運輸及物流局局長林世雄表示,航空業是香港重要經濟引擎,本港亦是全球首屈一指的國際航空樞紐,即使疫情對業界帶來極大挑戰,但本港航空業疫後復蘇相當不俗。
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片
林世雄出席一個航空業博覽致辭時指,香港機場單日客運量去年年底已經回復至疫情前的8成,今年7月創疫後客運量的新高,並連續兩年在世界旅遊獎中獲選為2023年及2024年「亞洲最佳機場」及「中國最佳機場」。貨運方面,2010年以來共13次獲選為全球最繁忙貨運機場。
香港國際機場
林世雄又說,香港機場全年無間斷,在八號甚至九號暴風信號下仍然運作,並以安全及高效見稱。他說,要保持香港的國際航空樞紐地位,必須提升本港競爭力,其中最關鍵是人才。隨著三跑道系統今年年底啟用,加上各發展項目相繼落成,機場將大幅擴容擴能,對人才需求有增無減。
前一級方程式賽車(F1)總裁伯尼·埃克爾斯頓周一在葡萄牙一個機場被扣留,原因是他攜帶一支沒有許可證的槍械。他數小時後獲釋。
現年95歲的埃克爾斯頓抵達里斯本附近的蒂雷斯機場時,葡萄牙公共安全警察機場部門人員發現他攜帶一支散彈槍,但他沒有相關許可證。
資料圖片:前一級方程式賽車總裁伯尼·埃克爾斯頓,2025年12月7日於阿拉伯聯合酋長國阿布扎比,在阿布扎比一級方程式賽車大獎賽起步區上。 (美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
埃克爾斯頓接受《每日郵報》訪問時承認,他從瑞士帶來該武器,用於射擊鴿子。他向該英國報章表示:「他們問我有沒有藍皮書,那顯然是所需的證明文件,我告訴他們我從不攜帶這類文件,實際上任何文件都沒有。他們說會逮捕我,但在看似數小時後,我們解決了問題,但這一直都是麻煩不斷。」
埃克爾斯頓於1987年至2017年期間掌管F1,他將時間分配在瑞士和葡萄牙的住所之間。
這並非他首次因在機場攜帶武器而惹上麻煩。2022年5月,他因警方在其身上發現一支點三二口徑手槍,而在巴西維拉科波斯機場被扣留。當時他須繳交罰款,其後獲准離開,沒有進一步問題。
埃克爾斯頓於1970年代後期透過出售F1的電視轉播權,掌握了其市場控制權。四十年後,這位英國商業巨擘一直控制該系列賽事,直至他決定卸任。他至今仍會出席賽事。
(美聯社)