當局檢視現行民航法規等　確保推動低空經濟同時航空安全有保障

運輸及物流局表示，為了促進低空飛行活動的長遠發展，有必要確保先進空中運輸系統在香港的操作及應用有法可依，以確保在推動低空經濟的同時，航空安全亦得以保障。當局和民航處已經開始檢視現行民航及其他相關法例和規管制度，會參考其他主要地區的民航當局所施行的相類法例和標準，並充分考慮香港目前需要及長遠發展。

運輸及物流局

局方書面回覆議員提問時說，政府將會與業界及夥伴機構合作，明年年初起以分批形式推行「監管沙盒」試點項目，會在不同場景下進行試驗，例如不同天氣、地理環境、突發情況等，以測試不同技術條件。

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局方又說，政府會推動與內地對接，商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關程序安排和基礎設施配套等，為未來跨境低空飛行活動奠定基礎。

內地五一黃金周假期正式展開，運輸及物流局表示，已全方位做好公共交通工具部署，確保有充分運力接待旅客。運輸署已督導各營辦商加強跨境服務，務求令跨境交通保持暢順。

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局方在社交專頁表示，港鐵東鐵綫由昨日（4月30日）起至下周二（5月5日），將加強來往金鐘至羅湖及落馬洲站的列車服務。其中，早上時段前往落馬洲站的班次，將由原來約10分鐘一班加密至約8分鐘一班。

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高鐵香港段亦由昨日起至周日（5月3日），每日增加13對、即26班來往西九龍站與福田站的班次。下週一及二，則會增加來往福田站及深圳北站的班次，以應付假期尾聲的客流。

另外，運輸及物流局局長陳美寶趁勞動節，聯同立法會主席李慧琼到港鐵「綜合輪對維修中心」探訪前線維修工友，並參觀中心的四大維修工序及三大數碼化系統。

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該中心透過引入自動化機械臂、無線射頻辨識技術、數碼化生產管理系統及安全聯鎖系統，實現高度智慧化管理，將原本需時約3至4個工作天的輪對維修更換時間，大幅縮短至約10小時。中心預計每年最高可處理1500組輪對，效率提升高達八成。大部分工序只需工程人員遙距操作，大幅減少體力勞動，並提升整體工作安全。