大視野
阿塞拜疆總統阿利耶夫表示，阿塞拜疆航空失事客機事發時在俄羅斯境內曾受到來自地面的射擊，飛機尾部因此嚴重受損，強調飛機並非被故意擊落，但俄方應承認過錯，並向阿塞拜疆道歉。
阿塞拜疆總統阿利耶夫。AP圖片
出事客機星期三載著67人原定由阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼，要求在哈薩克西部城市阿克套緊急降落後墜毀，38人喪生。
阿塞拜疆總統阿利耶夫。AP圖片
阿利耶夫發表電視講話時又說，事實表明，客機是在俄羅斯境內格羅茲尼附近受到外部損壞，飛機被電子戰手段影響而失去控制。失事客機機身佈滿孔洞，有關情況可完全排除鳥群撞擊為事故原因的說法。
阿塞拜疆總統阿利耶夫。AP圖片
阿利耶夫說，最終空難原因將在分析飛行黑盒的數據後公布，但初步調查結果已有充分證據並基於事實，對一些人試圖透過散佈虛假消息來掩蓋客機墜毀的真相感到遺憾。
當局表示，賓夕法尼亞州州警一架直升機周三在一個小型機場跑道附近，與一架小型飛機猛烈相撞，導致飛機機師死亡，但直升機上兩名州警生還。
州警署署理處長喬治·比文斯中校在記者會上表示，當時飛機正降落跑道，並偏離航道撞向地面附近的直升機。聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會將這次事故定性為空中相撞，但州警未有澄清飛機當時是否已離地。
當局調查賓夕法尼亞州卡萊爾機場，賓夕法尼亞州州警直升機與小型飛機相撞事故。攝於2026年8月19日周三。(美聯社圖片/Sean Simmers/The Patriot-News) AP圖片
比文斯形容這次是「非常猛烈的撞擊」，指飛機「斷成多截」。他解釋，調查其中一部分將是確保機師是機上唯一一人。他續指，直升機失去旋翼及尾樑，並側翻墜毀。
根據聯邦航空管理局資料，這次事故發生在卡萊爾的一個小型機場，位於費城西北方約170公里，涉事直升機為貝爾407型，飛機則為塞斯納150型。比文斯表示，塞斯納150型是一款雙座飛機，通常用作教練機。
當局調查賓夕法尼亞州卡萊爾機場，賓夕法尼亞州州警直升機與小型飛機相撞事故。攝於2026年8月19日周三。(美聯社圖片/Sean Simmers/The Patriot-News) AP圖片
比文斯說，直升機上兩名機師一度被困，直至其中一人踢開窗戶，並協助另一人脫困。兩名機師來自州警的精英航空部隊，當時正進行訓練演習，目前情況穩定。
州長喬什·夏皮羅表示：「今晚的情況本來可能更糟，對我們的州警大家庭來說，本來可能更為悲劇。」
當局調查賓夕法尼亞州卡萊爾機場，賓夕法尼亞州州警直升機與小型飛機相撞事故。攝於2026年8月19日周三。(美聯社圖片/Sean Simmers/The Patriot-News) AP圖片
官員暫未公布死者身份，直至死者家屬獲通知。
社交媒體上的照片及影片顯示，一架直升機側翻在卡萊爾附近一片田野的飛機殘骸旁，附近亦有一排緊急車輛。
當局調查賓夕法尼亞州卡萊爾機場，賓夕法尼亞州州警直升機與小型飛機相撞事故。攝於2026年8月19日周三。(美聯社圖片/Sean Simmers/The Patriot-News) AP圖片
聯邦航空管理局及國家運輸安全委員會正展開調查。
運輸部長肖恩·達菲表示，他已與州長保持聯繫。
當局在賓夕法尼亞州卡萊爾機場調查一宗賓夕法尼亞州州警直升機與小型飛機的墜機事故。攝於2026年8月19日周三。(Sean Simmers/The Patriot-News via AP) AP圖片
（美聯社）
