儘管日本新米陸續上市，但新米價格較去年大幅上漲，「令和米騷動」仍然持續。鑒於米價高企，大阪府知事吉村洋文昨再向日本政府呼籲釋放儲備大米，但日本中央政府再次斷然拒絕。據估計，到6月底，日本民間庫存米為156萬噸，加上儲備大米，可供4,850萬人食用1年。
新米價格大漲，料「令和米騷動」持續。
日本《讀賣新聞》9月2日報道，大阪一家米店的5公斤裝新米價格，比去年上漲了約500日元（約港幣26.5元）。連鎖百貨伊藤洋華堂的新米價格亦是去年同期的1.2至1.5倍，預計新米價格仍將上漲。抽樣調查發現，大阪府內約8成零售商出現大米售罄。
據日本《日刊體育》報道，大阪府知事吉村洋文2日受訪時表示，今年起新米價格暴漲，他再請求日本中央政府釋放儲備大米。
日本民眾搶購食米。
據日媒時事通訊社報道，日本內閣官房長官林芳正2日在記者會上，就「大米荒」問題回應稱，國家進行大米儲備，是為應對年供給不足，強調「新米也開始上市，預計今後缺貨狀況將逐漸改善。」
其實，早於8月下旬，大阪府知事吉村洋文就曾因大米持續短缺而要求政府釋放大米儲備。他說，在供應不足情況下，大米囤積在倉庫裡不放出市場很奇怪，認為「國家和地方政府在實際情況的危機感上存在差距」。
大阪府知事吉村洋文要求政府釋放儲備大米。
8月27日，日本農林水產大臣阪本哲志就超市等出現大米短缺回應稱，已接到大阪府知事吉村洋文提出的釋放政府儲備大米的請求，但認為釋放儲備大米可能會對市場大米供求和價格帶來負面影響，故應該慎重對待。
他說，新米開始全面上市之前的，新舊交替期大米的庫存較少，出現了人們為預防地震和颱風而購買囤積大米的情況，再加上盂蘭盆節假期的影響，使物流渠道有所延誤，令大米短缺的原因是多種因素加疊起來的結果。
阪本哲志還表示，今年新稻生長情況良好，部分產區的收割時間比往年更提前一周左右，出貨期預計也將提前，預計大米短缺情況將逐步好轉，希望民眾不必恐慌，只購買需要的適量大米，不要搶購囤積。
由於日本1993年大歉收，造成食米短缺，1995年日本政府開始儲備大米，每年購買約20萬噸的大米，保管約5年之後，作為飼料等在市場上投放。
《讀賣新聞》分析，日本政府對釋放庫存大米態度謹慎，原因是實際釋放庫存需要時間，而且隨著未來新米上市，加上「民間庫存」，足以應對「米荒」。
早在今年4月，日本大米供應和米價就出現了「騷動」跡象。《朝日新聞》8月初報道稱，今年4至5月一項調查顯示，307名受訪者中有85%的人減少了大米購買量或無法購買更多大米。截至今年6月，私營部門持有的稻米庫存共156萬噸，比去年同期減41萬噸。
日本儲備米和民間米量比較。
《共同社》稱，7月大米價格同比上漲18%，為20年來的最大漲幅。7月15日起，總部位於橫濱、在關東地區經營超市的OK株式會社就開始對大米實行了限購。
日本媒體用「令和米騷動」來形容近期出現的「米荒」及米價高漲的現象。「米騷動」一詞源於1918年在日本爆發的一次全國性搶米暴動，當時傳出日本要出兵西伯利亞，米價瘋漲，因擔心米價持續上漲及戰爭期間供應不足，日本人就開始搶米囤米。
法新社報道稱，日本今年6月的大米庫存量是自1999年開始收集數據以來的最低水平。日本英文雜誌《Tokyo Weekender》稱，2023年日本大米收成約為661萬噸，為有統計以來最低。
業內人士稱，去年夏天的高溫導致秋季大米收成下降，而今年9月日本主要稻區才開始收獲新米，導致8月成為米最短缺的時候。另因近年來日本人飲食習慣改變，麵包、意大利粉等替代主食消費量增加，對大米需求降低；再加上日本的減耕政策，鼓勵農民種植牲畜飼料而不是水稻，使水稻種植面積減少，產量亦降低。
據《日經》中文網報道，在日本主要大米產地，全面進入收成季節的2024年產新米價格，比去年大幅上漲2至4成。最近，北海道和秋田縣的JA Group (日本農業協同組合) 決定以高價從農戶手中收購新米，反映生產成本上漲以及當前極端緊張的供求關系。日本主要產地的價格已確定，其他產地的大米漲價也不可避免。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
Circle K母公司、加拿大便利店巨頭 Alimentation Couche-Tard Inc 向 7-Eleven 的母公司提出收購要約，隨後 Seven & i Holdings （ 7-Eleven 母公司 ）也回應承認事件。雖然收購的事「八字還沒一撇」，但已引起網上哄動，7-Eleven要被賣了。
7-Eleven被加拿大便利店巨頭 Alimentation Couche-Tard Inc提出收購要約
號稱「梗有一間喺左近」的7-Eleven，其密集選址、共同配送模式、單品管理等，成為便利店模式的鼻祖。追溯其誕生，始於1927 年，在美國達拉斯有家公司叫 The Southland Ice Corporation ，為給家裡沒冰箱的客人賣冰塊，遂成立了店鋪，因為門口裝了圖騰柱子，其他連鎖店也紛紛效仿，成為了「Totem圖騰商店」。後來公司發現有商機，又在店裡賣雞蛋、牛奶還有酒等日常品，久而久之，這些圖騰商店就慢慢演變成便利店的形式，也就是7-Eleven的雛形。
日本7-Eleven創始人鈴木敏文
因為店鋪早上7時開門，晚上11時關門， 1946時南方製冰公司就改名做7-Eleven ，之後轉為24 小時營業時， 7-Eleven已在美國德克薩斯州以外的地區開了上千家店鋪。南方製冰公司為加速7-Eleven的擴張，還對外開放了特許經營。
在上個世紀70年代，日本的本土超市伊藤洋華堂派了員工去美國學習管理經驗，今時今日被稱為「日本7-Eleven之父」的鈴木敏文，當時就是因為日本都流行大型超市，像7-Eleven這種小而美、24小時營業的便利店對他來說，是完全沒見過的新玩意。
回國之後，他就一直盤算著要拿下 7-Eleven 的特許經營權，惟合作一開始兩邊都不大滿意，伊藤洋華堂不看好7-Eleven這種便利店形式，南方製冰公司那邊也開出條件，要伊藤洋華堂答應在8年內開到1200 家門店。但之後，7-Eleven 在日本的門店數目，就一發不可收拾，到了8年之期，門店已遠遠超過1200家。
反之，南方製冰公司卻快破產了，還請求伊藤洋華堂出手，伊藤洋華堂就收購了母公司超過70%的股權，伊藤洋華堂其後更乾脆把名字改成了 Seven & i Holdings ，把美國 7-Eleven INC.的股權全收了，統一管理旗下業務。
7-Eleven 雛型的南方製凍公司門店
靠著美國公司訂下的特許經營權， 7-Eleven全球擴張一天比一天快，截至2024年3月31日， 7-Eleven 便利店在全球一共開了84,762家門店，香港7-11便利店則由該公司授權香港牛奶公司成立。
1974 年日本第一家7-Eleven
當年在日本江東區的1號店開業後，鈴木敏文就計劃密集開店策略，一方面能提高品牌知名度，另方面物流效率也更高，7-Eleven也成為「共同配送」這種物流模式的一個經典案例。
7-Eleven直接建了共同配送中心，說服幾個供應商先把貨送到配送中心，再由配送中心按照規定時間往門店送貨，鈴木敏文還讓店員每天早晚兩次人手記錄產品數量，看看什麽東西暢銷，什麽東西滯銷。其後很多便利店的營運，都是直接抄7-Eleven這位龍頭大哥，像飯團、便當這些新鮮食品供應、 24 小時營業、創立自家品牌等，難怪有人說「這個世界上只有兩家便利店，一家是7-Eleven，另一家是所有其他的便利店」。
7-Eleven的共同配送概念其後被發揚光大
所以，當被提出收購的消息傳出，大家都好奇這家龍頭大哥經營出現問題了嗎？先看母公司數據， Seven & i Holdings最新一個季度財務數據顯示，其營收同比只增長了3.2% ，而凈利同比則下降了49.3%，而這幾年7-Eleven海外業務發展也不盡如人意。
在日本國內，Lawson已超越FamilyMart 、7-Eleven 成為門店數量最多的外資便利店品牌， 7-Eleven只排第7位；至於美國市場，據今年2月數據， 7-Eleven在美國銷售額跌5.1% ，已連續5個月下滑。曾走向巔峰的7-Eleven模式，似乎已經沒辦法再帶來更多增長。
反而，一些「反7-Eleven模式」這些年開始流行，內地便利店數量第一的美宜佳，就主打低價；同樣是便利店巨頭的Couche-Tard現時市值甚至比Seven & i Holdings更高。
7-Eleven 母公司回應收購事件
值得一提的是，Couche-Tard老闆早在2005就給Seven & i Holdings創始人伊藤雅俊伸過橄欖枝，只不過當時被拒絕了。其後靠著加盟店，半年就開出逾2000家門店。所以，收購這事看起來，也沒那麽不合理。
