社會事
由於港鐵工程車在太和站附近出現設備故障，東鐵綫列車服務需作出調整。運輸署已主動協調加強巴士服務。
港鐵。巴士的報記者攝
港鐵表示，目前金鐘站來往火炭站每4-8分鐘一班車；火炭站來往大埔墟站每8分鐘一班車；大埔墟站往來羅湖站每16分鐘一班車；上水站來往落馬洲站每20分鐘一班車。
港鐵。巴士的報記者攝
運輸署呼籲乘客考慮使用其他交通工具，現時東鐵綫個別車站將實施客流管理措施，東鐵綫月台上的乘客較多，候車時間亦會較長。運輸署及巴士公司正密切監察巴士乘客需求，巴士公司已適當加強服務應付乘客需求，包括九巴第270A、978號線及城巴第79號線。
太和站。資料圖片
港鐵一直致力利用科技提升乘客的出行體驗，其中，正按計劃推進港鐵站的 5G 流動網絡升級至「黃金頻譜」，第一期共24個車站的工程預計明年初完成，隨即便會展開第二期工程。另外，港鐵與本地流動網絡營辦商合作，於8個車站推出數碼廣告活動，利用車站的 5G 流動網絡結合 VR 技術提供沉浸式活動，讓乘客可體驗全覆蓋、高速、高容量及低時延的 5G 流動網絡所帶來的便利。
5G 流動網絡已覆蓋整個港鐵網絡，讓乘客可於旅程中與外界無縫聯繫。
港鐵於9月3日在香港站啟動年度重點數碼廣告活動「5G 領航 · 刷新 VR 跨界感官」，與多間流動網絡營辦商公佈相關活動詳情。於今年9月至10月期間，乘客可於八個車站的數碼廣告互動專區，參加 VR 活動，沉浸式參與國際盛事的運動項目如劍擊，以及穿梭懷舊香港等。車站亦會直播虛擬體驗讓現場乘客一同投入其中，讓乘客透過多方面體驗港鐵智慧旅程。
港鐵公司於2026年9月3日舉辦「港鐵廣告呈獻：5G 領航·刷新 VR 跨界感官」啟動禮，由港鐵公司香港客運服務總監鄺永銓（左五）、港鐵公司總經理 – 商務劉偉明（右五）、港鐵公司總媒體及業務發展經理馮靜婷（左四）、 中國移動香港有限公司首席顧問李帆風（左三） 「、 香港電訊有限公司個人業務行政總裁林國誠（右四）、和記電訊香港控股有限公司技術總裁梁丙曜（右三）、 數碼通電訊集團有限公司數碼總裁黃志昌（右二），以及德高貝登香港有限公司及匯達傳媒有限公司代表啟動年度重點數碼廣告活動。
此外，港鐵亦藉著今次活動特別推出「港鐵廣告 VR 體驗館」，讓乘客以嶄新方式獨家重溫經典車站廣告。乘客可體驗港鐵廣告自九十年代起的演變，包括由起初的平面廣告、至加入立體元素、以至近年應用人工智能等創新技術，帶來更多元及更具視覺效果的廣告。
活動詳情可參閲：www.5gvrmtr.com/tc）
9月至10月期間，乘客可在位於八個港鐵站的數碼廣告互動專區參加 VR 活動，沉浸式體驗穿梭懷舊香港等遊戲。
9月至10月期間，乘客可在位於八個港鐵站的數碼廣告互動專區參加 VR 活動，沉浸式體驗穿梭懷舊香港等遊戲。
港鐵公司香港客運服務總監鄺永銓表示：「港鐵近年持續投資推進車站廣告數碼化，亦使用以數據驅動的廣告系統，使具感染力和互動性的廣告融合在乘客旅程之中。除了讓乘客在出行期間得到更豐富及富趣味的資訊外，港鐵網絡内的流動網絡服務亦持續提升，包括多個車站陸續升級至 5G『黃金頻譜』，乘客時刻都可享受高速及流暢的上網服務。」
啟動禮期間，流動網絡營辦商代表與廣告創作人黃炳培（左四） 、林小琪（左三）、李冠德（左二）、簡偉鵬（左一）以及香港廣告商會執行總監朱俊美（左五）就 5G 流動網絡發展，以及科技推動數碼廣告創新的機遇等討論及交流。
目前， 5G 流動網絡已覆蓋整個港鐵網絡，讓乘客可於旅程中與外界無縫聯繫。而由2024年起，港鐵進一步與流動網絡營辦商開展第一期工程，陸續升級二十四個港鐵站的 5G 流動網絡，加入 3.3 及 3.5 吉赫至 5G「黃金頻譜」，進一步提升網絡容量及表現，讓乘客即使在人多繁忙的時段，整體上網體驗亦會更快、更流暢。其中二十個車站已完成升級，餘下四個車站的升級工程，預計於明年初完成，隨後便會展開第二期工程，提升尖東、柯士甸、落馬洲站這三個客流較多車站及相連車程的上網體驗。
5G 流動網絡已覆蓋整個港鐵網絡，讓乘客可於旅程中與外界無縫聯繫。
