的士電子支付首半個月收65宗投訴 業界指主要涉溝通誤會籲乘客體諒

的士自4月1日起必須提供至少兩種電子支付方式，新措施實施約半個月，運輸署已接獲65宗相關投訴。投訴主要涉及的士司機未提供電子繳費媒介，以及個別的電子繳費平台向乘客收取手續費等問題。

的士電子支付已實施一個月。資料圖片

的士司機從業員總會秘書長黃大海在電台節目中回應指，這些投訴很多時源於溝通上的誤會。他解釋，目前許多司機其實已備有電子支付方法，問題不大。他舉例，有時司機提供了八達通支付，但乘客卻需要信用卡支付，雙方若溝通不足，乘客或會誤以為司機未按法例要求提供電子支付方式而作出投訴。

巴士的報資料圖片

黃大海進一步説明，車廂內張貼的支付方式貼紙多由車主提供，上面可能印有所有電子支付方式，但按法例要求，司機只需提供至少兩種方式即可，要求提供全部方式並不現實。他坦言「大家體諒嚇，司機跑街都好艱難」，並呼籲乘客亦應帶備現金，強調電子支付在現階段只屬輔助工具。他同時希望司機在服務時能「醒目一點」，主動與乘客溝通，避免不必要的誤會。

網上流傳片段顯示，青山公路荃灣段懷疑有的士車隊的士在馬路中間停車，讓乘客落車及搬行李。運輸署表示非常關注事件，署方得悉涉事的士車隊營辦商已即時終止與涉事的士司機合作。

署方稱已要求營辦商就事件提交報告，並嚴正敦促有關車隊營辦商指示旗下所有車隊的士司機，必須時刻注意駕駛及道路安全，在適當位置上落乘客。

香港運輸署辦事處入口，一名男子正進入辦公區域。

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運輸署重申，駕駛者不得在對自己及車上乘客，又或其他道路使用者造成危險的地方停車。在路中心停車或上落客不但阻塞交通，亦威脅其他道路使用者的安全。署方亦提醒，行人應在安全地點橫過馬路。

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