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日本多地居民驟減 催生空城鬼城主題影片

大視野

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日本多地居民驟減 催生空城鬼城主題影片

2025年01月29日 09:20 最後更新:14:15

據日本雅虎新聞網1月25日報道,日本的少子化和高齡化導致人口持續減少,各地不斷出現無人居住的「鬼城」。

社交媒體出現鬼城主題影片

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在社交媒體上,甚至出現了探訪鬼城為主題的影片。而這些在影片中帶著一絲詭異氛圍的城市,都曾經有過自己的輝煌時刻。

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工廠撤離 使小城停滯

比如栃木縣矢板市,曾經被稱為夏普小城,因為夏普工廠的存在而熱鬧非凡。然而,受經濟不景氣的影響,工廠規模逐步縮小,最終被並購而關閉。隨著工廠的撤離,居民數量驟減,城市也變得蕭條,整個街區仿佛陷入了停滯。

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煤礦陸續關閉  夕張市破產

北海道夕張市曾因煤礦而興盛一時,最繁榮時人口多達12萬。然而,2005年起煤礦陸續關閉,人口銳減至約1.3萬,僅剩最鼎盛時期的1/10。2006年,夕張市宣佈財政破產,負債約630億日元(約31.5億港元),其中必須償還的債務高達353億日元(約17.65億港元)。從2007年起,市政府縮減行政開支,嘗試發展觀光等新產業。到2024年,儘管夕張市的債務減少到約54億日元(2.7億港元),但人口也下降至6107人。

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「空城化」成趨勢

夕張市的案例並非個例,日本各地正面臨類似困境。東京的代官山和自由之丘曾經是高端時尚品牌的聚集地,如今代官山站前隨處可見空置店鋪,商圈正逐步「空城化」。這些變化與人們的消費方式、流行變化和租金高漲不無關聯。

種種因素交織在一起,使得「空城化」成為一種難以逆轉的趨勢。日本社會正面臨著如何振興地方經濟、避免更多地區淪為空城的重大挑戰。

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東京(美聯社)— 日本政府周三公布,截至3月的財政年度錄得1.7萬億日圓(約107億美元)貿易逆差,是連續第五個財政年度出現逆差。

財務省報告指出,出口按年增長4%,而進口僅微升0.5%。

2025年8月1日,貨櫃堆疊在東京附近的橫濱港。(美聯社圖片/金子拓人/共同社) AP圖片

2025年8月1日,貨櫃堆疊在東京附近的橫濱港。(美聯社圖片/金子拓人/共同社) AP圖片

美國總統特朗普對日本及其他國家進口商品加徵關稅,對全球汽車製造商及其他生產商造成沉重打擊。上個財政年度,日本對美國的整體出口下跌6.6%,其中汽車付運量更急跌16%。

然而,日本3月貿易順差按年增長26%,顯示出口行業正從去年的衝擊中復甦。3月出口急升近11.7%,進口亦上升近10.9%。

2025年8月1日,貨櫃堆疊在東京附近的橫濱港。(美聯社圖片/金子拓人/共同社) AP圖片

2025年8月1日,貨櫃堆疊在東京附近的橫濱港。(美聯社圖片/金子拓人/共同社) AP圖片

日本汽車巨頭,例如豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.),已將大部分生產線轉移至銷售汽車的國家,以避免受政策轉變影響。然而,部分汽車製造商仍從日本向美國出口大量汽車。

日本幾乎所有石油及天然氣均依賴進口,而與伊朗的戰爭引發外界對中東石油付運受阻的憂慮。除了對能源的影響外,石油短缺亦可能影響石腦油相關產品的生產,這些產品對醫療用品及其他塑膠至關重要。

日本政府試圖安撫公眾,指出該國為應對此類緊急情況,設有254日的石油儲備,這些儲備是在1970年代所謂的「石油危機」後建立的。政府正釋放部分儲備以穩定供應。

日本亦正研究霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)以外的替代路線,該海峽是亞洲大部分石油及天然氣的主要供應路線,目前因戰爭而實際上關閉。

(美聯社)

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