社會事
由於港鐵工程車在太和站附近出現設備故障，東鐵綫列車服務需作出調整。運輸署已主動協調加強巴士服務。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵表示，目前金鐘站來往火炭站每4-8分鐘一班車；火炭站來往大埔墟站每8分鐘一班車；大埔墟站往來羅湖站每16分鐘一班車；上水站來往落馬洲站每20分鐘一班車。
港鐵。巴士的報記者攝
運輸署呼籲乘客考慮使用其他交通工具，現時東鐵綫個別車站將實施客流管理措施，東鐵綫月台上的乘客較多，候車時間亦會較長。運輸署及巴士公司正密切監察巴士乘客需求，巴士公司已適當加強服務應付乘客需求，包括九巴第270A、978號線及城巴第79號線。
太和站。資料圖片
運輸署公布，已批出一個自動駕駛車輛先導牌照，批准往來欣澳至小蠔灣的自動駕駛車輛測試項目。該項目涉及一輛以自動駕駛操作的巴士，途經欣澳公共運輸交匯處、欣澳道、翔東路及愉景灣隧道收費廣場。
自動駕駛車輛先導牌照。
測試期間，車上會長駐有後備操作員，以便在有需要時接管車輛操控。所有先導自動車須於車身展示運輸署先導自動車標籤，以協助其他道路使用者識別。
運輸署發言人表示，該項目獲智慧交通基金資助，旨在開發適用於香港複雜道路環境的20座自動駕駛巴士，並測試利用先進的「類神經傳感事件相機」技術，以縮短自動駕駛系統的反應時間和反應距離。項目完成後將提供實用數據，以提升適用於香港的自動駕駛技術。
資料圖片
由運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」會聯同業界跨部門逐一審視自動車項目的進度，就測試地點、車輛類別，以及為配合自動車邁向商業發展所需的牌證安排提供督導。工作組亦會研究合適的規管安排，准許自動車以個別試點形式於特定範圍內提供一定程度的商業服務。
