍已經多次前往歐洲、非洲、大洋洲等地執行任務,隨著更多補給艦的加入,未來可能會出現美軍特有的「多點同時執行」和「分區常態滯留」行動模式。一旦中國具備在南太平洋、中東海域長期存在的能力,那將標誌著地緣政治格局發生根本性變化。甚至有外媒預測:「或許在未來的某一天,中國海軍將頻繁出現在美國家門口的加勒比海。」雖然這種說法可能有些誇張,但中國補給艦隊的擴建確實正在為這種可能性清除技術和後勤上的障礙。

若中國補給艦隊的規模翻倍,中國海軍在印度洋、西太平洋乃至更遠海域的「自由航行」能力將顯著增強。

若中國補給艦隊的規模翻倍,中國海軍在印度洋、西太平洋乃至更遠海域的「自由航行」能力將顯著增強。

鑒於福建艦已正式交付並加入服役,中國即將迎來「三航母+大規模驅逐艦隊」的新時代。如此龐大的水面艦隊,必須有足夠數量的補給艦支持,否則所有的遠洋威懾和訓練只能是紙上談兵。目前,補給艦的擴建計劃正逐步對外公佈,這表明中國海軍的遠洋戰略已從試探性階段轉向明確的方向。

總體而言,中國海軍大規模擴建補給艦隊,這不僅僅是數量上的增加,更是戰略轉型的重要步驟。隨著更多的903型和903A型補給艦陸續加入,中國海軍將實現前所未有的「戰略縱深」。

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