的士司機違例記分制度經已生效,干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分。的士車行車主協會永遠會長吳坤成在港台節目《千禧年代》表示,有部分司機對記分制感到擔心,憂慮投訴制度被濫用。
的士。林世雄網誌圖片
他說業界亦不支持例如黑的等行為,但部分投訴內容較輕微,有客人質疑在禁區不可上客,又或的士司機交更時間不載客等,認為司機可加強與客人溝通,例如交通擠塞時,詢問客人選擇甚麼道路等。
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吳坤成指出,隨著記分制度實施,當局應盡快仿傚澳門設立「的士車載智能終端系統」,他說當局有諮詢過業界意見,業界普遍贊成,認為對司機有保障。
運輸署表示,5支獲發牌照的的士車隊,包括星群的士、Big Boss Taxi、Amigo、大黃蜂愛心車隊及JOIE樂行車隊,自去年7月獲發牌照至今,車隊規模持續擴張。署方透露,目前已有超過2,000輛車隊的士及約2,400位車隊司機投入服務。
肯定的士車隊優質服務 持續支援邁向承諾規模。政府新聞處圖片
截至今年5月底,5支車隊合共完成約420萬宗行程。運輸署指出,超過九成半曾使用車隊服務的乘客均給予良好回饋。乘客普遍認為,車隊提供的車輛型號選擇較多、車齡較新、車廂寬敞整潔,加上司機服務態度良好,為乘客及旅客帶來優質的出行體驗。
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肯定的士車隊優質服務 持續支援邁向承諾規模。政府新聞處圖片
署方續稱,5支車隊一直採取不同措施,積極招募更多司機及車主加入,至今已吸引過百名司機加盟。運輸署強調,當局一直密切監察的士車隊的服務質素。由於車隊營辦商對旗下司機實施有效管控,車隊所接獲的投訴數字比一般的士為低,涉及交通意外的數字亦相對較低。
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