阿塞拜疆航空一架載有67人的客機在哈薩克西部城市阿克套近郊墜毀，哈薩克緊急情況部確認，38人遇難，29人留醫，包括3名兒童。
阿塞拜疆航空客機空難。AP圖片
阿塞拜疆航空客機空難。AP圖片
事發在當地星期三早上，涉事巴西航空工業公司製造的E-190型客機，載有62名乘客和5名機組人員，原定由阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼，但機組人員在8時35分發出求救信號，並報告控制系統出現故障，14分鐘後請求在阿克套緊急降落，客機9時28分在阿克套附近墜毀。
阿塞拜疆航空空難。AP圖片
阿塞拜疆航空空難。AP圖片
社交媒體片段顯示，客機試圖緊急迫降，但在落地時起火，隨即冒起大量黑煙，機身嚴重受損，滿地殘骸，大批救援人員到場，將傷者送院。
有坐在機尾位置的生還者表示，客機準備降落格羅茲尼時，突然急速拉升，當時很大霧，機組人員曾經三次嘗試降落，但都不成功，第三次降落時有物件爆炸，但不清楚是否在機艙內，客機之後轉飛阿克套機場。
聯合包裹（UPS）貨機本周較早前在路易斯維爾（Louisville）降落時，因一架小型飛機橫越跑道，被迫中止降落。
航空交通管制員當時向該小型飛機大喊「天空實驗室25號（Skylab 25），停下！」，隨即指示聯合包裹貨機拉升機頭，執行「重飛（go-around）」程序，以避免在路易斯維爾穆罕默德阿里國際機場（Louisville Muhammad Ali International Airport）發生另一宗悲劇。該機場是聯合包裹的主要樞紐。
檔案圖片：聯合包裹 (UPS) 噴射機停泊在路易斯維爾穆罕默德阿里國際機場 (Louisville Muhammad Ali International Airport) 的Worldport包裹分揀中心。攝於2025年11月6日，周四，肯塔基州路易斯維爾。(美聯社圖片/Darron Cummings) AP圖片
去年11月，一架聯合包裹貨機在跑道滑行準備起飛時，引擎脫落墜毀。國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）周四宣布，計劃於5月19日開始舉行兩日調查聽證會，以了解該宗造成14人死亡的空難原因。
幸運的是，今次事件中無人受傷。事件發生於周二凌晨約12時10分。
貨機安全拉升後，管制員隨即問道：「天空實驗室25號，你在做甚麼？」
機師回應：「天空實驗室25號，是的，很抱歉。」
聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）正就事件展開調查。
聯合包裹發表聲明指，其機師按照標準程序執行重飛，對這間包裹速遞巨頭的營運沒有影響。
類似的險情時有發生。上周，一架邊疆航空（Frontier Airlines）客機在洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport）緩慢滑行時，險些與兩輛橫越其前方的貨車相撞。本周較早前，在北卡羅來納州夏洛特（Charlotte, North Carolina）發生的另一宗事件中，一名美國航空（American Airlines）機師向塔台表示，當一輛貨車在其滑行道前方橫過時，他被迫緊急煞車。
上月，一架加拿大航空（Air Canada）客機在紐約（New York）的拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）降落時，撞向一輛獲准在不足20秒前橫越跑道的消防車。該宗空難造成兩名機師死亡，數十人受傷。
（美聯社）
