「粵車南下」已提上議程 陳美寶稱與廣東省密切溝通

運輸及物流局局長陳美寶表示，「粵車南下」相關措施已提上議程，會與廣東省密切溝通，並將向社會徵求意見。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

粵港兩地政府處理「港車北上」的申請數目，由每個工作天400宗增加至500宗，陳美寶接受報章訪問時說，「港車北上」計劃相當受歡迎，新安排可增加更多符合資格的市民中籤機會，當局會繼續留意「港車北上」的運作情況，與內地相關部門密切聯繫，適時檢視和優化計劃的安排。

她說，自2023年7月1日起「港車北上」政策落地實施以來，市民使用港珠澳大橋往來三地的熱情持續升溫，以去年7月至9月的大橋使用數字為例，平均每日有1.2萬輛車次、日均7萬人次旅客量。

港車北上。網上資料圖片

至於「粵車南下」方面，陳美寶說，有關計劃是粵港澳大灣區「互聯互通」的重要舉措，並且與「港車北上」、「澳車北上」等政策相輔相成，相關措施已提上議程，會與廣東省交通運輸廳密切溝通，並向社會公開徵求意見，以期共同推動粵港澳大灣區交通互聯互通和經濟社會的深度融合。

國家自主研製客機C919執飛香港至上海部分航線，陳美寶說，香港作為國際航空樞紐，會繼續善用「一國兩制」下連接國家和全球的獨有優勢，未來可以在飛機維修、人才培訓等方面協助C919開拓國際市場。為充分應對香港機場三跑道帶來的客流量，會在今年年底採用二號客運大樓，以及與更多「一帶一路」國家的民航業合作，開拓更多新航點。

陳美寶說，「粵車南下」、「港車北上」、「澳車北上」等政策相輔相成。工聯會灣區社網站圖片

「粵車南下」入境市區安排今日（7月25日）起正式擴大至大灣區全部9個城市。運輸署表示，已向近日出行的申請人士發送電郵，提醒他們密切留意最新風暴消息，包括透過電台、電視台、運輸署網頁及「香港出行易」流動應用程式，掌握最新的交通消息及公共運輸服務情況。旅客亦可參閱旅發局提供的實用指南獲取相關資訊。

粵車南下。新華社資料圖片

發言人同時提醒，風暴期間天雨路滑，駕駛人士應加倍小心，專注留意路面交通情況，並與前車保持足夠行車距離；同時應預先規劃行程，預留充裕時間出行。

香港運輸署辦事處入口，一名男子正進入辦公區域。