的士電子支付首半個月收65宗投訴 業界指主要涉溝通誤會籲乘客體諒

的士自4月1日起必須提供至少兩種電子支付方式，新措施實施約半個月，運輸署已接獲65宗相關投訴。投訴主要涉及的士司機未提供電子繳費媒介，以及個別的電子繳費平台向乘客收取手續費等問題。

的士電子支付已實施一個月。資料圖片

的士司機從業員總會秘書長黃大海在電台節目中回應指，這些投訴很多時源於溝通上的誤會。他解釋，目前許多司機其實已備有電子支付方法，問題不大。他舉例，有時司機提供了八達通支付，但乘客卻需要信用卡支付，雙方若溝通不足，乘客或會誤以為司機未按法例要求提供電子支付方式而作出投訴。

巴士的報資料圖片

黃大海進一步説明，車廂內張貼的支付方式貼紙多由車主提供，上面可能印有所有電子支付方式，但按法例要求，司機只需提供至少兩種方式即可，要求提供全部方式並不現實。他坦言「大家體諒嚇，司機跑街都好艱難」，並呼籲乘客亦應帶備現金，強調電子支付在現階段只屬輔助工具。他同時希望司機在服務時能「醒目一點」，主動與乘客溝通，避免不必要的誤會。

運輸及物流局局長陳美寶表示，自4月1日實施的士必須提供至少兩種電子繳費媒介的規定後，截至4月17日，運輸署共接獲65宗相關投訴，主要涉及司機未提供電子支付選項，以及個別平台向乘客收取手續費等問題。

陳美寶書面回覆立法會質詢時表示，在接獲的65宗投訴中，運輸署已完成處理其中33宗個案並作出回覆，其餘個案現正處理中。

的士電子繳費服務於4月1日開始實施。資料圖片

她指出，個別電子繳費服務商或會向的士司機或乘客收取平台服務費，或提供各項優惠以吸引乘客使用。她強調，有關平台服務費並不屬於的士車資的一部分；而不少平台服務商已公開表示，會持續豁免向的士司機及乘客收取手續費。

陳美寶稱，不少平台服務商已公開表示會持續豁免向的士司機及乘客收取手續費。巴士的報記者攝

陳美寶建議，乘客如選用電子繳費媒介繳付的士車費，可先向的士司機查詢是否涉及額外平台服務費。政府相信，在市場競爭下，透過電子繳費媒介支付的士車費所涉及的費用會維持於合理水平，乘客亦可享有不同繳費模式的選擇。