運輸署長分晤的士業界及網約車代表 中午會見傳媒

交通諮詢委員會早上開會，運輸署署長李頌恩出席，聽取的士業界代表對規管網約車及白牌車等意見，而網約車平台代表會出席另一節會議。

的士業界希望政府有實際時間表打擊非法白牌車。資料圖片

香港的士小巴商總會會長周國强在會前表示，希望政府有實際時間表打擊非法白牌車，盡快解決問題，讓的士業可以公平做生意。對於早前有的士業人士表示，如當局未能提出讓業界滿意的答覆，會發起暫停接載服務，周國強說，罷工擾民，他不希望發生。

交通諮詢委員會主席張仁良。資料圖片

李頌恩與交通諮詢委員會主席張仁良將於中午會見傳媒。

運輸署署長李頌恩。資料圖片

的士司機違例記分制自24年9月實施以來，截至25年3月共有66名的士司機被記分。涉及濫收車資、拒載、兜路等。當中5名的士司機被記3分，12名的士司機被記5分。

目前並無的士司機因為被記15分或以上而被取消資格。

運輸署。網上圖片

運輸及物流局局長陳美寶回覆立法會議員書面質詢，交代記分制執行情況。根據警方的數字，2022年至24年首三季，警方針對的士司機濫收車費的執法有78宗，檢控和定罪就分別有54宗；針對拒載和兜路的執法分別有198宗和41宗，暫時並無拒載和兜路的檢控和定罪個案。

警察總部。資料圖片

至於規定所有的士在車廂內安裝閉路電視等相關修訂條例草案正在草擬，並爭取於25年第二季向立法會審議。

的士。巴士的報記者攝

的士司機違例記分制度由24年9月22日開始實施，制度旨在加強對的士司機不當行為的阻嚇力，以提升的士服務質素和行業形象。制度涵蓋影響的士服務質素，而在現行法例中屬刑罰較高的11項與的士司機相關的罪行，包括濫收車費、故意拒絕或忽略接受租用、沒有採用最直接而切實可行的路綫駛往目的地等。該11項罪行按嚴重性被劃分為3級，分別給予10分、5分及3分。