大視野
美國當局繼續調查首都華盛頓客機與軍用直升機相撞意外，救援人員已從波托馬克河打撈出超過40具遇難者遺體。
當局繼續波托馬克河進行打撈。AP圖片
調查人員找回直升機黑盒，連同客機的兩個黑盒，美國國家運輸安全委員會將從人為失誤、設備、工作環境等調查事故原因。
委員會向航空交通控制員進行問話，包括意外時單獨在控制塔的空管人員。
當局無限期限制涉事機場附近的直升機飛行。
當局將循人為失誤等方面調查華盛頓撞機。資料圖片
總統特朗普質疑事發時黑鷹直升機飛行高度過高，遠遠超出約200英尺的限制。中國外交部表示，經初步核實，有2名中國公民遇難。
事件引發對華盛頓機場航空安全和空管人員配置不足的強烈質疑。
報道說，列根國際機場當時只有一名空管人員當值，而並非兩人分別負責客機和直升機交通，有熟悉情況的人士說，當時交通流量低，這種「不正常」安排被認為足夠。
搜尋馬航370航班客機殘骸的工作，將在本月重啟。新華社引述馬來西亞交通部的公告，表示水下探測公司「海洋無限」於本月30日，將重啟搜尋馬航 370航班客機殘骸工作。
馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片
交通部表示，海洋無限已經向馬來西亞政府確認，將會以間歇方式重啟為期55日的搜索行動。根據大馬政府與海洋無限今年3月簽署的協議，搜索工作將會重點放在經評估最有可能發現客機的特定區域，這項最新進展顯示大馬政府致力為罹難者家屬帶來慰藉。
圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片
馬航MH370客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失去聯絡，機上載有239名乘客及機組人員，馬來西亞、澳洲及中國過去展開多次大規模搜索行動，但未能找到客機。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。
馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年馬來西亞官員展示飛機可能飛行的範圍。資料圖片
而馬航MH370客機失事的原因致今仍是一個迷。2020年2月澳洲前總理阿博特在一個電視節目中透露，馬來西亞航空370客機空難事故，馬來西亞當局早已認定是機長扎哈里自殺，而蓄意令客機墜毀所致。
馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失。資料圖片
而在2024年2月底，有兩名專家曾經提出一項新研究結果，認為飛機是在「經驗豐富的飛行員」控制下落入該區域，而並非像早前推測以高速「死亡螺旋」的方式自由落體墜毀在印度洋中被稱為「第七弧線」的地方。他們認為機師可能曾打開飛機的備用電源系統來重新控制飛機，以盡可能平穩的方式降落水面，減少撞擊時的破壞，但最終失敗。
